一种座椅靠背解锁机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种座椅靠背解锁机构，包括解锁机构本体、解锁支架和弹簧，解锁支架的一端转动连接在靠背骨架上，另一端连接在解锁机构本体上；弹簧的一端连接在解锁支架上远离解锁机构本体的一端，另一端连接在靠背骨架上。解锁支架铆接在靠背骨架上，解锁支架绕铆接位置转动。解锁支架与靠背骨架连接的一端设有弹簧安装孔和解锁拉线安装孔，弹簧的一端通过弹簧安装孔连接在解锁支架，弹簧的另一端与设置靠背骨架上的安装板Ⅰ连接；解锁拉线通过解锁拉线安装孔连接在解锁支架上。使用时向前推动或者扳起解锁机构本体，解锁机构本体前移动，带动安装支架前移动，拉动弹簧，带动内部解锁拉线，使靠背解锁，往前推动解锁机构使座椅靠背进行翻折。

A Seat Backrest Unlocking Mechanism

The utility model discloses a seat backrest unlocking mechanism, which comprises an unlocking mechanism body, an unlocking bracket and a spring. One end of the unlocking bracket rotates and connects to the backrest framework, and the other end is connected to the unlocking mechanism body; one end of the spring is connected to the unlocking bracket far from the body of the unlocking mechanism, and the other end is connected to the backrest framework. The unlocking bracket is riveted on the backrest framework, and the unlocking bracket rotates around the riveting position. One end of the unlock bracket connected with the backrest frame is provided with a spring mounting hole and an unlock cable mounting hole. One end of the spring is connected to the unlock bracket through a spring mounting hole. The other end of the spring is connected to the mounting plate I which is mounted on the backrest frame. The unlock cable is connected to the unlock bracket through an unlock cable mounting hole. When in use, push or pull the unlock mechanism body forward, move the unlock mechanism body forward, drive the installation bracket forward, pull the spring, drive the internal unlock cable, unlock the back, push the unlock mechanism forward to make the seat back fold.

【技术实现步骤摘要】
一种座椅靠背解锁机构
本技术属于汽车座椅
，具体涉及一种座椅靠背解锁机构。
技术介绍
