The invention discloses a special multi-wedge belt for automobiles, which is composed of 65% chloroprene rubber, 5% staple fiber, 6% adhesive, 2% antioxidant, 6% reinforcing agent and 1% zinc oxide. Magnesium oxide 2%; Calcium oxide 1%; Borax 1%; Activator 3%; Oil margin. The chemical reagents in raw materials are less, friendly to people, low noise and long service life of high-speed transmission. The polyurethane has good compactness after moulding, which further improves the service life of the wedge belt.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车专用多楔带
本专利技术涉及一种楔带，尤其涉及一种可应用于汽车上的传动带上的多楔带。
技术介绍
随着技术的发展，生活水平的提高，人们对日常使用的家用电器、生活用具及外出条件的要求也日益提高，除了满足其功能性外，其体积的大小、使用寿命的长短、外观的美观度、使用的舒适性等都成为了产品的重要竞争要素。而起传递动力作用的传动带在家用电器、健身器材及汽车中的重要性也越来越受到重视，除满足传动要求外，还要追求其质量轻、使用寿命长、运行噪音小、节能环保等，传动带已经成为衡量产品优劣的重要指标。传统传动带使用的主要胶种为天然橡胶、氯丁橡胶、三元乙丙橡胶等胶种，为满足传动要求，需要在橡胶中添加各种化学试剂和补强填料，而这些化学试剂和补强填料不适合与人体长时间接触；且其质量较重、耐磨性较差，高速运行时(在6000转以上的转速)的使用寿命并不很长；最主要由于其大都采用成型后打磨的方式进行生产，由于磨轮的基体经过喷砂处理后角度会有所变化，再加上打磨时机器震动等不可避免的机械加工因素，造成传动带的角度和带轮角度不能完全一致，在传动时会发出难以接受的噪音，在高速运行时尤为明显。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种工作时噪音小、耐磨性佳且使用寿命长的汽车专用多楔带。为解决上述技术问题，本专利技术所采取的技术方案是：一种汽车专用多楔带，由下列重量百分比的成分混合组成：氯丁橡胶65%；短纤维5%；粘合剂6%；防老剂2%；补强剂6%；氧化锌1%；氧化镁2%；氧化钙1%；硼砂1%；活性剂3%；机油余量。本专利技术汽车专用多楔带的优点是：原料中化学试...
【技术保护点】
1.一种汽车专用多楔带，其特征在于 ：由下列重量百分比的成分混合组成 ： 氯丁橡胶 65% ； 短纤维 5% ； 粘合剂 6% ； 防老剂 2% ； 补强剂 6% ； 氧化锌 1% ； 氧化镁 2% ； 氧化钙 1% ； 硼砂 1% ； 活性剂 3% ； 机油 余量。
【技术特征摘要】
1.一种汽车专用多楔带，其特征在于：由下列重量百分比的成分混合组成：氯丁橡胶65%；短纤维5%；粘合...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵虎，
申请(专利权)人：十堰昶泽汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42
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