一种高精度导向的汽车零件生产用模具制造技术

本实用新型专利技术的一种高精度导向的汽车零件生产用模具，属于模具领域，包括上模座、下模座、凸模、凹模、导向机构；导向机构包括第一导向组件和第二导向组件；第一导向组件包括导柱、组合轴承；第二导向组件包括位于凸模两端的定位柱、和滑动设于凹模上且与定位柱对应设置的定位导向套；合模时，导柱沿组合轴承的内孔滑动导向实现对上模座预定位导向，而后定位柱与定位导向套产生滑动导向，实现对凸模的定位导向。防止凹槽型腔内的侧压力而导致型腔偏移，定位导向套与定位柱的使用，避免合模时定位柱卡死或损坏，从而满足冲压时的定位精度；使得模具的上模座和下模座之间有稳定的定位基准和导向精度，提高零件成型质量和模具的使用寿命。用寿命。用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种高精度导向的汽车零件生产用模具


[0001]本技术涉及模具领域，更具体的，涉及一种高精度导向的汽车零件生产用模具。

技术介绍

[0002]汽车零件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车零件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车零件制造厂也在飞速地发展。
[0003]当前，企业在生产汽车零件冲压模具中，部分模具的凸模的上模座在冲压方向上与下模座之间没有稳定的定位基准，在对产品质量要求较高的要求下，由于加工精度和装配关系，凸模和凹模在合模过程中会出现错位现象，在成型精度要求高的零件时，凹模型腔的侧压力容易引起型腔偏移，导致导柱卡死或损坏，此种情况下仅仅依靠现有的导柱是无法满足定位精度的，不仅会导致重复冲压形成的零件尺寸精度差和质量，也会影响模具的使用寿命。因此，需提出有效的方案解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的缺陷，本技术的一种高精度导向的汽车零件生产用模具，解决技术中现有的在对产品质量要求较高的要求下，由于加工精度和装配关系，凸模和凹模在合模过程中会出现错位现象，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高精度导向的汽车零件生产用模具，包括上模座(1)、下模座(2)、固定在所述上模座(1)底部中心的凸模(3)、固定在所述下模座(2)顶部中心的凹模(4)；其特征在于：还包括具有高精度导向作用的导向机构(5)；所述导向机构(5)包括第一导向组件(51)和第二导向组件(52)；所述第一导向组件(51)包括固定设于所述上模座(1)两端的四个导柱(511)、固定设于所述下模座(2)两端的四个组合轴承(512)；所述第二导向组件(52)包括位于所述凸模(3)两端的定位柱(521)、和滑动设于所述凹模(4)上且与所述定位柱(521)对应设置的定位导向套(522)；合模时，所述导柱(511)沿所述组合轴承(512)的内孔滑动导向实现对所述上模座(1)预定位导向，而后所述定位柱(521)与所述定位导向套(522)产生滑动导向，实现对所述凸模(3)的定位导向；所述下模座(2)的两端开设有容置所述组合轴承(512)的开孔(21)；所述开孔(21)由第一开孔(211)和与所述第一开孔(211)同轴配合的第二开孔(212)组成；所述组合轴承(512)包括容置在所述第一开孔(211)内的导向轴承(5121)和容置在所述第二开孔(212)内的直线轴承(5122)。2.如权利要求1所述的一种高精度导向...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺绍玉，陈河军，曾令勇，
申请(专利权)人：抚州圣晟汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：