座椅作为内饰件中最重要组成部分之一，当前人们对座椅的个性化功能要求和整体舒适性要求越来越高，特别是7座SUV对第三排座椅靠背的解锁尤为关注，希望第三排靠背翻转舒适便利，增加行李箱空间，可以搬运体积较大的物品，提升汽车性能。特别是在内部空间受限的前提下，第三排靠背解锁要舒适便利、牢固可靠，不能失效。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足，本技术的目的在于提供一种操作便利、可靠牢固的座椅靠背解锁机构，方便车内和车外乘客调整第三排座椅。为实现上述目的，本技术的技术方案为：一种座椅靠背解锁机构，包括解锁机构本体、解锁支架和弹簧，解锁支架的一端转动连接在靠背骨架上，解锁支架的另一端连接在解锁机构本体上，弹簧的一端连接在解锁支架上远离解锁机构本体的一端，弹簧的另一端连接在靠背骨架上。进一步的，所述解锁支架与靠背骨架连接的一端设有弹簧安装孔和解锁拉线安装孔，弹簧的一端通过弹簧安装孔连接在解锁支架上，弹簧的另一端与设置靠背骨架上的安装板Ⅰ连接。进一步的，所述解锁机构还包括安装底座，所述安装底座连接在靠背骨架上，安装底座上设有长条形槽，解锁支架的一端穿过长条形槽连接在解锁机构本体上。进一步的，所述解锁机构本体为壳体结构，解锁机构本体扣装在安装底座上，解锁机构本体内部设有用于与解锁支架连接的安装板Ⅱ。进一步的，所述解锁机构还包括安装钢丝，所述安装底座的侧面设有卡爪，安装钢丝固定连接在靠背骨架上，安装底座的侧面通过卡爪与安装钢丝卡接连接到靠背骨架上。进一步的，所述安装底座的背面设有卡槽，靠背骨架上对应的位置设有安装支架，安装底座的背面通过卡槽与安装支架连接在靠背骨架上。进一步的，所述解锁机构还包括解锁拉线，解锁拉线通过解锁拉线安装孔连接在解锁支架上。进一步的，所述解锁支架铆接在靠背骨架上，解锁支架绕铆接位置转动。进一步的，所述解锁机构本体的外表面为光滑曲面。采用本技术技术方案的优点为：1.本技术提供的座椅靠背解锁机构一种方便舒适、可靠牢固的靠背解锁机构，尤其是将该解锁机构应用在第三排座椅上时，可方便车内和车外乘客调整第三排座椅，方便第三排座椅靠背解锁，提升第三排靠背的操作舒适度和方便性；此外，即便是在较小的空间下也能舒适便利的对座椅靠背解锁，利用本技术提供的解锁机构代替传统的拉带式解锁结构，解决了在布置空间相对较小的前提下，采用传统拉带结构不适用的问题。2.本技术解锁机构的安装底座在X、Y、Z三个方向均与靠背骨架连接，三点固定利用了三角形的稳定性，增加了安装底座的稳定性，使解锁机构牢固可靠。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明：图1为本技术座椅靠背解锁机构的整体结构示意图。图2为本技术解锁机构的局部放大示意图。图3为本技术安装底座及解锁支架连接的结构示意图。上述图中的标记分别为：1、解锁机构本体；2、解锁支架；21、弹簧安装孔；22、解锁拉线安装孔；3、安装底座；31、长条形槽；32、卡爪；33、卡槽；4、靠背骨架；41、安装板Ⅰ；42、安装支架；5、弹簧；6、安装钢丝；7、解锁拉线。具体实施方式在本技术中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“平面方向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。如图1、图2、图3所示，一种座椅靠背解锁机构，包括解锁机构本体1、解锁支架2和弹簧5，解锁支架2的一端转动连接在靠背骨架4上，解锁支架2的另一端连接在解锁机构本体1上，弹簧5的一端连接在解锁支架2上远离解锁机构本体1的一端，弹簧5的另一端连接在靠背骨架4上。解锁支架2铆接在靠背骨架4上，解锁支架2绕铆接位置转动。解锁支架2与靠背骨架4连接的一端设有弹簧安装孔21和解锁拉线安装孔22，弹簧5的一端通过弹簧安装孔21连接在解锁支架2，弹簧5的另一端与设置靠背骨架4上的安装板Ⅰ41连接；解锁拉线7通过解锁拉线安装孔22连接在解锁支架2上。使用时，向前推动或者扳起解锁机构本体1，解锁机构本体1前移动，带动安装支架2前移动，拉动弹簧5，带动内部解锁拉线7，使靠背解锁，往前推动解锁机构使座椅靠背进行翻折。上述解锁机构还包括安装底座3，安装底座3连接在靠背骨架4上，安装底座3上设有长条形槽31，解锁支架2的一端穿过长条形槽31连接在解锁机构本体1上，解锁支架2在长条形槽31内运动。