汽车杯托及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车杯托及汽车。其中，汽车杯托，包括：杯托本体、杯托板以及升降机构；杯托本体开设有置杯槽；杯托板容纳在置杯槽中；升降机构包括升降杆组件，升降杆组件与杯托板的底面固定连接，用于驱动杯托板沿置杯槽上下运动。本实用新型专利技术汽车用杯托及汽车，通过升降机构的升降杆组件驱动容纳在置杯槽中的杯托板沿置杯槽上下运动，调节置杯槽的高度，从而可以安全、稳定放置不同高度的水杯或者饮料，又可以方便驾乘人员取用，提高了驾乘人员乘车的舒适性。

Car cup holder and car

The utility model provides an automobile cup holder and an automobile. Among them, automobile cup bracket includes: cup bracket body, cup bracket and lifting mechanism; cup bracket body is provided with cup groove; cup bracket is accommodated in cup groove; lifting mechanism includes lifting rod assembly, which is fixed with the bottom of cup bracket to drive cup bracket to move up and down along cup groove. The cup holder and the automobile of the utility model drive the cup bracket which is contained in the cup groove to move up and down along the cup groove through the lifting rod component of the lifting mechanism, adjust the height of the cup groove, so as to safely and steadily place cups or drinks of different heights, and facilitate the access of drivers and passengers, thus improving the comfort of driving and passengers.

【技术实现步骤摘要】
汽车杯托及汽车
本技术涉及汽车内饰
，尤其涉及一种汽车杯托及汽车。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，人们对汽车的舒适性和个性化要求也越来越高，其中汽车内饰的功能性要求也随之提高。目前，很多汽车的驾驶舱都配置有杯托，用于放置水杯、矿泉水、易拉罐饮料等各种饮品，以供驾乘人员饮用。在现有技术中，杯托设置在主驾驶和副驾驶之间的扶手箱处，杯托的容纳空间的高度通常为固定高度，不能根据水杯或者饮料的高度调整。但是，由于不同的水杯、饮料的大小和高度不相同，在放置较短的饮料或者水杯，例如罐装饮料，杯托过高，导致水杯或者饮料不易取出而造成使用不便；而在放置较高的饮料或者水杯时，例如550ml矿泉水瓶，杯托过矮，又导致水杯或饮料固定不稳而倾倒，污染车内环境。
技术实现思路
本技术提供一种汽车杯托及汽车，以解决现有汽车杯托不能调节高度的技术问题。本技术提供一种汽车杯托，包括杯托本体、杯托板以及升降机构；所述杯托本体开设有置杯槽；所述杯托板容纳在所述置杯槽中；所述升降机构包括升降杆组件，所述升降杆组件与所述杯托板的底面固定连接，用于驱动所述杯托板沿所述置杯槽上下运动。如上所述的汽车杯托，其中，所述升降杆组件包括第一螺杆和第二螺杆；所述第一螺杆的一端与所述杯托板的底面固定连接，所述第一螺杆的另一端与所述第二螺杆的一端螺纹连接。如上所述的汽车杯托，其中，所述升降杆组件包括：第一杆以及第二杆；所述第一杆的一端与所述第二杆的一端转动连接，且所述第一杆与所述第二杆垂直；所述第二杆的另一端与所述杯托板的底面固定连接，且所述第二杆与所述杯托板的底面垂直。如上所述的汽车杯托，其中，所述第一杆包括：第一杆部、第二杆部以及第三杆部；所述第一杆部的一端与所述第二杆部的一端固定连接，且所述第一杆部和所述第二杆部形成第一预设角度；所述第二杆部的另一端与所述第三杆部的一端固定连接，且所述第二杆部和所述第三杆部形成第二预设角度；所述第三杆部和所述第一杆部分别位于所述第二杆部的两侧、且所述第三杆部和所述第一杆部相互平行；所述第三杆部的另一端与所述第二杆的一端转动连接，且所述第三杆部与所述第二杆垂直。如上所述的汽车杯托，其中，所述第二杆的一端开设有第一安装孔；所述第三杆部的另一端设置有限位环；所述第三杆部的另一端穿设过所述第一安装孔与限位扣固定连接。如上所述的汽车杯托，其中，所述第二杆的另一端开设有第二安装孔；所述杯托板的底面设置有安装座，所述安装座上开设有安装孔；连接销穿设在所述第二安装孔和所述安装孔内，以固定连接所述第二杆和所述杯托板。如上所述的汽车杯托，其中，所述升降机构还包括传动件和锁定件；所述传动件的一端与所述升降杆组件固定连接；所述锁定件与所述传动件的另一端连接，用于锁定所述传动件以使所述杯托板固定在预设高度。如上所述的汽车杯托，其中，所述传动件为棘轮，所述锁定件为棘爪；所述棘轮的中心开设有中间孔，所述升降杆组件与所述中间孔固定连接；所述棘爪与所述棘轮的棘齿相配合。如上所述的汽车杯托，还包括：动力装置；所述动力装置与所述传动件连接，用于提供动力。本技术还提供一种汽车，包括车身和如上所述的汽车杯托；所述汽车杯托安装在所述车身内。本技术提供的汽车杯托及汽车，汽车杯托包括：杯托本体、杯托板以及升降机构；杯托本体开设有置杯槽；杯托板容纳在置杯槽中；升降机构包括升降杆组件，升降杆组件与杯托板的底面连接，通过升降杆组件驱动杯托板沿置杯槽上下运动，调节置杯槽的高度，从而可以安全、稳定放置不同高度的水杯或者饮料，方便驾乘人员取用，提高了驾乘人员乘车的舒适性。附图说明通过参照附图的以下详细描述，本技术实施例的上述和其他目的、特征和优点将变得更容易理解。在附图中，将以示例以及非限制性的方式对本技术的多个实施例进行说明，其中：图1为本技术汽车杯托的结构示意图；图2为本技术汽车杯托的爆炸图。附图标记说明：1：杯托本体；11：插扣；12：安装边；2：杯托板；21：安装座；22：安装孔；23：连接销；3：第一杆；31：第一杆部；32：第二杆部；33：第三杆部；34：限位环；4：第二杆；41：第一安装孔；42：第二安装孔；5：限位扣；6：棘轮；61：中间孔；62：棘齿；63：键；7：棘爪；71：固定销；8：动力装置；9：电源；91：导线；92：开关。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。首先，需要说明的是，在本技术中，上下方向指的是垂直于地面的方向，“底”指的是靠近地面一侧，“顶”指的是远离地面的一侧。图1为本技术汽车杯托的结构示意图；图2为本技术汽车杯托的爆炸图。参照图1和图2，本实施例提供一种汽车杯托，其包括：杯托本体1、杯托板2以及升降机构；杯托本体1开设有置杯槽(未示出)；杯托板2容纳在置杯槽中；升降机构包括升降杆组件，升降杆组件与杯托板2的底面连接，用于驱动杯托板2沿置杯槽上下运动。具体地，杯托本体1包括柱形筒体以及安装边12，柱形筒体中间开设有置杯槽，杯托板2容纳在置杯槽中，杯托板2和置杯槽围成容纳空间，用于容纳水杯或者饮料瓶等。安装边12朝下设置有多个插扣11，用于与车身内部连接，插扣11可以是现有的杯托插扣结构，在此不做限制。安装边12的形状可以是现有的杯托安装边结构，本技术对此不做具体限制。可以理解的是，杯托本体1上开设的置杯槽可以是一个，也可以是多个，例如两个、三个等，具体可以根据实际安装空间设置排布方式，例如，沿扶手的长度方向设置。在置杯槽为多个的情况下，杯托板2可以是一个，可以同时调节置杯槽的高度。或者，杯托板2也可以是多个，每个置杯槽设置一个杯托板2，可以根据实际需要调节不同置杯槽具有不同的高度，提高杯托使用的便利性。杯托板2可以是圆形、椭圆形、多边形或者不规则形状等，本技术对此不作具体限定，本领域技术人员可以根据实际车内安装空间进行设置。当然，为了保证杯托板2可以在升降机构的带动下顺畅的上下滑动，也为了方便安装，杯托板2的边缘设置有凹槽，相应的，置杯槽的内壁设置有与该凹槽相配合的凸起；或者，杯托板2的边缘设置有凸起，相应的，置杯槽的内壁设置有与该凸起相配合的凹槽。在安装时，凸起和凹槽能够起到定位的作用；在调节杯托板2的高度时，凸起和凹槽又能够起到导向的作用。升降机构包括升降杆组件，升降杆组件与杯托板2的底面连接，用于驱动杯托板2沿置杯槽上下运动。具体地，升降杆组件可以是螺杆组件，通过旋转螺纹，调节杯托板2的高度。升降杆组件还可以包括滑道和滑杆，滑杆与杯托板2的底部固定连接，滑杆容纳在滑道中，通过滑杆在滑道中滑动调节杯托板2的高度，当然，还需要设置锁紧机构，以将杯托板2锁定在预设位置。还或者，升降杆组件包括水平杆和竖直杆，通过水平杆转动带动竖直杆在垂直于地面的平面转动，从而实现杯托板2在置杯槽内的上下运动。升降杆组件还可以是其他结构，能够实现升降即可，在此不作限制。本实施例提供的汽车杯托，通过升降杆组件调节杯托板2的高度，其可以是手动调节，例如：升降机构还可以包括与升降杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车杯托，其特征在于，包括杯托本体、杯托板以及升降机构；所述杯托本体开设有置杯槽；所述杯托板容纳在所述置杯槽中；所述升降机构包括升降杆组件，所述升降杆组件与所述杯托板的底面连接，用于驱动所述杯托板沿所述置杯槽上下运动。

