一种用于新能源汽车电池检测的封闭式安全检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于新能源汽车电池检测的封闭式安全检测装置，包括：机台、测试系统、电池和消防系统，测试系统中设有背板、推杆和控制罩，背板安装于机台上，背板后方设有背板驱动机构，推杆安装于背板的相对的一侧，并固定于机台的安装座上，且其与推杆驱动机构连接，其端部设有挤压头，电池安装于背板上，控制罩设于电池的外侧，并通过密封圈对与背板连接处进行密封，背板上还设有用于检测电池挤压过程数据的检测机构，控制罩内部设有照明系统、光学摄像头和红外温度检测仪，所述消防系统中设有灭火机构和废气处理机构，本实用新型专利技术中通过在电池外部设置了控制罩，让其整个检测过程在一个完全密闭的过程中实现，减少对环境干扰和污染。

A Closed Safety Detection Device for Battery Detection of New Energy Vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车电池检测的封闭式安全检测装置
本技术属于新能源汽车电池检测
，特别涉及一种用于新能源汽车电池检测的封闭式安全检测装置。
技术介绍
众所知周上个世纪各国都是注重经济的发展，大量重工业在带动经济发展的同时，也对环境造成了严重的影响。随着社会经济的发展，随着人们生活水平和生活质量的提高，对生活环境的要求也越来越高，然而当前的空气质量却是越来越差，近年来随着PM2.5概念不断的深入，促使整个社会、各个国家以及企业对环境的不得不重视。当前的汽车大多都是燃油车，然而不仅油是有限的，同时其在使用过程中，由于燃烧不够不充分，大量汽车尾气的排放更是加重了环境污染，且随着人们生活水平的不断提高，汽已经成为普通家庭的代步工具，随着使用汽车数量的不断增多，其对环境的污染也越来越严重，这就促生了新能源汽车的产生。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。电动汽车是新能源汽车的一种，其主要通过电池来供电，然而电池的质量直接关乎着汽车的整体的运行情况，一旦汽车发生碰撞，很容易对其造成变形甚至是爆炸等，因而为了保证电池能够正常、安全的使用，其在生产过程中必须要对其进行检测，然而现有的检测设备，只能是检测其一些常规的参数，并不能够直接的模拟出其实际碰撞过程，因而其检测的数据并不够准确，将会严重影响汽车的使用安全；且由于实验的需求，尝尝在控制罩内设置各种各样的气体，其在实验过程中产生的废气极易对周边的环境造成污染，且电池被碰撞本身也会产生污染，因而现有的电池检测设备还有待于改进。
技术实现思路
技术目的：为了克服以上不足，本技术的目的是提供一种用于新能源汽车电池检测的封闭式安全检测装置，其结构简单，设计合理，易于生产，自动化程度高，其通过在电池外部设置了控制罩，让其整个检测过程在一个完全密闭的过程中实现，提高其检测的安全性，也有效地避免其对周围环境的影响，并在控制罩内设置照明系统、光学摄像头，通过照明系统为控制罩内提供照明，光学摄像头对推杆的整个工作过程进行拍摄，记录下实际的检测情况，同时，还通过检测机构，让其对整个模拟实验的过程进行全程参数的检测，大大的提高其模拟的真实性和检测的精准性；灭火机构和废气处理机构，及时对实验过程中引发的火势进行及时的扑灭，并及时的将实验过程中产生的有毒有害气体进行及时的排出，并通过废气处理机构进行集中处理。技术方案：为了实现上述目的，本技术提供了一种用于新能源汽车电池检测的封闭式安全检测装置，包括：机台、测试系统、电池和消防系统，其中，所述测试系统中设有背板、推杆和控制罩，所述背板安装于机台上，且所述背板后方设有背板驱动机构，所述推杆安装于背板的相对的一侧，并固定于机台的安装座上，且其与推杆驱动机构连接，其端部设有挤压头，所述电池安装于背板上，所述控制罩设于电池的外侧，并通过密封圈对与背板连接处进行密封，且所述背板上还设有用于检测电池挤压过程数据的检测机构，且所述推杆与背板相配合；所述控制罩上设有穿孔，所述穿孔上设有密封件，且所述控制罩的内部设有照明系统、光学摄像头和红外温度检测仪，所述照明系统设于控制罩的一圈，所述光学摄像头和红外温度检测仪通过固定座安装于控制罩的内部；所述消防系统中设有灭火机构和废气处理机构，所述灭火机构中设有供料管和喷头，所述供料管一端与供料箱连接，一端延伸至控制罩中，并与喷头连接，且所述供料管上设有控制阀，所述废气处理机构中设有废气排出管，所述废气排出管一端与控制罩连通，另一端与废气处理装置连接，且所述废气排出管上设有排气阀；且所述背板驱动机构、推杆驱动机构、检测机构、照明系统、光学摄像头、红外温度检测仪、灭火机构和废气处理机构均与控制装置连接。