解锁机构本体1为壳体结构，解锁机构本体1扣装在安装底座3上，解锁机构本体1内部设有用于与解锁支架2连接的安装板Ⅱ，解锁支架2通过紧固件固定连接在安装板Ⅱ上，推动解锁机构本体1时，解锁机构本体1带动解锁支架2绕解锁支架2与靠背骨架4的铆接位置转动，从而带动解锁拉线7使座椅靠背解锁，乘员可根据需要调整座椅靠背的角度，弹簧5起到使解锁支架2复位的作用，为方便乘员推动解锁机构本体1并提高推动时的舒适性，将解锁机构本体1外表面设计为光滑曲面。解锁机构还包括安装钢丝6，安装底座3的侧面设有卡爪32，安装钢丝6固定连接在靠背骨架4上，安装底座3的侧面通过卡爪32与安装钢丝6卡接连接到靠背骨架4上，实现安装底座3与靠背骨架4在Y方向上的固定。安装底座3的背面设有卡槽33，靠背骨架4上对应的位置设有安装支架42，安装底座3的背面通过卡槽33与安装支架42连接在靠背骨架4上，实现安装底座3与靠背骨架4在X方向上的固定。安装底座3的另一个侧壁上设有安装孔34，安装螺栓穿过安装孔将安装底座3紧固到靠背骨架4上，实现安装底座3与靠背骨架4在Z方向上的固定。在解锁机构本体1背面与解锁支架2卡接区域设计有加强筋，确保解锁机构本体1在Y向不晃动。在解锁机构本体1与解锁支架2卡接后，沿X向向前推动解锁机构本体1，使解锁机构本体1在X向高出靠背面，使解锁支架2上的两个螺栓安装孔漏出，然后沿Y向固定两个安装螺栓，最后松开解锁机构安装本体1，使之处于自然状态即可。安装底座3的三个面所对应的方向分别为X、Y、Z方向。本技术解锁机构的安装方法为：首先装配靠背骨架4，将安装钢丝6与靠背骨架4焊接，然后将解锁支架2与靠背骨架4铆接在一起，解锁支架2可绕铆接位置转动，再将弹簧5与靠背骨架5和解锁支架2分别挂接在一起。然后装配安装底座3,安装底座3与靠背骨架4挂接，装配时先将安装底座130预装，使在Y向和X向分别与靠背骨架4接触，使安装底座3侧面的卡爪32与安装钢丝6卡接，安装底座3背面的卡槽33与靠背骨架4上的安装支架42卡接，然后沿Z向用力按压安装底座3使安装底座3上螺栓安装孔与靠背骨架4上的孔位对齐，通过安装螺栓与靠背骨架4紧固连接。最后装配解锁机构安装本体1，将解锁机构本体1与解锁支架2沿装配方向插接，之后沿X向向前推动解锁机构本体1，使解锁机构本体1在X向高出靠背面，使解锁支架2上的两个螺栓安装孔漏出，然后沿Y向固定两个安装螺栓，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种座椅靠背解锁机构，其特征在于：包括解锁机构本体(1)、解锁支架(2)和弹簧(5)，解锁支架(2)的一端转动连接在靠背骨架(4)上，解锁支架(2)的另一端连接在解锁机构本体(1)上，弹簧(5)的一端连接在解锁支架(2)上远离解锁机构本体(1)的一端，弹簧(5)的另一端连接在靠背骨架(4)上。

【技术特征摘要】
1.一种座椅靠背解锁机构，其特征在于：包括解锁机构本体(1)、解锁支架(2)和弹簧(5)，解锁支架(2)的一端转动连接在靠背骨架(4)上，解锁支架(2)的另一端连接在解锁机构本体(1)上，弹簧(5)的一端连接在解锁支架(2)上远离解锁机构本体(1)的一端，弹簧(5)的另一端连接在靠背骨架(4)上。2.如权利要求1所述的一种座椅靠背解锁机构，其特征在于：所述解锁支架(2)与靠背骨架(4)连接的一端设有弹簧安装孔(21)和解锁拉线安装孔(22)，弹簧(5)的一端通过弹簧安装孔(21)连接在解锁支架(2)上，弹簧(5)的另一端与设置靠背骨架(4)上的安装板Ⅰ(41)连接。3.如权利要求1或2所述的一种座椅靠背解锁机构，其特征在于：所述解锁机构还包括安装底座(3)，所述安装底座(3)连接在靠背骨架(4)上，安装底座(3)上设有长条形槽(31)，解锁支架(2)的一端穿过长条形槽(31)连接在解锁机构本体(1)上。4.如权利要求3所述的一种座椅靠背解锁机构，其特征在于：所述解锁机构本体(1)为壳体结构，解锁机构本体(1)扣装在安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：王跃贞，湛先好，胡建成，王翠艳，陈飞，王毅，张海平，于亚杰，张誉升，朱小丽，赵敏，张华，方舜民，黄树莲，江杨军，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34