单缸双活塞内燃机制造技术

单缸双活塞内燃机是将燃料在气缸内燃烧产生的高压高温气体（瞬间爆炸力），同时推动两个活塞做功，达到提高内燃机效率的目的。单缸双活塞内燃机，节能高热机效率的主要部件是一个气缸、气缸内两个活塞，气缸中部替代气缸盖（有排气门、进气门、喷油嘴、火花塞）。为了曲轴和曲轴与连杆连接轴润滑，在曲柄上设有机油筒。两活塞动力通过齿传动集中到变速箱。其它部件与各种内燃机结构一样。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
单缸双活塞内燃机主要部件（见图）。这是由一个气缸体、两个活塞（尺寸大小完全一样），气缸中部替代气缸盖（有进气门、排气门、喷油嘴、火花塞）组成。图中序号分别为：①曲轴，②连杆，③活塞，④活塞环，⑤喷油嘴，⑥火花塞，⑦进气门，⑧排气门，⑨机油筒，⑩气缸体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈程历，
申请(专利权)人：沈程历，
类型：发明
国别省市：23[中国|黑龙江]