用于运行电池单元的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于运行电池单元(2)、尤其车辆中的电池单元的方法，其中，借助温度传感器(66)测量所述电池单元(2)的温度(T)，并且为了求取流过所述电池单元(2)的电池电流(IB)，借助电流传感器(62)测量测量电流(IM)，其中，当所测量的温度(T)低于极限温度(TG)时，并且当所测量的测量电流(IM)低于预给定的极限值(IG)时，将用电器(70)与所述电池单元(2)连接，由此，由来自所述电池单元(2)的用电器电流(IV)流过所述用电器(70)。

A Method for Operating Battery Units

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于运行电池单元的方法
本专利技术涉及一种用于运行电池单元、尤其车辆中的电池单元的方法，其中，借助温度传感器测量电池单元的温度，并且为了求取流过电池单元的电池电流，借助电流传感器对测量电流进行测量。
技术介绍
电能能够借助电池存储。电池将化学反应能量转换成电能。在此，一次电池与二次电池不同。一次电池仅能够工作一次，而二次电池(也称为蓄电池)能够被重复充电。在此，电池包括一个或多个电池单元。此外，二次电池用于机动车——尤其电动车辆(ElectricVehicle，EV)、混合动力车辆(HybrideElectricVehicle，HEV)以及插电式混合动力车辆(Plug-In-HybrideElectricVehicle，PHEV)。电池单元具有正电极(也称为阴极)和负电极(也称为阳极)。阴极和阳极分别包括一个电流导体(Stromableiter)，在该电流导体上施加有活性材料。借助集电器将两个电极的电流导体与电池单元的极(也称为端子)电连接。在电池单元的运行中，电池电流从外部电流回路中的正端子流至负端子。在电池单元的放电过程中，电池电流为正，并且在电池单元的充电过程中，电池电流为负。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于运行电池单元(2)、尤其车辆中的电池单元的方法，其中，借助温度传感器(66)测量所述电池单元(2)的温度(T)，为了求取流过所述电池单元(2)的电池电流(IB)，借助电流传感器(62)对测量电流(IM)进行测量，并且其中，当所测量的温度(T)低于极限温度(TG)时，并且当所测量的测量电流(IM)低于预给定的极限值(IG)时，将用电器(70)与所述电池单元(2)连接，由此，由来自所述电池单元(2)的用电器电流(IV)流过所述用电器(70)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.09.15 DE 102016217572.61.一种用于运行电池单元(2)、尤其车辆中的电池单元的方法，其中，借助温度传感器(66)测量所述电池单元(2)的温度(T)，为了求取流过所述电池单元(2)的电池电流(IB)，借助电流传感器(62)对测量电流(IM)进行测量，并且其中，当所测量的温度(T)低于极限温度(TG)时，并且当所测量的测量电流(IM)低于预给定的极限值(IG)时，将用电器(70)与所述电池单元(2)连接，由此，由来自所述电池单元(2)的用电器电流(IV)流过所述用电器(70)。2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述预给定的极限值(IG)相应于所述电流传感器(62)的测量误差电流(IF)。3.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其中，所述用电器电流(IV)至少与所述预给定的极限值(IG)一样大。4.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其中，当所测量的测...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·萨尔齐格，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE