一种小区行车安全监测系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种小区行车安全监测系统，包括监测单元、控制单元和提醒单元，小区内设置有行车道和设置于行车道两侧的人行道，监测单元包括一组分别设置于行车道两侧的收声器，提醒单元包括镶嵌于人行道上的提示灯，收声器的信号输出端与控制单元的信号接收端连接，提示灯的受控端与控制单元的控制端连接，车辆行驶时收声器接收车辆行驶发出的声音，将信息传递至控制单元，控制单元控制该路段的行车道上的提示灯闪烁，提醒行人注意避让，尤其利于对低头族进行提醒，减少了人车碰撞的发生，保证行人人身安全及车辆行驶安全。

A Traffic Safety Monitoring System for Residential Areas

【技术实现步骤摘要】
一种小区行车安全监测系统
本技术涉及一种小区内的安全监测系统，尤其是一种小区行车安全监测系统。
技术介绍
为保证小区内居民在小区活动时的安全，新建小区多采用人车分离的方式，将车辆和居民完全隔开，避免了居民在小区活动时与车辆碰撞的危险发生。然而现存在的小区多数未采用人车分离，无法再整改为人车分离模式，因此仍保留着车辆与人在小区内同进同出的模式，但在小区中人往往容易放松警惕，当行人突然出现在行车道上或司机未及时发现行人做出刹车避让时，极易发生人车相撞的危险，尤其是在手机横行的时代，“低头族”越来越多且沉迷于手机中对车辆的到来产生疏忽，而儿童的活泼好动的天性也往往成为危险发生的助手。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的问题，本技术提供了一种小区行车安全监测系统，有助于行人及时发现行驶车辆作出避让，防止危险发生。本技术采用的技术方案是：一种小区行车安全监测系统，包括监测单元、控制单元和提醒单元，小区内设置有行车道和设置于行车道两侧的人行道，关键在于，所述的监测单元包括一组分别设置于行车道两侧的收声器，所述的提醒单元包括镶嵌于人行道上的提示灯，所述的收声器的信号输出端与控制单元的信号接收端连接，所述的提示灯的受控端与控制单元的控制端连接。所述的人行道为与行车道穿插的十字交叉的道路，所述的监测单元还包括在垂直于行车道的人行道的路口设置的称重台和设置于称重台下方的称重传感器，所述的称重台的上表面与人行道平齐，所述的提醒单元还包括设在垂直于行车道的人行道的路口设置的警示灯，所述的称重传感器的信号输出端与控制单元的信号接收端连接，警示灯的受控端与控制单元的控制端连接。所述的警示灯借助立柱安装，警示灯距地面的高度为1-2m。所述的行车道为双向车道，所述的提示灯为箭头提示灯，所述的收声器与控制单元之间设置有分贝测试仪。所述的收声器与控制单元之间设置有声音提取器。本技术的有益效果是：汽车行驶时产生的噪音较大，利用收声器接收汽车行驶产生的噪音，并将声音传递至控制单元，控制单元根据接收噪音的收声器的位置控制相应的提示灯闪烁，提醒路人该路段有车辆行驶需注意避让，设置在人行道上的提示灯能够有效地映入“低头族”和儿童的眼中，具有良好的提醒效果。汽车行驶过程中车身前侧的噪音往往大于车身后侧的噪音，因此位于汽车行驶方向的收声器能够及早收录到行驶噪音，控制单元提前控制提示灯闪烁，提前提醒路人有车辆即将驶来，给路人足够的时间进行避让准备，有效减少了危险的发生，保证小区内活动的居民的人身安全及司机的行车安全。附图说明图1是实施例1的结构示意图。图2是实施例1的控制电路的框架图。图3是实施例2的结构示意图。图4是实施例2的控制电路的框架图。附图中，1、控制单元，2、行车道，3、人行道，4、收声器，5、提示灯，6、称重台，7、称重传感器，8、警示灯，9、分贝测试仪，10、声音提取器。具体实施方式一种小区行车安全监测系统，包括监测单元、控制单元1和提醒单元，小区内设置有行车道2和设置于行车道2两侧的人行道3，关键是，所述的监测单元包括一组分别设置于行车道2两侧的收声器4，所述的提醒单元包括镶嵌于人行道3上的提示灯5，所述的收声器4的信号输出端与控制单元1的信号接收端连接，所述的提示灯5的受控端与控制单元1的控制端连接。