一种用石墨烯定岛型超纤革制成的耐磨汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用石墨烯定岛型超纤革制成的耐磨汽车座椅，包括坐垫、靠背和合页，合页焊接在坐垫的顶部，靠背通过合页铰接在坐垫的顶部，坐垫的两端焊接有对称的矩形的固定块，固定块的顶部铰接有倾斜设置的第一液压推杆，第一液压推杆的活塞端转动连接在靠背的侧壁上，坐垫的侧壁上垂直焊接有矩形的固定板，固定板的顶部铰接有倾斜设置的第二液压推杆，第二液压推杆的活塞端铰接在靠背的侧壁上，坐垫的两端焊接有垂直设置的螺纹套，螺纹套的内圈螺纹套接有螺杆，螺杆的底端延伸至坐垫的下方。本实用新型专利技术可有效的固定在汽车内室的底壁上，实用性较强，可自动调节靠背的角度，自动化程度较高，操作省力。

A wear-resistant automobile seat made of graphene island-setting super-fibre leather

The utility model discloses a wear-resistant automobile seat made of graphene island-type super-fibre leather, which comprises a cushion, a backrest and a hinge. The hinge is welded on the top of the cushion, the backrest is articulated on the top of the cushion through the hinge, the two ends of the cushion are welded with symmetrical rectangular fixing blocks, the top of the fixing block is articulated with the first hydraulic push rod with an inclined setting, and the piston end of the first hydraulic push rod. Rotationally connected to the side wall of the backrest, the side wall of the cushion is vertically welded with a rectangular fixed plate, the top of the fixed plate is articulated with a tilted second hydraulic push rod, the piston end of the second hydraulic push rod is articulated on the side wall of the backrest, the two ends of the cushion are welded with vertically arranged threaded sleeves, the inner ring thread sleeve of the threaded sleeve is connected with a screw rod, and the bottom end of the screw rod extends to the bottom of the cushion. The utility model can be effectively fixed on the bottom wall of the automobile interior chamber, has strong practicability, can automatically adjust the angle of the backrest, has high degree of automation and saves labor in operation.

