冷链运输评价方法及装置制造方法及图纸

技术编号:21091656 阅读:30 留言:0更新日期:2019-05-11 10:43
本发明专利技术提供了一种冷链运输评价方法及装置,涉及冷链运输的技术领域,上述方法包括:当物品配送运输后,获取状态信息;基于状态信息获取预设时间内的第一温度偏差度、第一湿度偏差度、第一温度波动度以及第一湿度波动度;判断第一温度偏差度、第一湿度偏差度、第一温度波动度以及第一湿度波动度是否均在预设范围内,若是,基于状态信息在数据库中获取与配送商信息、配送车辆型号、配送车辆车牌号,驾驶员信息、行走路线、外部气象条件均相同的第一历史数据信息,若否,则记录异常数据并发送错误信息至收货方PC端和/或配送商PC端。通过本发明专利技术的方法可以对配送物品实时监测并,缓解了现有技术中冷链运输容易变质的技术问题。

Evaluation Method and Device of Cold Chain Transportation

【技术实现步骤摘要】
冷链运输评价方法及装置
本专利技术涉及冷链运输
,尤其是涉及一种冷链运输评价方法。
技术介绍
冷链运输是指在运输全过程中,无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节,都使所运输货物始终保持一定温度的运输。在医药、蔬果、速冻食品、乳制品和冰淇淋等物品的运输过程中,通常需要采用冷链运输以避免因高温而导致货物变质。在远距离的冷链运输中,温度的波动是引起货物质量下降的主要原因之一。因此,在保证低温的同时还需保持温度的稳定性,才能更好地保证货物不因温度变化而损坏。现有技术中,利用传感器等对温度进行实时测量,但却缺乏一套相应的冷链运输评价机制,容易造成配送物品在运输工程中发生变质。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种冷链运输评价方法及装置,以缓解了在冷链运输过程中发生变质的技术问题。第一方面,本专利技术实施例提供了一种冷链运输评价方法,包括:当物品配送运输后,获取状态信息,所述状态信息包括配送商信息、第一温度值、第一湿度值、配送车辆型号、配送车辆车牌号、配送车辆行走路线、驾驶员信息,外部气象条件,所述第一温度值为冷链运输过程中的各个测量点的温度值、所述第一湿度值为冷链运输过程中的各个测量点实时湿度值;基于所述状态信息获取预设时间内的第一温度偏差度、第一湿度偏差度、第一温度波动度以及第一湿度波动度;判断所述第一温度偏差度、所述第一湿度偏差度、所述第一温度波动度以及所述第一湿度波动度是否均在预设范围内;若是,基于所述状态信息在数据库中获取与所述配送商信息、所述配送车辆型号、所述配送车辆车牌号,所述驾驶员信息、所述行走路线、所述外部气象条件均相同的第一历史数据信息,所述第一历史数据信息包括第二温度值以及第二湿度值;若否,则记录异常数据并发送错误信息至收货方PC端和/或配送商PC端。结合第一方面,本专利技术实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式,其中,所述基于所述状态信息获取在预设时间内第一温度偏差度、第一湿度偏差度、第一温度波动度以及第一湿度波动度的步骤包括:基于所述第一温度值以及所述第一湿度值计算所述第一温度偏差度以及第一温度波动度;所述第一温度偏差度的计算公式为:ΔTf=±(Tfmax-Tfmin);ΔTf:第一温度偏差度;ΔTfmax:预设时间内测得的温度最大值;ΔTfmin:预设时间内测得的温度最小值;所述第一温度波动值的计算公式为ΔTu:第一温度波动度;Tfmaxi:第i个测量点在预设时间内测得的温度最大值;Tfmini:第i个测量点在预设时间内测得的温度最小值。结合第一方面,本专利技术实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式,其中,所述基于所述状态信息获取在预设时间内第一温度偏差度、第一湿度偏差度、第一温度波动度以及第一湿度波动度的步骤包括:基于所述第一温度值以及所述第一湿度值计算所述第一湿度偏差度以及第一湿度波动度;所述第一湿度偏差度的计算公式为:ΔGf=±(Gfmax-Gfmin);ΔGf:第一湿度偏差度;ΔGfmax:预设时间内测得的湿度最大值;ΔGfmin:预设时间内测得的湿度最小值;所述第一湿度波动值的计算公式为ΔGu:第一湿度波动度;Gfmaxi:第i个测量点在预设时间内测得的湿度最大值;Gfmini:第i个测量点在预设时间内测得的湿度最小值。结合第一方面,本专利技术实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式,其中,所述基于所述状态信息在数据库中获取与所述配送商信息、所述配送车辆型号、所述配送车辆车牌号,所述驾驶员信息、所述行走路线、所述外部气象条件均相同的第一历史数据信息的步骤之后,所述方法还包括:基于所述状态信息以及所述第一历史数据信息,获取在所述配送商信息、所述配送车辆型号、所述配送车辆车牌号,所述驾驶员信息、所述行走路线以及外部气象条件均相同的条件下的第二温度偏差度以及第二湿度偏差度。