内燃机的循环工作方法及实施该方法的装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种内燃机循环工作的方法及实施该方法的装置。本发明专利技术通过将内燃机的进气、压缩、（燃烧）做功、排气四行程的循环（１×４）转换成分别由两个气缸来完成的两个两行程循环（２×２），即压气循环（进气、压缩）与工作循环（做功、排气），并将燃烧过程放在气缸之外的两个独立燃烧室Ａ、Ｂ中交替进行；组成以两缸或三缸基本结构为单元的多缸内燃机，能全面提高发动机的动力性、经济性、平稳性、耐久性和洁净性。简化发动机结构，减少发动机的体积、重量、降低制造成本，并适合多种燃料。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机的循环工作方法，它由工质的进气、压缩、（燃烧）做功、排气四个行程的循环所组成，将燃料燃烧所产生的热量转换为机械能；本专利技术的特征是：将工质的四行程循环（１×４）转换成分别由两个气缸来完成的两个两行程的循环（２×２），其中一个为压气循环，包括进气、压缩两个行程，由压气缸来完成；另一个为工作循环，包括做功、排气两个行程，由工作缸来完成；同时将燃烧过程从做功行程中分离出来，放入在气缸外设置的两个独立的但每个都有由气门控制的通道分别和压气缸与工作缸相连接的燃烧室Ａ、Ｂ中交替进行，通过气门的顺序控制将压气与工作这两个循环按如下工作过程有机的连接起来：主轴旋转０－１８０度：压气缸完成第一次进气行程，工作缸完成第一次排气行程，燃烧室Ａ中的压缩空气经喷油点火燃烧形成高温高压燃气；主轴旋转１８０－３６０度：压气缸 完成第一次压气行程，并将被压缩的空气储存于燃烧室Ｂ中；燃烧室Ａ中的高温高压燃气喷入排气后的工作缸中膨胀做功，工作缸完成第一次工作行程；主轴旋转３６０－５４０度：压气缸完成第二次进气行程，工作缸完成第二次排气行程，燃烧室Ｂ中的压缩空气经喷 油点火燃烧形成高温高压燃气；主轴旋转５４０－７２０度：压气缸完成第二次压气行程，并将被压缩的空气储存于燃烧室Ａ中；燃烧室Ｂ中的高温高压燃气喷入排气后的工作缸中膨胀做功，工作缸完成第二次工作行程；内燃机恢复到循环初始状态，又开始下一轮循环 ；因此，主轴每旋转二周，压气缸完成二次进气、压缩循环，工作缸完成二次做功、排气循环，燃烧室Ａ、Ｂ各完成一次充气、喷油、点火、燃烧和放气的循环；当在不同形式的内燃机上实施此方法时，各气缸和燃烧室完成上述循环所对应的主轴转角将有所不同。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱荣辉，
申请(专利权)人：朱荣辉，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]