【技术实现步骤摘要】
一种用石墨烯定岛型超纤革制成的耐磨汽车座椅
本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种用石墨烯定岛型超纤革制成的耐磨汽车座椅。
技术介绍
现有的石墨烯定岛型超纤革制成的耐磨汽车座椅需要手动调节靠背的角度，自动化程度较低，操作费力；现有的石墨烯定岛型超纤革制成的耐磨汽车座椅无法有效的固定在汽车内室的底壁上，导致石墨烯定岛型超纤革制成的耐磨汽车座椅容易脱落，实用性较差。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有的石墨烯定岛型超纤革制成的耐磨汽车座椅需要手动调节靠背的角度，自动化程度较低，操作费力；现有的石墨烯定岛型超纤革制成的耐磨汽车座椅无法有效的固定在汽车内室的底壁上，导致石墨烯定岛型超纤革制成的耐磨汽车座椅容易脱落，实用性较差的问题，而提出的一种用石墨烯定岛型超纤革制成的耐磨汽车座椅。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用石墨烯定岛型超纤革制成的耐磨汽车座椅，包括坐垫、靠背和合页，所述合页焊接在坐垫的顶部，所述靠背通过合页铰接在坐垫的顶部，所述坐垫的两端焊接有对称的矩形的固定块，所述固定块的顶部铰接有倾斜设置的第一液压推杆，所述第一液压推杆的活塞端转动连接在靠背的侧壁上，所述坐垫的侧壁上垂直焊接有矩形的固定板，固定板的顶部铰接有倾斜设置的第二液压推杆，所述第二液压推杆的活塞端铰接在靠背的侧壁上，所述坐垫的两端焊接有垂直设置的螺纹套，所述螺纹套的内圈螺纹套接有螺杆，所述螺杆的底端延伸至坐垫的下方，所述螺杆的顶端焊接有圆形的操作板。优选的，所述靠背的两端垂直焊接有对称的固定轴，所述固定轴的外圈活动套接有圆形的转动套，所述固定轴远离靠背的一端焊接有限位板，所述限位板的侧壁与所述转动套接触，所述转轴套与靠背的侧壁接触。优选的，所述靠背位于固定板正上方的侧壁上开设有矩形的滑槽，滑槽内滑动设置有滑块，所述滑块延伸出滑槽，所述第二液压推杆的活塞端铰接在滑块上。优选的，所述螺纹套的外圈与所述固定块的侧壁焊接。优选的，所述螺纹套底端的高度与所述坐垫底端的高度相同，所述操作板的底端与所述螺纹套的顶端接触。本技术的有益效果是：通过螺纹套、螺杆和操作板的配合作用，可将石墨烯定岛型超纤革制成的耐磨汽车座椅有效的固定在汽车内室的底壁上，通过第一液压推杆、第二液压推杆、滑槽、滑块、固定板、固定块、固定轴、转动套和限位板的配合作用，可自动调节靠背的角度，自动化程度较高，操作省力。本技术可有效的固定在汽车内室的底壁上，实用性较强，可自动调节靠背的角度，自动化程度较高，操作省力。附图说明图1为本技术提出的一种用石墨烯定岛型超纤革制成的耐磨汽车座椅的结构示意图；图2为本技术提出的一种用石墨烯定岛型超纤革制成的耐磨汽车座椅的A部分的局部放大图；图3为本技术提出的一种用石墨烯定岛型超纤革制成的耐磨汽车座椅的侧视图。图中：1坐垫、2螺杆、3螺纹套、4第一液压推杆、5靠背、6合页、7固定块、8固定板、9第二液压推杆、10滑槽、11滑块、12固定轴、13转动套、14限位板、15操作板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种用石墨烯定岛型超纤革制成的耐磨汽车座椅，包括坐垫1、靠背5和合页6，合页6焊接在坐垫1的顶部，靠背5通过合页6铰接在坐垫1的顶部，坐垫1的两端焊接有对称的矩形的固定块7，固定块7的顶部铰接有倾斜设置的第一液压推杆4，第一液压推杆4的活塞端转动连接在靠背5的侧壁上，坐垫1的侧壁上垂直焊接有矩形的固定板8，固定板8的顶部铰接有倾斜设置的第二液压推杆9，第二液压推杆9的活塞端铰接在靠背5的侧壁上，坐垫1的两端焊接有垂直设置的螺纹套3，螺纹套3的内圈螺纹套接有螺杆2，螺杆2的底端延伸至坐垫1的下方，螺杆2的顶端焊接有圆形的操作板15。靠背5的两端垂直焊接有对称的固定轴12，固定轴12的外圈活动套接有圆形的转动套13，固定轴12远离靠背5的一端焊接有限位板14，限位板14的侧壁与转动套13接触，转轴套13与靠背5的侧壁接触，靠背5位于固定板8正上方的侧壁上开设有矩形的滑槽10，滑槽10内滑动设置有滑块11，滑块11延伸出滑槽10，第二液压推杆9的活塞端铰接在滑块11上，螺纹套3的外圈与固定块7的侧壁焊接，螺纹套3底端的高度与坐垫1底端的高度相同，操作板15的底端与螺纹套3的顶端接触。工作原理：本实施例中，当靠背5处于初始状态时，靠背5垂直于坐垫1，通过第一液压推杆4活塞端的伸出，通过第二液压推杆9活塞端的收缩，可带动靠背5向左倾斜，再通过第一液压推杆4活塞端的收缩，通过第二液压推杆9活塞端的伸出，可带动靠背5向右倾斜，从而自动调节靠背5的角度，在汽车内室的底壁上开设两个螺纹孔，将两个螺杆2的底端对准两个螺纹孔，然后将整个汽车座椅放下，再通过手动转动操作板15，使螺杆2螺纹套接进螺纹孔内，当坐垫1的底壁接触到汽车内室的底壁时，即可将整个汽车座椅有效的固定在汽车内室的底壁上，本技术可有效的固定在汽车内室的底壁上，实用性较强，可自动调节靠背的角度，自动化程度较高，操作省力。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用石墨烯定岛型超纤革制成的耐磨汽车座椅，包括坐垫（1）、靠背（5）和合页（6），其特征在于，所述合页（6）焊接在坐垫（1）的顶部，所述靠背（5）通过合页（6）铰接在坐垫（1）的顶部，所述坐垫（1）的两端焊接有对称的矩形的固定块（7），所述固定块（7）的顶部铰接有倾斜设置的第一液压推杆（4），所述第一液压推杆（4）的活塞端转动连接在靠背（5）的侧壁上，所述坐垫（1）的侧壁上垂直焊接有矩形的固定板（8），固定板（8）的顶部铰接有倾斜设置的第二液压推杆（9），所述第二液压推杆（9）的活塞端铰接在靠背（5）的侧壁上，所述坐垫（1）的两端焊接有垂直设置的螺纹套（3），所述螺纹套（3）的内圈螺纹套接有螺杆（2），所述螺杆（2）的底端延伸至坐垫（1）的下方，所述螺杆（2）的顶端焊接有圆形的操作板（15）。

【技术特征摘要】
1.一种用石墨烯定岛型超纤革制成的耐磨汽车座椅，包括坐垫（1）、靠背（5）和合页（6），其特征在于，所述合页（6）焊接在坐垫（1）的顶部，所述靠背（5）通过合页（6）铰接在坐垫（1）的顶部，所述坐垫（1）的两端焊接有对称的矩形的固定块（7），所述固定块（7）的顶部铰接有倾斜设置的第一液压推杆（4），所述第一液压推杆（4）的活塞端转动连接在靠背（5）的侧壁上，所述坐垫（1）的侧壁上垂直焊接有矩形的固定板（8），固定板（8）的顶部铰接有倾斜设置的第二液压推杆（9），所述第二液压推杆（9）的活塞端铰接在靠背（5）的侧壁上，所述坐垫（1）的两端焊接有垂直设置的螺纹套（3），所述螺纹套（3）的内圈螺纹套接有螺杆（2），所述螺杆（2）的底端延伸至坐垫（1）的下方，所述螺杆（2）的顶端焊接有圆形的操作板（15）。2.根据权利要求1所述的一种用石墨烯定岛型超纤革制成的耐磨汽车座椅，其特征在于，所述靠背（5）的两端垂直焊接有对称的...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡裕泰，蔡天守，
申请(专利权)人：天守福建超纤科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35