一种用于发动机缸体瓦口检测装置制造方法及图纸

技术编号:21066095 阅读:45 留言:0更新日期:2019-05-08 10:10
本实用新型专利技术公开了一种用于发动机缸体瓦口检测装置,包括检具和与瓦口结合面配合的标准块,所述标准块的顶部竖直设置有立杆,所述检具包括基准块和量具,所述基准块为长方体,所述立杆贯穿基准块且基准块可在立杆上自由移动,所述量具的测头通过基准块上设置的通孔垂直穿过基准块与标准块的上表面相对,所述基准块下表面中间部分向内形成供标准块进入的凹槽,所述立杆上设置有轴套,所述量具通过连杆与轴套固定连接,本实用新型专利技术用于发动机气缸体生产过程中对气缸体底面与瓦口接合面之间的距离进行检测,结构简单、使用便捷,能够有效提高检测效率。

A Kind of Detection Device for Engine Cylinder Block Tile

【技术实现步骤摘要】
一种用于发动机缸体瓦口检测装置
本技术涉及晶硅加工
,具体是一种用于发动机缸体瓦口检测装置。
技术介绍
气缸体是发动机的主体,它将各个气缸和曲轴箱连成一体,是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。气缸体底面到瓦口接合面的距离是气缸体质量检测的重要指标之一,在气缸体制造过程中需要经常对该指标进行检测。由于气缸体内腔表面不规则,导致其他量具难以测量或精度不够,目前,主要采用三坐标测量仪或游标卡尺对气缸体底面到瓦口接合面的距离进行测量。然而,这两种检测方法都存在一定的局限性,三坐标测量仪虽然测量精度高,但由于仪器较贵,经常使用易造成设备及测头磨损,且测量步骤复杂,测量速度慢,不适应频繁检测的需要。游标卡尺使用简单,但应用于不规则的缸体很难测量,导致测量精度低,达不到要求,同时,测量气缸体部分瓦口时游标卡尺与工件接触面积太小,操作困难。基于此,特提出本技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于发动机缸体瓦口检测装置,该用于发动机缸体瓦口检测装置。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于发动机缸体瓦口检测装置,包括检具和与瓦口结合面配合的标准块,所述标准块的顶部竖直设置有立本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于发动机缸体瓦口检测装置,包括检具和与瓦口结合面配合的标准块(1),其特征在于:所述标准块(1)的顶部竖直设置有立杆(3),所述检具包括基准块(2)和量具(4),所述基准块(2)为长方体,所述立杆(3)贯穿基准块(2)且基准块(2)可在立杆(3)上自由移动,所述量具(4)的测头(8)通过基准块(2)上设置的通孔垂直穿过基准块(2)与标准块(1)的上表面相对,所述基准块(2)下表面中间部分向内形成供标准块(1)进入的凹槽(9),所述立杆(3)上设置有轴套(6),所述量具(4)通过连杆(5)与轴套(6)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机缸体瓦口检测装置,包括检具和与瓦口结合面配合的标准块(1),其特征在于:所述标准块(1)的顶部竖直设置有立杆(3),所述检具包括基准块(2)和量具(4),所述基准块(2)为长方体,所述立杆(3)贯穿基准块(2)且基准块(2)可在立杆(3)上自由移动,所述量具(4)的测头(8)通过基准块(2)上设置的通孔垂直穿过基准块(2)与标准块(1)的上表面相对,所述基准块(2)下表面中间部分向内形成供标准块(1)进入的凹槽(9),所述立杆(3)上设置有轴套(6),所述量...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘明熙刘周旭
申请(专利权)人:青岛运兴机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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