防脱挡机构及具有该防脱挡机构的工程机械制造技术

本实用新型专利技术涉及一种防脱挡机构及具有该防脱挡机构的工程机械。防脱挡机构包括防脱挡连杆(2)、防脱挡销(5)和弹簧(4)。防脱挡连杆(2)具有靠近换挡手柄球头(1)设置的第一端和相对的第二端，且在第一端和第二端之间通过第一旋转定位销(3)设置在换挡手柄上。防脱挡连杆(2)的第二端通过第二旋转定位销(7)与防脱挡销(5)连接。防脱挡销(5)具有伸入形成于换挡手柄内的凹槽中的第一端和相对的第二端。弹簧(4)设置在防脱挡销(5)的第一端与换挡手柄之间，以施加将防脱挡销(5)的第二端推向形成于固定的定位座(6)上的定位孔内的力。本实用新型专利技术的防脱挡机构能够可靠地防止变速箱脱挡。

Anti-disengagement mechanism and construction machinery with the anti-disengagement mechanism

【技术实现步骤摘要】
防脱挡机构及具有该防脱挡机构的工程机械
本技术涉及工程机械领域，具体涉及一种工程机械的防脱挡机构。
技术介绍
变速箱是工程机械的重要部件，其提供多个挡位以实现发动机的输出与负载之间的匹配。可通过将换挡手柄置于不同位置而在变速箱的各个挡位之间进行切换。脱挡是变速箱运行过程中常见的问题。脱挡时换挡手柄脱离驾驶员的预期位置，变速箱从期望的挡位脱出并通常返回空挡，导致动力中断。脱挡不仅影响变速箱的正常运行，而且可能损坏变速箱的零部件。对于运行环境恶劣的工程机械来说，如果例如在爬坡过程中突然脱挡，由此造成的后果更为严重，甚至会发生安全事故。脱挡的原因众多，有的是变速箱本身结构导致，例如挂挡行程设计不足，有的是元件磨损老化导致，例如齿轮或啮合套磨损、变速箱轴承松动、箱体变形等。为了防止变速箱脱挡，已经提出了多种防脱挡机构。图1示出了一种常规的防脱挡机构，其包括自锁弹簧100、自锁钢球200和形成于换挡叉轴上的自锁槽300。自锁弹簧100将自锁钢球200压紧在换挡叉轴上的自锁槽300中，从而防止脱挡。自锁槽300的角度a和自锁弹簧100的弹性系数可以根据实际需要进行设置。对于该防脱挡机构，由于自锁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防脱挡机构，其特征在于包括防脱挡连杆(2)、防脱挡销(5)和弹簧(4)，所述防脱挡连杆(2)具有靠近换挡手柄球头(1)设置的第一端和相对的第二端，所述防脱挡连杆(2)在所述第一端和所述第二端之间通过第一旋转定位销(3)可转动地设置在换挡手柄上，所述防脱挡连杆(2)的所述第二端通过第二旋转定位销(7)与所述防脱挡销(5)连接，所述防脱挡销(5)具有伸入形成于换挡手柄内的凹槽中的第一端和相对的第二端，所述弹簧(4)设置在所述防脱挡销(5)的所述第一端与换挡手柄之间，以施加将所述防脱挡销(5)的所述第二端推向形成于固定的定位座(6)上的定位孔内的力。

【技术特征摘要】
1.一种防脱挡机构，其特征在于包括防脱挡连杆(2)、防脱挡销(5)和弹簧(4)，所述防脱挡连杆(2)具有靠近换挡手柄球头(1)设置的第一端和相对的第二端，所述防脱挡连杆(2)在所述第一端和所述第二端之间通过第一旋转定位销(3)可转动地设置在换挡手柄上，所述防脱挡连杆(2)的所述第二端通过第二旋转定位销(7)与所述防脱挡销(5)连接，所述防脱挡销(5)具有伸入形成于换挡手柄内的凹槽中的第一端和相对的第二端，所述弹簧(4)设置在所述防脱挡销(5)的所述第一端与换挡手柄之间，以施加将所述防脱挡销(5)的所述第二端推向形成于固定的定位座(6)上的定位孔内的力。2.根据权利要求1所述的防脱挡机构，其特征在于，所述防脱挡销(5)的所述第一端形成有凹槽，所述弹簧(4)至少部分地接纳在所述凹槽内。3.根据权利要求2所述的防脱...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨春永，仲海民，陈先磊，闵昭山，张玉峰，成韶华，
申请(专利权)人：卡特彼勒青州有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37