发动机正时齿轮室盖带风扇驱动装置制造方法及图纸

一种安装在汽车发动机正时齿轮盖上的风扇驱动装置，属于一种风扇驱动装置的安装结构。在发动正时齿轮室盖上设计一个圆柱支承座８，在其内依次套装有滚动轴承９、轴承内圈１０、风扇轮毂７、靠卡环６、轮毂座１１和螺栓１２限位固定，在风扇轮毂７的前端固装三角皮带轮３、法兰２和风扇１。发动机上的三角皮带５接长套在三角皮带轮３上，使风扇驱动装置随发动机曲轴一起转动。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机正时齿轮室盖带风扇驱动装置，其特征在于，在发动正时齿轮室盖上设计园柱支承座８，在其内依次套装有滚动轴承９、轴承内圈１０和风扇轮毂７，并靠卡环６、轮毂座１１和螺栓１２限位固定，在风扇轮毂７前端固装三角皮带轮３、法兰２和风扇１。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张奠忠，郑国世，王必，
申请(专利权)人：东风汽车公司，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]