The utility model discloses an oil retaining plate structure of an automobile driving axle, which comprises an annular disk, an external threaded pipe is arranged at the middle position of the outer side of the annular disk, and an inner threaded ring is arranged at the outer side of the outer threaded pipe. The inner side of the inner threaded ring is connected with the outer threaded pipe, and the inner side of the outer threaded pipe is provided with an installation groove, and the outer side of the installation groove is symmetrically provided with an extrusion sheet. The inner side of the installation groove is provided with a sealing ring. The utility model is provided with an annular plate, and an external threaded pipe is installed on the annular plate. Through the mutual cooperation of the external threaded pipe and the internal threaded ring, the internal threaded ring can be moved and used in conjunction with the extrusion block, the extrusion sheet and the sealing ring, so that the device can reduce the gap between the device and the bearing in the installation process, improve the sealing effect of the device, and improve the installation of the device. The stability of the lubricating oil can effectively prevent the lubricating oil from entering the steam seal along the axis and improve the utilization ratio of the lubricating oil.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车驱动桥挡油盘结构
本技术涉及汽车生产
，具体为一种汽车驱动桥挡油盘结构。
技术介绍
汽车作为现代社会的一种交通工具，在人们的日程生活中有这重要的作用，驱动桥作为汽车中一个重要的部件，在汽车的生产与使用过程中有这必不可少的作用，驱动桥是由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳灯组成，是将万向传动装置传来的动力折过90°角，改变力的传动方向，并有主减速器降低转速，增大转矩后，经差速器分配给左右半轴和驱动轮，而在驱动桥的组装与使用过程中，挡油盘有着必不可少的作用，挡油盘能够防止汽轮机未加轴汽封时油泵运行，轴在旋转过程中润滑油沿轴串入汽封，油落到挡油盘上会被甩到前轴承箱的箱壁上，最后沿侧壁汇聚到轴承箱底部，从底部回油管线回到油箱中参与有循环，但传统的挡油盘在安装过程中，不可避免的会与转轴之间存在缝隙，导致润滑油的洒落造成润滑油的浪费，且由于传统挡油盘内侧缺乏环形减速凸块，导致润滑油受离心力甩出之后与箱壁撞击力度过大，导致润滑液中产生大量气泡，影响润滑液的循环与使用，同时，由于润滑油长期的撞击与摩擦，导致润滑油温度较高，增加了驱动桥壳体内部的压强，增加了润滑...
【技术保护点】
1.一种汽车驱动桥挡油盘结构，包括环形盘(5)，其特征在于：所述环形盘(5)外侧的中间位置处设置有外螺纹管(4)，且外螺纹管(4)的外侧设置有内螺纹环(3)，所述内螺纹环(3)与外螺纹管(4)螺纹连接，所述外螺纹管(4)的内侧设置有安装槽(11)，且安装槽(11)内部的外侧对称设置有挤压片(10)，所述安装槽(11)的内侧设置有密封圈(6)，且密封圈(6)与挤压片(10)相贴合，所述外螺纹管(4)的外侧均匀设置有通槽(9)，且通槽(9)皆与安装槽(11)连通，所述通槽(9)的内部皆设置有挤压块(8)，所述环形盘(5)的内侧均匀设置有环形减速凸块(7)，且环形盘(5)内侧的外...
【技术特征摘要】
1.一种汽车驱动桥挡油盘结构，包括环形盘(5)，其特征在于：所述环形盘(5)外侧的中间位置处设置有外螺纹管(4)，且外螺纹管(4)的外侧设置有内螺纹环(3)，所述内螺纹环(3)与外螺纹管(4)螺纹连接，所述外螺纹管(4)的内侧设置有安装槽(11)，且安装槽(11)内部的外侧对称设置有挤压片(10)，所述安装槽(11)的内侧设置有密封圈(6)，且密封圈(6)与挤压片(10)相贴合，所述外螺纹管(4)的外侧均匀设置有通槽(9)，且通槽(9)皆与安装槽(11)连通，所述通槽(9)的内部皆设置有挤压块(8)，所述环形盘(5)的内侧均匀设置有环形减速凸块(7)，且环形盘(5)内侧的外侧设置有弧形侧边(1)，所述环形盘(5)的外侧均匀...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾令勇，
申请(专利权)人：抚州圣晟汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36
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