The utility model relates to a hanging device for hub cleaning, which comprises a hanging hook, a cantilever and a central hole hanging rod. The lower part of the hanging hook is fixed at the upper end of the cantilever, and the lower end of the cantilever is fixed to connect the middle part of the positioning rod. The cantilever is T-shaped with the positioning rod fixed with the central hole hanging rod, and the positioning rod and the central hole hanging rod are T-shaped. The angle between the hanging rod with the central hole is an acute angle, and the two ends of the positioning rod are provided with an elastic limit mechanism; the utility model has the characteristics of stable structure, not easy to fall off, convenient hanging of the hanging device, operation under the condition of equipment operation, and no influence on production efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种轮毂清洗用挂具
:本技术设计涉及一种轮毂清洗用挂具。
技术介绍
:现有轮毂产品轮辐正面向外延伸明显,偏距小,轮辋窄,在轮毂立放时,重心倾斜明显。轮毂产品在清洗时多为垂直放置,清洗时水压较强,会使轮毂产品倾斜,掉落发生磕碰。目前在轮毂清洗过程中使用的挂具为立式轮缘定位式挂具,立式轮缘定位式挂具在运行过程中晃动明显,没有对轮毂起到固定作用。在预处理清洗时,喷淋的压力容易将产品吹落,导致停线和产品质量问题,对生产造成影响;现有的挂具摘挂起来难度较大,设备运行过程中单人无法操作,工作效率较低。在公开号为105129594的对比文件1中公开了“一种汽车轮毂前处理清洗线挂具,其特征在于:包括上挂钩、吊臂、套筒、转轴、卡圈和下挂钩,所述上挂钩的上端设有上钩环,所述下挂钩的下端设有下钩环,并在所述下挂钩的上端设有直臂,所述上挂钩焊装于吊臂的右侧靠上位置,所述吊臂焊装于套筒的中间位置,所述转轴穿装于套筒的内孔中,所述卡圈装于转轴右边的环形槽内,所述下挂钩上端的直臂插入转轴左边的中心孔内,并且所述下挂钩与转轴焊接为一体。”的结构,采用所述结构清洗轮毂,清洗过程中轮毂会发生晃动或掉落,“下挂钩”会损伤轮毂表面,影响轮毂产品质量。为解决上述问题,现亟需设计一种挂装稳定、方便拆卸、不损伤轮毂产品的轮毂清洗用挂具。
技术实现思路
:本技术的目的是提供一种轮毂清洗用挂具,解决现有技术中存在的问题,达到结构稳定、不容易脱落、挂具挂装方便、可在设备运行情况下进行操作、不影响生产效率的目的。本技术所要解决的技术问题通过以下技术方案实现:一种轮毂清洗用挂具,包括挂具挂钩、悬臂、中心孔挂杆,所述挂具 ...
【技术保护点】
1.一种轮毂清洗用挂具,包括挂具挂钩(1)、悬臂(2)、中心孔挂杆(4),其特征在于:所述挂具挂钩(1)下部固定在悬臂(2)上端,所述悬臂(2)下端固定连接定位杆(12)的中部,所述悬臂(2)与所述定位杆(12)呈T形;所述定位杆(12)上固定有中心孔挂杆(4),所述定位杆(12)和所述中心孔挂杆(4)呈T形;所述悬臂(2)与所述中心孔挂杆(4)之间的夹角为锐角。
【技术特征摘要】
1.一种轮毂清洗用挂具,包括挂具挂钩(1)、悬臂(2)、中心孔挂杆(4),其特征在于:所述挂具挂钩(1)下部固定在悬臂(2)上端,所述悬臂(2)下端固定连接定位杆(12)的中部,所述悬臂(2)与所述定位杆(12)呈T形;所述定位杆(12)上固定有中心孔挂杆(4),所述定位杆(12)和所述中心孔挂杆(4)呈T形;所述悬臂(2)与所述中心孔挂杆(4)之间的夹角为锐角。2.根据权利要求1所述的轮毂清洗用挂具,其特征在于:所述定位杆(12)两端设置有弹性限位机构(5)。3.根据权利要求2所述的轮毂清洗用挂具,其特征在于:所述弹性限位机构(5)包括壳体(6),所述壳体(6)内设置有中间挡板(7),所述中间挡板(7)和壳体(6)形成内腔,内腔内设置有弹性结构,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:卢玉洲,王传余,张岩军,
申请(专利权)人:滨州戴森车轮科技有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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