卡具制造技术

一种用于动力驱动装置的卡具，包括驱动盘，其设有螺纹外圆周表面，与通常圆柱形套管的螺纹内圆周表面啮合，因而在套管和驱动盘之间的相对旋转，使驱动盘相对于卡具主体沿轴向运动。主体内包括轴向狭槽，夹爪设置在狭槽内，驱动盘可至少包括一个凸块，该凸块伸入轴向狭槽内并横跨其宽度。卡具可包括有多个指状物的端部件，指状物向后延伸至少超出各狭槽的一部分，从而夹爪的外表面顶靠在指状物上。卡具可包括有螺纹的驱动套管，和通常圆柱形的外套管。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本申请要求保护美国第60/134,350号临时申请的权益。本专利技术通常涉及用在钻具或者电动或气动动力驱动装置上的卡具。更确切地讲，本专利技术涉及一种无键型卡具，其可以用手或用驱动装置电机的致动，将卡具拧紧或松开。手动和电动或气动的工具驱动装置都是公知的。尽管麻花钻是与这种驱动装置使用的最普通的工具，但是工具中还包括螺丝刀、螺母驱动器、磨盘、悬挂式砂轮和其它的切削或研磨工具。由于工具可以具有变直径的柄部或者可以具有多边形横断面，所以，通常装置上配装的卡具，可以在相当宽的范围内进行调整。卡具可以通过螺纹或者锥形孔形式固定在驱动装置上。在本领域中，已开发了多种卡具。在卡具的一种型式中，三个夹爪彼此分开、在圆周上大概间隔120°，夹爪被限制在主体内倾斜设置的通道内，该主体与驱动轴连接。卡具的形状使得主体相对于受约束的螺母在某一方向上转旋时，迫使夹爪进入或脱离与工具柄部的夹紧关系。如果通过手动旋转就可使卡具拧紧或拧松，这种卡具可以是无键型的。在美国专利5,125,673号中公开了这种卡具的一个示例，该专利也以普通方式转让给本受让人，在此引入上述专利的整个公开文本作为参考。本专利技术认识并指出现有技术的结构和方法的不足之处。因此，本专利技术的目的在于提供一种用于动力驱动装置的改进的卡具。通过与具有一旋转主轴的动力驱动装置使用的卡具，可以实现本专利技术的上述和其它目的。该卡具包括一通常圆柱形的主体，其限定了一末尾部分，该末尾部分构成与动力驱动装置的主轴一起转动；一前伸部分，其内形成一轴向孔，以及多个轴向狭槽。多个夹爪沿轴向可移动地分别设置在轴向狭槽内，与轴向孔连通。每个夹爪上，设有一横穿夹爪的外表面延伸的凹槽。一驱动盘沿轴向可移动地围绕着主体，与夹爪处于可驱动配合的状态，因而驱动盘相对于主体的轴向运动，就使夹爪朝向或远离轴向孔的轴运动，夹爪运动的方向取决于轴向运动的方向。驱动盘设有螺纹外圆周表面和多个挡块，这些挡块沿径向、向内伸入各自的凹槽和各自的轴向狭槽内。至少有一个挡块横跨轴向狭槽的宽度延伸。一通常圆柱形的套管可旋转地围绕主体安装，并且设有一与驱动盘的螺纹外表面相啮合的螺纹内圆周表面，因而，在驱动盘和套管之间的相对旋转，就使驱动盘相对于主体沿轴向运动。在本专利技术的另一实施例中，卡具包括一通常圆柱形的主体和多个夹爪，这些夹爪可移动地设置于主体内的轴向狭槽内。一驱动盘沿轴向可移动地围绕主体设置，该主体与夹爪处于驱动配合状态，因而，驱动盘相对于主体的轴向运动，就使夹爪朝向或远离轴向孔的轴运动，夹爪运动的方向取决于轴向运动的方向。一通常圆柱形的套管可旋转地围绕主体安装，并且，设有一与驱动盘的螺纹外表面相啮合的螺纹内圆周表面，因而驱动盘和套管之间的相对旋转，就使驱动盘相对于主体沿轴向运动。一端部件固定在主体的前伸部分上，并包括多个指状物，这些指状物向后延伸，至少超出各个狭槽的一部分，从而使夹爪的外表面顶靠在指状物上。在本专利技术的另一实施例中，卡具包括一通常圆柱形的主体，该主体设有一末尾部分，该末尾部分构成与动力驱动装置的主轴一起旋转；以及一其内形成一轴向孔的前伸部分。多个夹爪沿轴向可移动地设置在与轴向孔连通的位置。一驱动盘沿轴向可移动地围绕主体设置，与夹爪处于驱动配合状态，因而，驱动盘相对于主体的轴向运动，就使夹爪朝向或远离轴向孔的轴运动，夹爪的运动方向取决于轴向运动的方向。驱动盘设有一螺纹外圆周表面。一驱动套管可旋转地围绕主体安装，并设有与驱动盘的螺纹外表面相啮合的螺纹内圆周表面，因而，在驱动盘和套管之间的相对旋转，就使驱动盘相对于主体沿轴向运动。一通常圆柱形的外套管围绕驱动套管并以与驱动套管可旋转地驱动配合的方式设置。在本专利技术的再一实施例中，卡具包括一通常圆柱形的主体，其设有一末尾部分，该末尾部分构成与动力驱动装置的主轴一起旋转；以及一前伸部分，其内具有一轴向孔。多个夹爪沿轴向可移动地设置在与轴向孔连通的位置。一驱动盘沿轴向可移动地围绕主体设置，与夹爪处于驱动配合状态，因而，驱动盘相对于主体的轴向运动，就使夹爪朝向或远离轴向孔的轴运动，夹爪运动的方向取决于轴向运动的方向。