列车牵引系统的状态评估与故障预警方法、装置、设备制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种列车牵引系统的状态评估与故障预警方法，包括：接收被评估的牵引系统发送的列车运行数据；关联同一列车的不同车、不同架的牵引系统状态信息，对所述运行数据按照预定规则进行偏差分析；根据所述偏差分析的结果进行状态评估；将所述状态评估的结果反馈给所述牵引系统；若所述状态评估的结果属于预设的预警状态，将所述结果对应的故障预警信息通过显示装置进行显示。该方法能够全面简便地对列车牵引系统进行状态评估同时在故障前进行预警提示，为列车的安全保障和系统维护提供有效支撑。本发明专利技术还公开了一种列车牵引系统的状态评估与故障预警装置、设备及一种计算机可读存储介质，具有上述有益效果。

State Assessment and Fault Early Warning Method, Equipment and Equipment of Train Traction System

The invention discloses a method for condition assessment and fault early warning of train traction system, which includes: receiving train operation data sent by the evaluated traction system; correlating state information of different trains and different racks of the same train, analyzing the deviation of the operation data according to predetermined rules; evaluating the state according to the result of the deviation analysis; and evaluating the state according to the situation. The results of the state assessment are fed back to the traction system. If the results of the state assessment belong to the preset warning state, the failure warning information corresponding to the results is displayed by the display device. This method can comprehensively and simply evaluate the condition of the train traction system and give early warning prompts before the failure, which provides effective support for the safety of the train and system maintenance. The invention also discloses a condition assessment and fault warning device, equipment and a computer readable storage medium for a train traction system, which has the above beneficial effects.

【技术实现步骤摘要】
列车牵引系统的状态评估与故障预警方法、装置、设备
本专利技术涉及轨道交通领域，特别涉及一种列车牵引系统的状态评估与故障预警方法、装置、设备及一种计算机可读存储介质。
技术介绍
列车牵引系统是列车的核心部分，担任着列车电能与机械能之间相互转换的任务。在轨道交通领域，车/路/网/环境多元耦合条件下的牵引系统为列车高发故障的主要来源，在电力机车、动车组及城轨车辆等对的牵引系统故障容忍度较低的应用场合，对牵引系统的状态评估与故障预警显得十分重要。现有技术对车载实时数据进行健康评估方法主要包括经验知识的评估方法和基于数据驱动的方法。基于经验知识的方法通过对设备的运行状态与各参数的正常取值范围进行判断，当超出阈值时则认为不健康；由于列车系统内部的耦合关系错综复杂，系统运行参数多且具备协同性，导致基于经验知识的健康评估与故障预警执行起来十分困难且准确率低。而基于数据驱动的方法，不需要对象系统的先验知识，通过数据分析处理方法挖掘其中的隐含信息并进行预测；该方法对数据的质量要求很高，对于轨道交通领域列车若无法产生高品质的实时数据则无法达到数据驱动方法的要求，采集高品质的实时数据本身的实现过程十分复杂。因此，如何使全面简便地对列车牵引系统进行状态评估同时在故障前进行预警提示，是本领域技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种列车牵引系统的状态评估与故障预警方法，该方法能够全面简便地对列车牵引系统进行状态评估同时在故障前进行预警提示；本专利技术的另一目的是提供一种列车牵引系统的状态评估与故障预警装置、设备及一种计算机可读存储介质，具有上述有益效果。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种列车牵引系统的状态评估与故障预警方法，包括：接收被评估的牵引系统发送的列车运行数据；关联同一列车的不同车、不同架的牵引系统状态信息，对所述运行数据按照预定规则进行偏差分析；根据所述偏差分析的结果进行状态评估；将所述状态评估的结果反馈给所述牵引系统；若所述状态评估的结果属于预设的预警状态，将所述结果对应的故障预警信息通过显示装置进行显示。其中，所述接收被评估的牵引系统发送的列车运行数据包括：通过车载数据传输单元对所述牵引系统进行校验；校验通过后，通过所述车载数据传输单元对运行数据进行存储与传输；其中，所述运行数据包括速度数据以及功率数据。其中，所述将所述结果对应的故障预警信息通过显示装置进行显示包括：将所述故障预警信息弹屏显示并将所述故障预警信息传输至列车显示装置。其中，所述对所述运行数据按照预定规则进行偏差分析包括：判断关联的所述不同车、不同架的牵引系统状态信息是否满足预设的约束条件，其中，所述约束条件包括功率约束条件以及速度约束条件；如果满足，则对所述运行数据按照所述预定规则进行处理。本专利技术公开一种列车牵引系统的状态评估与故障预警装置，包括：接收单元，用于接收被评估的牵引系统发送的列车运行数据；偏差分析单元，用于关联同一列车的不同车、不同架的牵引系统状态信息，对所述运行数据按照预定规则进行偏差分析；状态评估单元，用于根据所述偏差分析的结果进行状态评估；反馈单元，用于将所述状态评估的结果反馈给所述牵引系统；预警单元，用于若所述状态评估的结果属于预设的预警状态，将所述结果对应的故障预警信息通过显示装置进行显示。其中，所述接收单元包括：校验单元，用于通过车载数据传输单元对所述牵引系统进行校验；存储与传输单元，用于校验通过后，通过所述车载数据传输单元对运行数据进行存储与传输；其中，所述运行数据包括速度数据以及功率数据。其中，所述偏差分析单元包括：第一判断子单元，用于判断关联的所述不同车、不同架的牵引系统状态信息是否满足预设的约束条件，其中，所述约束条件包括功率约束条件以及速度约束条件；处理子单元，用于如果满足时，则对所述运行数据按照所述预定规则进行处理。其中，所述预警单元包括：弹屏显示单元，用于将所述故障预警信息弹屏显示；传输单元，用于将所述故障预警信息传输至列车显示装置。本专利技术公开一种列车牵引系统的状态评估与故障预警设备，包括：存储器，用于存储计算机程序；处理器，用于执行所述计算机程序时实现如所述列车牵引系统的状态评估与故障预警方法的步骤。本专利技术公开一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如所述列车牵引系统的状态评估与故障预警方法的步骤。根据所述偏差分析的结果进行状态评估；将所述状态评估的结果反馈给所述牵引系统；若所述状态评估的结果属于预设的预警状态，将所述结果对应的故障预警信息通过显示装置进行显示。本专利技术所提供的列车牵引系统的状态评估与故障预警方法通过接收被评估的牵引系统发送的列车运行数据；关联同一列车的不同车、不同架的牵引系统状态信息，通过将被评估的牵引系统的运行数据与同一列车的不同车、不同架的牵引系统状态信息进行比对，由于进行比对的牵引系统状态信息属于同一列车，运行环境相同，运行状态高度类似，所以可以无需考虑系统内部复杂的耦合关系，对所述被评估的运行数据按照预定规则进行偏差分析，所述偏差分析结果可以显示被评估牵引系统的运行情况；根据所述偏差分析的结果进行状态评估，将所述状态评估的结果反馈给所述牵引系统；若所述状态评估的结果属于预设的预警状态，表征被测牵引系统可能存在异常，可能会即将发生故障，将所述结果对应的故障预警信息通过显示装置进行显示。用以对被评估牵引系统进行适时维修，保障牵引系统的健康运行。因此，该方法能够全面简便地对列车牵引系统进行状态评估同时在故障前进行预警提示，保障牵引系统的正常运行。本专利技术还公开了一种列车牵引系统的状态评估与故障预警装置、设备及一种计算机可读存储介质，具有上述有益效果，在此不再赘述。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的列车牵引系统的状态评估与故障预警方法的流程图；图2为本专利技术实施例提供的列车牵引系统的状态评估与故障预警装置的结构框图；图3为本专利技术实施例提供的列车牵引系统的状态评估与故障预警设备的结构框图；图4为本专利技术实施例提供的列车牵引系统的状态评估与故障预警设备的结构示意图；图5为本专利技术实施例提供的另一种列车牵引系统的状态评估与故障预警设备的结构示意图。具体实施方式本专利技术的核心是提供一种列车牵引系统的状态评估与故障预警方法，该方法能够全面简便地对列车牵引系统进行状态评估同时在故障前进行预警提示，保障牵引系统的正常运行；本专利技术的另一核心是提供一种列车牵引系统的状态评估与故障预警装置、设备及一种计算机可读存储介质，具有上述有益效果。为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参考图1，图1为本专利技术实施例提供的列车牵引系统的状态评估与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种列车牵引系统的状态评估与故障预警方法，其特征在于，包括：接收被评估的牵引系统发送的列车运行数据；关联同一列车的不同车、不同架的牵引系统状态信息，对所述运行数据按照预定规则进行偏差分析；根据所述偏差分析的结果进行状态评估；将所述状态评估的结果反馈给所述牵引系统；若所述状态评估的结果属于预设的预警状态，将所述结果对应的故障预警信息通过显示装置进行显示。

