节能型柴油机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种改进的动力机械，包括机体、气缸、活塞、连杆和配气机构，所述的连杆的上部固定有与配气机构的进气顶杆下端联接的进气开关配合的进气挡块，连杆的下部设有可与飞轮轴上固定的齿轮啮合的齿条，飞轮轴上固定有由链条与凸轮轴上固定的链轮联接的链轮，凸轮轴上固定的凸轮和小凸轮的外缘分别与连杆和配气机构的排气顶杆的下端面抵接。与同样马力的柴油机相比，可节省柴油５０％左右。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种节能型柴油机，包括机体、气缸、活塞、连杆和配气机构，其特征是：所述连杆（２６）的上部固定有与配气机构的进气顶杆（５）下端联接的进气开关（９）配合的进气挡块（８），连杆的下部设有可与飞轮轴（２５）上固定的齿轮（１８）啮合的齿条（１７），飞轮轴上固定有链条与凸轮（２４）上固定的链轮（２１）联接的链轮（１９），凸轮轴上固定的凸轮（２２）和小凸轮（２３）的外缘分别与连杆和配气机构的排气顶杆（２７）的下端面抵接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈四九，
申请(专利权)人：陈四九，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]