本技术中所述的一种用于新能源汽车电池检测的封闭式安全检测装置，其通过在电池外部设置了控制罩，让其整个检测过程在一个完全密闭的过程中实现，提高其检测的安全性，也有效地避免其对周围环境的影响，并在控制罩内设置照明系统、光学摄像头，通过照明系统为控制罩内提供照明，光学摄像头对推杆的整个工作过程进行拍摄，记录下实际的检测情况，同时，还通过检测机构对电池被推杆模拟的碰撞实验过程产生的温度、压力以及距离进行检测，让其对整个模拟实验的过程进行全程参数的检测，大大的提高其模拟的真实性和检测的精准性；于此同时，还设置了灭火机构和废气处理机构，灭火机构能够及时对实验过程中引发的火势进行及时的扑灭，废气处理机构的设置能够及时的将实验过程中产生的有毒有害气体进行及时的排出，并通过废气处理机构进行集中处理，让其整个工作处于一个密闭的环境实现，有效地减少对环境的干扰和污染，大大的提高其检测的安全性，从而更好的满足检测的需要。本技术中所述机台的两端设有箱体，所述箱体之间设有一组导柱，所述背板安装于导柱上，并与导柱做可移动式连接。本技术中所述控制罩上设有泄压孔，所述泄压孔上设有泄压阀，所述泄压孔与废气排出管相通，所述泄压阀与控制装置连接。所述泄压孔的设置，让其能够根据实际的需求对控制罩内部的压力进行调整，且所说泄压孔与废气排出管相通，让其泄压过程中的气体通过废气排出管进行排出，避免其对周围环境造成影响，也对整个控制罩的结构进行了优化。本技术中所述检测机构中设有压力传感器和距离检测仪，所述背板上设有一组用于安装检测机构的凹槽，所述、压力传感器和距离检测仪均安装于凹槽中，并通过安装座进行固定。本技术中所述挤压头的形状能够根据实际的检测情况进行选择。让其能够实际的需求对汽车碰撞实物进行模拟，从而有效提高其检测的真实性和准确性。本技术中所述推杆驱动机构采用液压驱动机构，其中设有油泵和液压缸，所述油泵的输入端与油箱连接，其输出端通过油路与液压缸连接，且所述油路中设有用于调节液压缸速度的节流阀，所述油泵的输出端设有用于调节液压缸工作压力的压力调节器，所述节流阀和压力调节器均与控制装置连接。所说节流阀和压力调节器的设置，能够对液压驱动机构的运行的速度和提供给推杆的压力进行调节，从而能够更真实的模拟出不同情况的碰撞下对电池产生的碰撞影响，从而进一步提高其检测的准确性。本技术中所述电池和背板之间设有衬板，所述衬板能够根据实际的测试需要进行选择。所述衬板的设置，让其能够根据检测的实际需要对电池和背板进行调节，同时也提高其传热性能。本技术中所述密封件采用弹性密封圈，提高其连接的紧密性，进一步提高其检测的准确性。本技术中所述电池的内部设有电池管理装置，所述电池管理装置中设有电池温度检测机构，所述电池温度检测机构与控制装置连接。本技术中所述控制装置中设有背板控制模块、推杆控制模块、照明控制模块、检测控制模块、灭火控制模块、废气处理控制模块、泄压控制模块和控制器模块，所述背板控制模块与背板驱动机构连接，所述推杆控制模块与推杆驱动机构连接，所述照明控制模块与照明系统连接，所述检测模块中设有光学摄像控制单元、温度检测控制单元、压力检测控制单元和距离检测控制单元，所述灭火控制模块与灭火机构连接，所述废气处理控制模块与废气处理机构连接，所述泄压控制模块与泄压阀连接；所述光学摄像控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于新能源汽车电池检测的封闭式安全检测装置，其特征在于：包括：机台（1）、测试系统（2）、电池（3）和消防系统（4），其中，所述测试系统（2）中设有背板（21）、推杆（22）和控制