结合第一方面第三种可能的实施方式,本专利技术实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式,其中,所述基于所述状态信息以及所述第一历史数据信息,获取在所述配送商信息、所述配送车辆型号、所述配送车辆车牌号,所述驾驶员信息、所述行走路线以及外部气象条件均相同的条件下的第二温度偏差度以及第二湿度偏差度的步骤之后,所述方法还包括:基于所述第二温度偏差度以及所述第二湿度偏差度,判断所述第二温度偏差度、所述第二湿度偏差度是否均在预设范围内;若是,则基于所述状态信息,在数据库中获取与所述配送车辆型号、所述行走路线、所述外部气象条件均相同的第二历史数据信息,所述第二历史数据信息包括第三温度值以及第三湿度值;若否,则执行所述记录异常数据并发送错误信息至收货方PC端和/或配送商PC端的步骤。结合第一方面第四种可能的实施方式,本专利技术实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式,其中,所述基于所述状态信息在数据库中获取与所述配送车辆型号、所述行走路线、所述外部气象条件均相同的第二历史数据信息的步骤之后,所述方法还包括:基于所述状态信息以及所述第二数据历史信息,获取在所述配送车辆型号、所述行走路线、外部气象条件均相同的条件下的第三温度偏差度以及第三湿度偏差度。结合第一方面第五种可能的实施方式,本专利技术实施例提供了第一方面的第六种可能的实施方式,其中,所述基于所述第一温度值、所述第三温度值、所述第一湿度值以及所述第三湿度值获取在所述配送车辆型号、所述行走路线、外部气象条件均相同的条件下的第三温度偏差度以及第三湿度偏差度的步骤之后,所述方法还包括:基于所述第三温度偏差度以及第三湿度偏差度,判断所述三温度偏差度以及所述第三湿度偏差度是否均在预设范围内,若是,则发送配送物品检验指令;若否,则发送记录异常数据并发送错误信息至配送商PC端。结合第一方面第六种可能的实施方式,本专利技术实施例提供了第一方面的第七种可能的实施方式,其中,所述发送配送物品检验指令之后,所述方法还包括:获取配送物品检验结果;基于所述配送物品检验结果,判断所述配送物品是否合格;若是,则获取所述状态信息并保存以备下次匹配;若否,则执行所述记录异常数据并发送错误信息至收货方PC端和/或配送商PC端的步骤。第二方面,本专利技术实施例还提供一种冷链运输评价装置,包括:状态信息获取模块,用于当物品配送运输后,获取状态信息,所述状态信息包括配送商信息、第一温度值、第一湿度值、配送车辆型号、配送车辆车牌号、配送车辆行走路线、驾驶员信息,外部气象条件,所述第一温度值为配送过程中的温度值,所述第一温度值为冷链运输过程中的各个测量点的温度值、所述第一湿度值为冷链运输过程中的各个测量点湿度值;偏差度波动度获取模块,用于基于第一温度值以及第一湿度值获取在预设时间内第一温度偏差度、第一湿度偏差度、第一温度波动度以及第一湿度波动度。第三方面,本专利技术实施例还提供一种电子设备,包括:包括存储器、处理器,所述存储器中存储有可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述第一方面任一项所述的方法的步骤。本专利技术实施例带来了以下有益效果:本专利技术提供了一种冷链运输评价方法及装置,上述方法包括:当物品配送运输后,获取状态信息;基于状态信息获取预设时间内的第一温度偏差度、第一湿度偏差度、第一温度波动度以及第一湿度波动度;判断第一温度偏差度、第一湿度偏差度、第一温度波动度以及第一湿度波动度是否本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冷链运输评价方法,应用于服务器,其特征在于,包括:当物品配送运输后,获取状态信息,所述状态信息包括配送商信息、第一温度值、第一湿度值、配送车辆型号、配送车辆车牌号、配送车辆行走路线、驾驶员信息,外部气象条件,所述第一温度值为冷链运输过程中的各个测量点的温度值、所述第一湿度值为冷链运输过程中的各个测量点实时湿度值;基于所述状态信息获取预设时间内的第一温度偏差度、第一湿度偏差度、第一温度波动度以及第一湿度波动度;判断所述第一温度偏差度、所述第一湿度偏差度、所述第一温度波动度以及所述第一湿度波动度是否均在预设范围内;若是,基于所述状态信息在数据库中获取与所述配送商信息、所述配送车辆型号、所述配送车辆车牌号,所述驾驶员信息、所述行走路线、所述外部气象条件均相同的第一历史数据信息,所述第一历史数据信息包括第二温度值以及第二湿度值;若否,则记录异常数据并发送错误信息至收货方PC端和/或配送商PC端。

