【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及内燃机
目前，内燃发动机是利用自然界空气中的氧气助燃。由于自然界中空气的稀薄程度不一，将导致内燃发动机在高海拔地区与低海拔地区产生功率差别，造成了内燃发动机在高海拔地区的能源浪费和对大气的多余污染。本专利技术的目的是在现有内燃发动机的设计中，加设一个水的雾化装置，使雾化的水汽参与内燃机的燃烧，实现增大内燃发动机功率，从而达到节省燃料，减轻大气污染的效果。本专利技术增大内燃机功率的目的是这样实现的通过一个可以把水雾化的装置，将雾化的水气通入发动机空气滤清器内，雾化的水气和空气一起进入发动机气缸内，与燃料混合燃料。其增大发动机功率的原理①雾化的水气在内燃机气缸内高温、高压状态下，将部分分解成氢气和氧气，氢气作为燃料参加燃料，氧气助燃，可增大功率；②雾化的水气进入内燃机气缸后，气缸内混合气体的密度增大，在气缸内燃料燃烧时所形成的气压增大，进而可增大发动机功率。下面就结合实施例对本专利技术作进一步说明当雾化的水份、空气和雾化的燃料一齐吸入气缸后，在压缩形成的高温、高压状态下，将部分雾化的水气分解成氢气和氧气，氢气作为燃料参加燃料，氧气助燃；同时，未能分解的水份将有效增大气缸内混合气体的密度，在压爆时可以形成了大于常态的爆破力。这两个方面均可达到增大内燃机功率，从而达到节省燃料，减轻大气污染的目的。权利要求1.，其特征在于在现有内燃机系统中，设计有水份雾化装置，雾化的水份与空气进入内燃机气缸，参与燃料燃烧。2.如权利要求1所述的，其特征还在于水份雾化装置的雾化能力大小，可根据需要调节。全文摘要,其主要特征是在内燃机系统中,设计有水份雾化装...
【技术保护点】
一种增大内燃机功率的方法，其特征在于：在现有内燃机系统中，设计有水份雾化装置，雾化的水份与空气进入内燃机气缸，参与燃料燃烧。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。