罩（23），所述背板（21）安装于机台（1）上，且所述背板（21）后方设有背板驱动机构（211），所述推杆（22）安装于背板（21）的相对的一侧，并固定于机台（1）的安装座上，且其与推杆驱动机构（221）连接，其端部设有挤压头（222），所述电池（3）安装于背板（21）上，所述控制罩（23）设于电池（3）的外侧，并通过密封圈（5）对与背板（21）连接处进行密封，且所述背板（21）上还设有用于检测电池挤压过程数据的检测机构（6），且所述推杆（22）与背板（21）相配合；所述控制罩（23）上设有穿孔（231），所述穿孔（231）上设有密封件（232），且所述控制罩（23）的内部设有照明系统（233）、光学摄像头（234）和红外温度检测仪（235），所述照明系统（233）设于控制罩（23）的一圈，所述光学摄像头（234）和红外温度检测仪（235）通过固定座（7）安装于控制罩（23）的内部；所述消防系统（4）中设有灭火机构（41）和废气处理机构（42），所述灭火机构（41）中设有供料管（411）和喷头（412），所述供料管（411）一端与供料箱（413）连接，一端延伸至控制罩（23）中，并与喷头（412）连接，且所述供料管（411）上设有控制阀，所述废气处理机构（42）中设有废气排出管（421），所述废气排出管（421）一端与控制罩（23）连通，另一端与废气处理装置（422）连接，且所述废气排出管（421）上设有排气阀；且所述背板驱动机构（211）、推杆驱动机构（221）、检测机构（6）、照明系统（233）、光学摄像头（234）、红外温度检测仪（235）、灭火机构（41）和废气处理机构（42）均与控制装置（8）连接。...

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车电池检测的封闭式安全检测装置，其特征在于：包括：机台（1）、测试系统（2）、电池（3）和消防系统（4），其中，所述测试系统（2）中设有背板（21）、推杆（22）和控制罩（23），所述背板（21）安装于机台（1）上，且所述背板（21）后方设有背板驱动机构（211），所述推杆（22）安装于背板（21）的相对的一侧，并固定于机台（1）的安装座上，且其与推杆驱动机构（221）连接，其端部设有挤压头（222），所述电池（3）安装于背板（21）上，所述控制罩（23）设于电池（3）的外侧，并通过密封圈（5）对与背板（21）连接处进行密封，且所述背板（21）上还设有用于检测电池挤压过程数据的检测机构（6），且所述推杆（22）与背板（21）相配合；所述控制罩（23）上设有穿孔（231），所述穿孔（231）上设有密封件（232），且所述控制罩（23）的内部设有照明系统（233）、光学摄像头（234）和红外温度检测仪（235），所述照明系统（233）设于控制罩（23）的一圈，所述光学摄像头（234）和红外温度检测仪（235）通过固定座（7）安装于控制罩（23）的内部；所述消防系统（4）中设有灭火机构（41）和废气处理机构（42），所述灭火机构（41）中设有供料管（411）和喷头（412），所述供料管（411）一端与供料箱（413）连接，一端延伸至控制罩（23）中，并与喷头（412）连接，且所述供料管（411）上设有控制阀，所述废气处理机构（42）中设有废气排出管（421），所述废气排出管（421）一端与控制罩（23）连通，另一端与废气处理装置（422）连接，且所述废气排出管（421）上设有排气阀；且所述背板驱动机构（211）、推杆驱动机构（221）、检测机构（6）、照明系统（233）、光学摄像头（234）、红外温度检测仪（235）、灭火机构（41）和废气处理机构（42）均与控制装置（8）连接。2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车电池检测的封闭式安全检测装置，其特征在于：所述机台（1）的两端设有箱体（11），所述箱体（...

【专利技术属性】
技术研发人员：贡俊，居永方，缪文泉，
申请(专利权)人：苏州阿达施车辆科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32