一种舷内置引擎冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种舷内置引擎冷却方法及其装置，包括由发动机、热交换器以及连接管道构成的闭合内循环冷却系统，还包括由双层水冷式排气管及控制阀构成的外循环补充冷却系统，双层水冷式排气管包括相互隔开的进气口、出气口和进水口、出水口，双层水冷式排气管进气口连接发动机排气管，双层水冷式排气管进水口一路经单向阀连接热交换器出水口，另一路经溢流阀、负压给水泵和自动温控单向电磁阀连接热交换器进水口，闭合内循环冷却系统发动机的冷却液出口设有节温器。本实用新型专利技术解决了高速运转的内置引擎冷却的问题，且内外循环独立，确保外循环自然水不直接接触发动机各部件，因此提高了发动机的工作效率，延长了使用寿命，使排放达标，保护了环境。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种舷内置引擎冷却装置，包括由发动机（１）、热交换器（４）以及连接管道构成的闭合内循环冷却系统，其特征在于，还包括由双层水冷式排气管（１０）及控制阀构成的外循环补充冷却系统，所述的双层水冷式排气管（１０）包括相互隔开的进气口、出气口和进水口、出水口，双层水冷式排气管（１０）进气口连接发动机（１）排气管，双层水冷式排气管（１０）进水口一路经单向阀（９）连接热交换器（４）出水口，另一路经溢流阀（７）、负压给水泵（６）和自动温控单向电磁阀（５）连接热交换器（４）进水口，所述的闭合内循环冷却系统发动机（１）的冷却液出口设有节温器（８）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖志军，
申请(专利权)人：九江飞籁特艇业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：36[中国|江西]