【技术特征摘要】
1.一种列车牵引系统的状态评估与故障预警方法，其特征在于，包括：接收被评估的牵引系统发送的列车运行数据；关联同一列车的不同车、不同架的牵引系统状态信息，对所述运行数据按照预定规则进行偏差分析；根据所述偏差分析的结果进行状态评估；将所述状态评估的结果反馈给所述牵引系统；若所述状态评估的结果属于预设的预警状态，将所述结果对应的故障预警信息通过显示装置进行显示。2.如权利要求1所述的列车牵引系统的状态评估与故障预警方法，其特征在于，所述接收被评估的牵引系统发送的列车运行数据包括：通过车载数据传输单元对所述牵引系统进行校验；校验通过后，通过所述车载数据传输单元对运行数据进行存储与传输；其中，所述运行数据包括速度数据以及功率数据。3.如权利要求2所述的列车牵引系统的状态评估与故障预警方法，其特征在于，所述将所述结果对应的故障预警信息通过显示装置进行显示包括：将所述故障预警信息弹屏显示并将所述故障预警信息传输至列车显示装置。4.如权利要求3所述的列车牵引系统的状态评估与故障预警方法，其特征在于，所述对所述运行数据按照预定规则进行偏差分析包括：判断关联的所述不同车、不同架的牵引系统状态信息是否满足预设的约束条件，其中，所述约束条件包括功率约束条件以及速度约束条件；如果满足，则对所述运行数据按照所述预定规则进行处理。5.一种列车牵引系统的状态评估与故障预警装置，其特征在于，包括：接收单元，用于接收被评估的牵引系统发送的列车运行数据；偏差分析单元，用于关联同一列车的不同车、不同架的牵引系统状态信息，对所述运行数据按照预定规则进行偏差分析；状态评估单...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹彦豪，许为，徐勇，阳志雄，郭维，戴计生，刘勇，朱文龙，江平，张红光，韩露，
申请(专利权)人：株洲中车时代电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43