三轮、四轮摩托车用发动机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种三轮、四轮摩托车用发动机，汽车变速箱（１２）的输入轴（９）上连接有干式离合器片（７），干式离合器片（７）通过螺钉连接在离合器压板（８）与飞轮（５）之间，所述通机热机（１）与汽车变速箱（１２）直接对接或通过其上有通孔（１８）的连接钢板（３）组装在一起，通机热机（１）上的曲轴（２）与汽车变速箱（１２）上的飞轮（５）直接或通过连接件固定相连。本实用新型专利技术热负荷低，发动机内部零件机械磨损程度小，操控简单，故障率低，使用寿命长。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种三轮、四轮摩托车用发动机，包括通机热机（１）、汽车变速箱（１２），汽车变速箱（１２）的输入轴（９）上连接有干式离合器片（７），干式离合器片（７）通过螺钉连接在离合器压板（８）与飞轮（５）之间，其特征在于：所述通机热机（１）与汽车变速箱（１２）直接对接或通过其上有通孔（１８）的连接钢板（３）组装在一起，通机热机（１）上的曲轴（２）与汽车变速箱（１２）上的飞轮（５）直接或通过连接件固定相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋志平，伍本银，
申请(专利权)人：伍本银，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]