一种市政道路补修高压破碎机及其破碎方法技术

本发明专利技术公开了一种市政道路补修高压破碎机及其破碎方法，其中的市政道路补修高压破碎机包括箱体，所述箱体的底侧内壁上放置有破碎框，所述箱体的顶部内壁上固定连接两个对称设置的液压缸，两个液压缸的输出轴上固定连接有同一个承载板，所述承载板的底侧开设有转动槽，所述转动槽内转动安装有转盘，所述转动槽的侧壁上焊接有多个挡板，所述挡板的顶侧与转盘的底侧活动连接，所述转盘的底侧焊接有立柱，本发明专利技术设计合理，能够在压板下降的过程中驱动压板反复转动，进而能够快速碾碎破碎框内的废石，废石破碎后能够用于修补市政道路，提高废石利用率，减少环境污染，且降低废石的处理成本。

A High Pressure Crusher for Municipal Road Repair and Its Crushing Method

The invention discloses a high-pressure crusher for municipal road repair and its crushing method, in which the high-pressure crusher for municipal road repair includes a box body, a crushing frame is placed on the bottom inner wall of the box body, two symmetrically arranged hydraulic cylinders are fixed on the top inner wall of the box body, the output axes of the two hydraulic cylinders are fixed with the same bearing plate, and the bottom of the bearing plate is fixed. A rotating groove is arranged on the side, and a rotating disc is rotated and installed in the rotating groove. The side wall of the rotating groove is welded with multiple baffles. The top side of the baffle is movably connected with the bottom side of the rotating disc. The bottom side of the rotating disc is welded with a column. The design of the present invention is reasonable and can drive the pressing plate to rotate repeatedly during the descending process of the pressing plate, thereby crushing the waste rock and waste rock in the crushin After crushing, it can be used to repair municipal roads, improve the utilization rate of waste rocks, reduce environmental pollution, and reduce the treatment cost of waste rocks.

