一种铝合金车轮的轮辋锻造设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铝合金车轮的轮辋锻造设备，包括底座，所述底座的上端通过支撑柱固定连接有下模座安装板，所述下模座安装板的上端固定设置有下模座，所述下模座上放置有锻造轮辋毛坯，所述液压杆的上端固定连接有上模安装板，所述第一凹槽的内部且位于上模安装板上端固定安装有冲孔机，所述上模压板的外侧固定设置有扩口压块，所述扩口压块的上端固定安装有扩口压缩杆，所述扩口压缩杆的上端且位于上模安装板上方固定安装有冲压机，本实用新型专利技术涉及汽车轮辋加工技术领域。该一种铝合金车轮的轮辋锻造设备，可通过扩口压缩杆安装连接不同的扩口压块，可铸造生产形状不同的铝合金轮辋，有利于提高锻造加工效率，生产出符合需要求的轮辋产品。

An Aluminum Alloy Wheel Rim Forging Equipment

The utility model discloses a rim forging device for aluminium alloy wheel, which comprises a base, the upper end of the base is fixedly connected with a lower die base mounting plate through a support column, the upper end of the lower die base mounting plate is fixedly provided with a lower die base, the lower die base is fixedly provided with a forged rim blank, the upper end of the hydraulic rod is fixedly connected with an upper die mounting plate, and the first groove is internally connected. A punching machine is fixedly installed at the upper end of the upper die mounting plate, and an enlarged pressing block is fixed at the outer side of the upper die pressing plate, and an enlarged compressing rod is fixed at the upper end of the enlarged pressing block, and a punching machine is fixed at the upper end of the enlarged compressing rod and above the upper die mounting plate. The utility model relates to the technical field of automobile rim processing. The rim forging equipment for aluminium alloy wheels can be installed and connected with different expanding pressing blocks by expanding compression rods, and can produce aluminium alloy rims with different shapes, which is beneficial to improving forging efficiency and producing rim products that meet the requirements.

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金车轮的轮辋锻造设备
本技术涉及汽车轮辋加工
，具体为一种铝合金车轮的轮辋锻造设备。
技术介绍
车轮轮辋作为汽车行驶系统的重要组成零件，已经慢慢成为各个汽车零部件加工制造企业的重点生产方向，当下随着车轮普遍的无内胎化，因此，无内胎滚型车轮的需求量与日俱增。汽车铝合金车轮的制造工艺有铸造、锻造和铸造旋压等。目前，中国已成为世界最大的铝合金车轮制造基地，制造的铝合金车轮在满足国内需求的同时，还大量出口国外，是世界第一铝合金车轮出口国家，目前的铝合金轮辋都是由旋压而成。但是，现有在对铝合金轮辋进行锻造加工，锻造加工的效率低，同时锻造加工时不能通过更换安装不同的扩口压块，使之生产外侧形状不同的铝合金轮辋，以满足市场的需求，给使用带来不便。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种铝合金车轮的轮辋锻造设备，解决了现有在对铝合金轮辋进行锻造加工，锻造加工的效率低的问题，同时解决了锻造加工时不能通过更换安装不同的扩口压块，使之生产外侧形状不同的铝合金轮辋，以满足市场的需求，给使用带来不便的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铝合金车轮的轮辋锻造设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上端通过支撑柱（2）固定连接有下模座安装板（3），所述下模座安装板（3）的上端固定设置有下模座（4），所述下模座（4）上放置有锻造轮辋毛坯（5），所述底座（1）的上端且位于支撑柱（2）一侧固定设置有第一液压座（6），所述第一液压座（6）的上端贯穿下模座（4）并延伸至下模座（4）上方，所述第一液压座（6）的上端设置有液压杆（7），所述液压杆（7）的上端固定连接有上模安装板（8），所述上模安装板（8）的下端通过固定板（9）固定安装有上模压板（10），所述上模压板（10）的中部固定开设有第一凹槽（11），所述第一凹槽（11...

【技术特征摘要】
1.一种铝合金车轮的轮辋锻造设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上端通过支撑柱（2）固定连接有下模座安装板（3），所述下模座安装板（3）的上端固定设置有下模座（4），所述下模座（4）上放置有锻造轮辋毛坯（5），所述底座（1）的上端且位于支撑柱（2）一侧固定设置有第一液压座（6），所述第一液压座（6）的上端贯穿下模座（4）并延伸至下模座（4）上方，所述第一液压座（6）的上端设置有液压杆（7），所述液压杆（7）的上端固定连接有上模安装板（8），所述上模安装板（8）的下端通过固定板（9）固定安装有上模压板（10），所述上模压板（10）的中部固定开设有第一凹槽（11），所述第一凹槽（11）的内部且位于上模安装板（8）上端固定安装有冲孔机（12），所述上模压板（10）的外侧固定设置有扩口压块（13），所述扩口压块（13）的上端固定安装有扩口压缩杆（14），所述扩口压缩杆（14）的上端且位于上模安装板（8）上方固定安装有冲压机（15），所述冲孔机（12）的底端设置有冲压头（16）。2.根据权利要求1所述的一种铝合金车轮的轮辋锻造设备，其特征在于：所述下模座安装板（3）和下模座（4）的中部表面且与冲压头（16）对应位置固定开设有冲压槽（17）。3.根据权利要求1所述的一种铝合金车轮的轮辋锻造设备，其特征在于：所述下模座（4）与锻造轮辋毛坯（5）的左右之间设置有第二凹槽（18）。4.根据权利要求1所述的一种铝合金车轮的轮辋锻造设备，其特征在于：所述扩口压块（13）呈内凹型，所述扩口压块（13）与第二凹槽（18）的位置相对应。5.根据权利要求1所述的一种铝合金车轮的轮辋锻造设备，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王松洋，冯素莲，彭桂云，万金华，
申请(专利权)人：江苏珀然轮毂有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32