实施例1，如图1-2所示，提示灯5与人行道3的地面平齐设置，所述的人行道3为与行车道2穿插的十字交叉的道路，收声器4分别设置在于行车道2平行的人行道3的两侧，提示灯5设置在于行车道2平行的人行道3中。收声器4与控制单元1之间设置有声音提取器10，声音提取器10经设定将其他声音过滤掉，如风声、雨声、聊天、唱歌等声音，而留存车辆行驶的声音，收声器4将接收到的声音传递至声音提取器10，声音提取器10将杂音过滤掉后将车辆行驶的声音传递至控制单元1，控制单元1控制相应的提示灯5闪烁提醒该路段上的行人注意避让车辆。监测单元还包括在垂直于行车道2的人行道3的路口设置的称重台6和设置于称重台6下方的称重传感器7，称重台6和称重传感器7的设置位置靠近该人行道3与行车道2的交口，称重台6的上表面与人行道3平齐，提醒单元还包括设在垂直于行车道2的人行道3的路口设置的警示灯8，警示灯8借助立柱安装在道路上，警示灯8距地面的高度为1.5m，便于驾驶员看到引起注意，称重传感器7的信号输出端与控制单元1的信号接收端连接，警示灯8的受控端与控制单元1的控制端连接。当垂直于行车道2的人行道3上有行人或宠物接近行车道2时，经过称重台6，称重传感器7将信号传递至控制单元1，控制单元1控制警示灯8亮起，提醒往来车辆有行人或宠物即将靠近行车道2注意减速避让，有效防止司机不能及时发现行人或行人突然冲出造成的危险的发生。控制单元1为控制器。实施例2与实施例1基本相同，如图3-4所示，不同之处在于，本实施例中的行车道2为双向车道，提示灯5为箭头提示灯，声音提取器10与控制单元1之间还设置有分贝测试仪9，分贝测试仪9的信息接收端与声音提取器10的信息输出端连接，分贝测试仪9的信号输出端与控制单元1的信号接收端连接。当行驶车辆在双向车道中的一个车道中行驶时，分贝测试仪9分别对行车道2两侧接收到的车辆行驶噪音的分贝大小进行检测，行驶车辆所在车道一侧的分贝必然大于另一侧车道的分贝值，且车头朝向的方向上的声音提取器10接收到的声音逐渐增大，可判断车辆的行驶方向，控制单元1控制车辆行驶侧的提示灯5闪烁，并根据同一侧的车辆行驶的声音大小判断车辆行驶的方向，控制提示灯5亮起的箭头方向与车辆行驶方向相同，使“低头族”能够快速判断车辆的行驶方向。同时只有车辆行驶侧的提示灯5闪烁，另一侧的提示灯5不发光，避免了两侧提示灯5同时闪烁造成的能源浪费。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种小区行车安全监测系统，包括监测单元、控制单元(1)和提醒单元，小区内设置有行车道(2)和设置于行车道(2)两侧的人行道(3)，其特征在于：所述的监测单元包括一组分别设置于行车道(2)两侧的收声器(4)，所述的提醒单元包括镶嵌于人行道(3)上的提示灯(5)，所述的收声器(4)的信号输出端与控制单元(1)的信号接收端连接，所述的提示灯(5)的受控端与控制单元(1)的控制端连接。

【技术特征摘要】
1.一种小区行车安全监测系统，包括监测单元、控制单元(1)和提醒单元，小区内设置有行车道(2)和设置于行车道(2)两侧的人行道(3)，其特征在于：所述的监测单元包括一组分别设置于行车道(2)两侧的收声器(4)，所述的提醒单元包括镶嵌于人行道(3)上的提示灯(5)，所述的收声器(4)的信号输出端与控制单元(1)的信号接收端连接，所述的提示灯(5)的受控端与控制单元(1)的控制端连接。2.根据权利要求1所述的一种小区行车安全监测系统，其特征在于：所述的人行道(3)为与行车道(2)穿插的十字交叉的道路，所述的监测单元还包括在垂直于行车道(2)的人行道(3)的路口设置的称重台(6)和设置于称重台(6)下方的称重传感器(7)，所述的称重台(6)的上表面与人行...

【专利技术属性】
技术研发人员：张锦鹏，
申请(专利权)人：张锦鹏，
类型：新型
国别省市：河北,13