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路补修高压破碎机及其破碎方法
本专利技术涉及破碎机
，尤其涉及一种市政道路补修高压破碎机及其破碎方法。
技术介绍
市政道路有损坏时，需要将损坏的道路清除，再进行修补工作，道路清除时会存在很多体积较大的石块，石块体积较大时难以搬运，人工对石块进行破碎存在劳动强度大、破碎效率低、费时费力的缺点，经检索例如申请号为201710277819.6的专利文件公开了一种市政道路修补用废弃石块破碎机，包括有左架、底板、破碎框、右架、破碎齿、压板、导向板、升降杆、齿条、支杆、滑块、顶板、滑轨、固定板等；底板顶部左侧焊接有左架，底板顶部左侧放置有破碎框，破碎框位于左架右侧，左架右侧下部焊接有导向板，通过控制旋转电机转动，旋转电机带动第二缺齿轮转动，第二缺齿轮通过与第一缺齿轮和齿条的配合，使得齿条反复上下运动。市政道路在修补过程中首先需要将损坏的道路清理出来才能进行修补工作，但是现有技术不便对清理出来的废石进行破碎再利用，废石丢弃后将污染环境，对废石进行无公害处理后再丢弃则需要增加了额外的经济成本，因此我们提出了一种市政道路补修高压破碎机及其破碎方法用于解决上述问题。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术提出了一种市政道路补修高压破碎机及其破碎方法。本专利技术提出的一种市政道路补修高压破碎机，包括箱体，所述箱体的底侧内壁上放置有破碎框，所述箱体的顶部内壁上固定连接两个对称设置的液压缸，两个液压缸的输出轴上固定连接有同一个承载板，所述承载板的底侧开设有转动槽，所述转动槽内转动安装有转盘，所述转动槽的侧壁上焊接有多个挡板，所述挡板的顶侧与转盘的底侧活动连接，所述转盘的底侧焊接有立柱，所述立柱的底端延伸至承载板的下方并焊接有与破碎框相适配的压板，且压板位于破碎框的正上方，所述压板的底侧焊接有多个破碎齿；所述立柱的一侧设有第一齿条，所述第一齿条的外侧活动套设有两个支撑板，两个支撑板的顶侧分别与承载板的底部两侧相焊接，所述立柱的外侧固定套设有第二齿条，所述第一齿条与第二齿条相啮合，所述承载板的一侧顶部焊接有安装板，所述安装板的底侧固定连接有电机，所述电机的输出轴上固定安装有圆盘，所述圆盘的底部一侧焊接有第一转轴，所述第一齿条的一侧设有转动孔，所述转动孔的顶侧内壁和底侧内壁上焊接有同一个第二转轴，所述第一转轴和第二转轴的外侧转动套设有同一个牵引杆。优选的，所述承载板的另一侧顶部固定连接有配重块，所述转动孔远离立柱的一侧为开口设置。优选的，所述第一转轴的底端延伸至牵引杆的下方并焊接有端盖。优选的，所述破碎框的两侧均活动连接有限位板，且限位板的底侧与箱体的底侧内壁相焊接。优选的，所述挡板的数量为四到六个，且四到六个挡板基于立柱呈环形等间距间隔设置。优选的，所述承载板的一侧底部焊接有倾斜设置的斜杆，斜杆远离承载板的一端与安装板的底部相焊接。优选的，所述牵引杆的顶部两侧均开设有转轴孔，所述第一转轴和第二转轴分别与两个转轴孔转动连接。优选的，所述支撑板的一侧开设有与第一齿条相适配的滑孔，所述第一齿条与滑孔活动连接。本专利技术还提出了一种市政道路补修高压破碎机的破碎方法，包括以下步骤：S1：利用市电或发电机为电机供电，在液压缸和电机上设置控制开关，将市政道路待修补的部分凿出并放入破碎框内，将破碎框放置在两个限位板之间，同时启动两个液压缸，控制液压缸驱动承载板向下移动，承载板通过转盘带动立柱向下移动，立柱通过压板能够带动多个破碎齿向下移动至破碎框内；S2：当破碎齿与破碎框内的废石接触时，启动电机，电机的输出轴带动圆盘开始旋转，由于第一转轴焊接在圆盘的底部一侧，圆盘持续旋转时将通过牵引杆带动第二转轴左右循环移动，第二转轴带动第一齿条左右循环移动，由于第二齿条与第一齿条相啮合，所以第一齿条左右移动时将通过第二齿条带动立柱反复转动，与此同时破碎齿在液压缸的驱动作用下继续向下移动，立柱通过压板带动多个破碎齿反复碾压破碎框内的废石，能够快速碾碎破碎框内的废石，废石破碎完成后成为碎石，关闭电机，控制液压缸驱动承载板向上移动，能够将压板升高至破碎框的外侧，此时取出破碎框内的碎石，该碎石能够作为修补市政道路的基石来使用。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：（1）通过箱体、液压缸、承载板、转动槽、转盘、立柱、破碎框、压板、破碎齿和限位板相配合，将市政道路待修补的部分凿出并放入破碎框内，将破碎框放置在两个限位板之间，同时启动两个液压缸，控制液压缸驱动承载板向下移动，承载板通过转盘带动立柱向下移动，立柱通过压板能够带动多个破碎齿向下移动至破碎框内；（2）通过第一齿条、第二齿条、支撑板、安装板、电机、圆盘、第一转轴、转动孔、第二转轴、牵引杆、挡板、滑孔、端盖和配重块相配合，当破碎齿与破碎框内的废石接触时，启动电机，电机的输出轴带动圆盘旋转，由于第一转轴焊接在圆盘的底部一侧，圆盘持续旋转时将通过牵引杆带动第二转轴左右循环移动，第二转轴带动第一齿条左右循环移动，由于第二齿条与第一齿条相啮合，所以第一齿条左右移动时将通过第二齿条带动立柱反复转动，此时立柱通过压板带动多个破碎齿反复碾压破碎框内的废石，能够碾碎破碎框内的废石，废石破碎完成后成为碎石，关闭电机，控制液压缸驱动承载板向上移动，能够将压板升高至破碎框的外侧，此时取出破碎框内的碎石，该碎石能够作为修补市政道路的基石来使用。本专利技术设计合理，能够在压板下降的过程中驱动压板反复转动，进而能够快速碾碎破碎框内的废石，废石破碎后能够用于修补市政道路，提高废石利用率，减少环境污染，且降低废石的处理成本。附图说明图1为本专利技术提出的一种市政道路补修高压破碎机的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种市政道路补修高压破碎机的A部分的结构示意图；图3为本专利技术提出的一种市政道路补修高压破碎机的B部分的结构示意图；图4为本专利技术提出的一种市政道路补修高压破碎机的C部分的结构示意图；图5为本专利技术提出的一种市政道路补修高压破碎机的承载板和挡板连接件的仰视图。图中：1箱体、2液压缸、3承载板、4转动槽、5转盘、6立柱、7破碎框、8压板、9破碎齿、10第一齿条、11第二齿条、12支撑板、13安装板、14电机、15圆盘、16第一转轴、17转动孔、18第二转轴、19牵引杆、20挡板、21滑孔、22端盖、23配重块、24限位板。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术作进一步解说。实施例参考图1-5，本实施例中提出了一种市政道路补修高压破碎机，包括箱体1，箱体1的底侧内壁上放置有破碎框7，箱体1的顶部内壁上固定连接两个对称设置的液压缸2，两个液压缸2的输出轴上固定连接有同一个承载板3，承载板3的底侧开设有转动槽4，转动槽4内转动安装有转盘5，转动槽4的侧壁上焊接有多个挡板20，挡板20的顶侧与转盘5的底侧活动连接，转盘5的底侧焊接有立柱6，立柱6的底端延伸至承载板3的下方并焊接有与破碎框7相适配的压板8，且压板8位于破碎框7的正上方，压板8的底侧焊接有多个破碎齿9；立柱6的一侧设有第一齿条10，第一齿条10的外侧活动套设有两个支撑板12，两个支撑板12的顶侧分别与承载板3的底部两侧相焊接，立柱6的外侧固定套设有第二齿条11，第一齿条10与第二齿条11相啮合，承载板3的一侧顶部焊接有安装板13，安装板13的底侧固定连接有电机14，电机14的输出轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路补修高压破碎机，包括箱体（1），所述箱体（1）的底侧内壁上放置有破碎框（7），其特征在于，所述箱体（1）的顶部内壁上固定连接两个对称设置的液压缸（2），两个液压缸（2）的输出轴上固定连接有同一个承载板（3），所述承载板（3）的底侧开设有转动槽（4），所述转动槽（4）内转动安装有转盘（5），所述转动槽（4）的侧壁上焊接有多个挡板（20），所述挡板（20）的顶侧与转盘（5）的底侧活动连接，所述转盘（5）的底侧焊接有立柱（6），所述立柱（6）的底端延伸至承载板（3）的下方并焊接有与破碎框（7）相适配的压板（8），且压板（8）位于破碎框（7）的正上方，所述压板（8）的底侧焊接有多个破碎齿（9）；所述立柱（6）的一侧设有第一齿条（10），所述第一齿条（10）的外侧活动套设有两个支撑板（12），两个支撑板（12）的顶侧分别与承载板（3）的底部两侧相焊接，所述立柱（6）的外侧固定套设有第二齿条（11），所述第一齿条（10）与第二齿条（11）相啮合，所述承载板（3）的一侧顶部焊接有安装板（13），所述安装板（13）的底侧固定连接有电机（14），所述电机（14）的输出轴上固定安装有圆盘（15），所述圆盘（15）的底部一侧焊接有第一转轴（16），所述第一齿条（10）的一侧设有转动孔（17），所述转动孔（17）的顶侧内壁和底侧内壁上焊接有同一个第二转轴（18），所述第一转轴（16）和第二转轴（18）的外侧转动套设有同一个牵引杆（19）。...