【技术特征摘要】
1.一种汽车杯托，其特征在于，包括杯托本体、杯托板以及升降机构；所述杯托本体开设有置杯槽；所述杯托板容纳在所述置杯槽中；所述升降机构包括升降杆组件，所述升降杆组件与所述杯托板的底面连接，用于驱动所述杯托板沿所述置杯槽上下运动。2.根据权利要求1所述的汽车杯托，其特征在于，所述升降杆组件包括第一螺杆和第二螺杆；所述第一螺杆的一端与所述杯托板的底面固定连接，所述第一螺杆的另一端与所述第二螺杆的一端螺纹连接。3.根据权利要求1所述的汽车杯托，其特征在于，所述升降杆组件包括：第一杆以及第二杆；所述第一杆的一端与所述第二杆的一端转动连接，且所述第一杆与所述第二杆垂直；所述第二杆的另一端与所述杯托板的底面固定连接，且所述第二杆与所述杯托板的底面垂直。4.根据权利要求3所述的汽车杯托，其特征在于，所述第一杆包括：第一杆部、第二杆部以及第三杆部；所述第一杆部的一端与所述第二杆部的一端固定连接，且所述第一杆部和所述第二杆部形成第一预设角度；所述第二杆部的另一端与所述第三杆部的一端固定连接，且所述第二杆部和所述第三杆部形成第二预设角度；所述第三杆部和所述第一杆部分别位于所述第二杆部的两侧、且所述第三杆部和所述第一杆部相互平行；所述第三杆部的另一端与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘静，张岩，梁飞，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11