驱动盘设有螺纹外圆周表面。一通常圆柱形的套管可旋转地围绕主体安装，并且设有与驱动盘的螺纹外表面相啮合的螺纹内圆周表面，因而驱动盘和套管之间的相对旋转，就使驱动盘相对于主体沿轴向运动。在套管和主体之间设置一轴承，因而通过轴承，套管将沿轴向、向后的力传递给主体。下面，参照附图，在本说明书的其余部分，对本领域的普通技术人员将本专利技术进行充分和尽可能的公开，其中包含实施专利技术的最佳模式。其中附图说明图1是表示本专利技术中卡具的优选实施例的局部剖视正视图；图2是表示图1中所示的卡具处于打开位置的局部剖视正视图；图3是表示图1中卡具的部件分解图；图4是表示图2中沿4-4线剖开的卡具的横断面图；图5A是表示图1中卡具的夹爪的后视图；图5B是表示图1中卡具的夹爪的侧视图；图5C是表示图1中卡具的夹爪的顶视图；图5D是表示图1中卡具的夹爪的底视图；以及图5E是表示图1中卡具的夹爪的正视图。在本说明书和附图中重复使用的附图标记，是用于表示本专利技术中相同或相似的部件或元件。本领域普通技术人员都可以理解，目前的讨论，只能针对一个或多个示例性实施例进行描述，而并非试图限定本专利技术的宽阔范围，而本专利技术的宽阔范围会在示例性的结构中具体体现出来。参照图2和3，本专利技术中的卡具10具有一由点划线12表示的中心纵轴。卡具10包括一前套管14；一任选的后套管16和多个夹爪18。一外形通常圆柱形的主体20包括一前伸或向前部分22和一末尾或向后部分24。在前伸部分内形成一轴向孔26，该孔略大于卡具中打算容纳的最大工具柄部。对本领域来讲可以理解，主体20可以由钢棒坯料或任何其它适用的材料形成。主体20在其末尾部分设有一螺纹孔28。螺纹孔28具有标准尺寸，与动力或手动的驱动装置(未示出)的驱动轴相配合。同时，所表示的螺纹孔28，可以由一具有标准尺寸的锥形孔替代，以便与一锥形驱动轴相配合。孔26，28可以在主体20的中心区域30连通。中心区域30可以形成带有一承座，以接收驱动齿，从而主体可以利用驱动齿拧紧在主轴上。这种承座的结构公开在美国第5,193,824号专利中，在此作为参考。主体20还设有三个通道32，用于分别容纳三个夹爪18。在这三个夹爪的布置中，每个通道容纳一夹爪，每个相邻的通道大约隔开120°的弧度。通道32和夹爪28的纵轴，相对于卡具的纵轴12具有一角度，然而通道和夹爪的轴与卡具的轴相交在卡具主体20前面的公共点上。再参照图5A，5B，5D和5E，每个夹爪18具有一工具接合面34，其与卡具主体20的纵轴大体上平行。再回到图2和3，主体20包括一止推环件36，其在优选实施例中构成主体的一个组成部分。尽管现有最佳方案中止推环可以是一个能与主体的主要部分分开的分离部件。止推环包括一凸缘部分40，其用于安装一轴承组件42。轴承罩44包围着轴承滚珠46，其相对于卡具主体20向前顶靠在一前垫圈48上，同时后面顶靠在一后垫圈50上。后垫圈50邻靠在一台肩表面52上，该台肩表面在止推环36的隆起处和凸缘部分之间形成。前垫圈48在沿轴向、向前的方向顶靠在一驱动套管55的台肩54上。轴承组件42可以是任何适当的结构，例如可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用在动力驱动装置上的卡具，具有一旋转主轴，所述卡具包括：一通常圆柱形的主体，设有一末尾部分，该末尾部分构成与所述动力驱动装置的所述主轴一起旋转；一前伸部分，其内形成一轴向孔；以及多个轴向狭槽；多个夹爪，其沿轴向可移动地设置在各个 述的轴向狭槽内，与所述轴向孔连通，其中每个所述夹爪设有一凹槽，该凹槽横穿所述夹爪的外表面延伸；一驱动盘，围绕所述主体沿轴向可移动地设置，与所述夹爪驱动配合，因而所述驱动盘相对于所述主体的轴向运动，使所述夹爪朝向或者远离所述轴向孔的轴运动 ，这一运动的方向取决于所述轴向运动的方向，其中所述驱动盘设有螺纹外圆周表面和多个凸块，这些凸块沿径向向内延伸入各个所述凹槽和各个所述轴向狭槽内，并且，其中至少有一个所述凸块横跨所述轴向狭槽的宽度延伸；以及一通常圆柱形的套管，可围绕所述主 体旋转地安装，并设有螺纹内圆周表面，与所述驱动盘的螺纹外表面啮合，因而在所述驱动盘和所述套管之间的相对旋转，使所述驱动盘相对于所述主体沿轴向运动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：特洛伊L麦柯利，博伊斯A霍利迪，
申请(专利权)人：动力工具霍德尔斯公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]