【技术特征摘要】
1.一种市政道路补修高压破碎机，包括箱体（1），所述箱体（1）的底侧内壁上放置有破碎框（7），其特征在于，所述箱体（1）的顶部内壁上固定连接两个对称设置的液压缸（2），两个液压缸（2）的输出轴上固定连接有同一个承载板（3），所述承载板（3）的底侧开设有转动槽（4），所述转动槽（4）内转动安装有转盘（5），所述转动槽（4）的侧壁上焊接有多个挡板（20），所述挡板（20）的顶侧与转盘（5）的底侧活动连接，所述转盘（5）的底侧焊接有立柱（6），所述立柱（6）的底端延伸至承载板（3）的下方并焊接有与破碎框（7）相适配的压板（8），且压板（8）位于破碎框（7）的正上方，所述压板（8）的底侧焊接有多个破碎齿（9）；所述立柱（6）的一侧设有第一齿条（10），所述第一齿条（10）的外侧活动套设有两个支撑板（12），两个支撑板（12）的顶侧分别与承载板（3）的底部两侧相焊接，所述立柱（6）的外侧固定套设有第二齿条（11），所述第一齿条（10）与第二齿条（11）相啮合，所述承载板（3）的一侧顶部焊接有安装板（13），所述安装板（13）的底侧固定连接有电机（14），所述电机（14）的输出轴上固定安装有圆盘（15），所述圆盘（15）的底部一侧焊接有第一转轴（16），所述第一齿条（10）的一侧设有转动孔（17），所述转动孔（17）的顶侧内壁和底侧内壁上焊接有同一个第二转轴（18），所述第一转轴（16）和第二转轴（18）的外侧转动套设有同一个牵引杆（19）。2.根据权利要求1所述的一种市政道路补修高压破碎机，其特征在于，所述承载板（3）的另一侧顶部固定连接有配重块（23），所述转动孔（17）远离立柱（6）的一侧为开口设置。3.根据权利要求1所述的一种市政道路补修高压破碎机，其特征在于，所述第一转轴（16）的底端延伸至牵引杆（19）的下方并焊接有端盖（22）。4.根据权利要求1所述的一种市政道路补修高压破碎机，其特征在于，所述破碎框（7）的两侧均活动连接有限位板（24），且限位板（24）的底侧与箱体（1）的底侧内壁相焊接。5.根据权利要求1所述的一种市政道路补修高压破碎机，其特征在于，所述挡板（20）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐建新，林彩平，
申请(专利权)人：华宇市政园林建设有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33