【技术特征摘要】
1.一种冷链运输评价方法,应用于服务器,其特征在于,包括:当物品配送运输后,获取状态信息,所述状态信息包括配送商信息、第一温度值、第一湿度值、配送车辆型号、配送车辆车牌号、配送车辆行走路线、驾驶员信息,外部气象条件,所述第一温度值为冷链运输过程中的各个测量点的温度值、所述第一湿度值为冷链运输过程中的各个测量点实时湿度值;基于所述状态信息获取预设时间内的第一温度偏差度、第一湿度偏差度、第一温度波动度以及第一湿度波动度;判断所述第一温度偏差度、所述第一湿度偏差度、所述第一温度波动度以及所述第一湿度波动度是否均在预设范围内;若是,基于所述状态信息在数据库中获取与所述配送商信息、所述配送车辆型号、所述配送车辆车牌号,所述驾驶员信息、所述行走路线、所述外部气象条件均相同的第一历史数据信息,所述第一历史数据信息包括第二温度值以及第二湿度值;若否,则记录异常数据并发送错误信息至收货方PC端和/或配送商PC端。2.根据权利要求1所述的冷链运输评价方法,其特征在于,所述基于所述状态信息获取预设时间内的第一温度偏差度、第一湿度偏差度、第一温度波动度以及第一湿度波动度的步骤包括:依据所述第一温度值以及所述第一湿度值计算所述第一温度偏差度以及第一温度波动度;所述第一温度偏差度的计算公式为:ΔTf=±(Tfmax-Tfmin);ΔTf:第一温度偏差度;ΔTfmax:预设时间内测得的温度最大值;ΔTfmin:预设时间内测得的温度最小值;所述第一温度波动值的计算公式为ΔTu:第一温度波动度;Tfmaxi:第i个测量点在预设时间内测得的温度最大值;Tfmini:第i个测量点在预设时间内测得的温度最小值。3.根据权利要求1所述的冷链运输评价方法,其特征在于,所述基于所述状态信息获取预设时间内的第一温度偏差度、第一湿度偏差度、第一温度波动度以及第一湿度波动度的步骤包括:依据所述第一温度值以及所述第一湿度值计算所述第一湿度偏差度以及第一湿度波动度;所述第一湿度偏差度的计算公式为:ΔGf=±(Gfmax-Gfmin);ΔGf:第一湿度偏差度;ΔGfmax:预设时间内测得的湿度最大值;ΔGfmin:预设时间内测得的湿度最小值;所述第一湿度波动值的计算公式为ΔGu:第一湿度波动度;Gfmaxi:第i个测量点在预设时间内测得的湿度最大值;Gfmini:第i个测量点在预设时间内测得的湿度最小值。4.根据权利要求1所述的冷链运输评价方法,其特征在于,所述基于所述状态信息在数据库中获取与所述配送商信息、所述配送车辆型号、所述配送车辆车牌号,所述驾驶员信息、所述行走路线、所述外部气象条件均相同的第一历史数据信息的步骤之后,所述方法还包括:基于所述状态信息以及所述第一历史数据信息,获取在所述配送商信息、所述配送车辆型号、所述配送车辆车牌号,所述驾驶员信息、所述行走路线以及外部气象条件均相同的条件下的第二温度偏差度以...

【专利技术属性】
技术研发人员:张鹏郑刚管登科王琨李雷明江建
申请(专利权)人:九州通医疗信息科技武汉有限公司
类型:发明
国别省市:湖北,42

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