一种热处理用多功能可变速冷却系统技术方案

一种热处理用多功能可变速冷却系统，包括冷却液箱、蓄液箱、天车、料筐、搅拌器，所述冷却液箱与蓄液箱之间通过入液管道和出液管道连接，所述入液管道设置在下方，出液管道设置在上方，在入液管道上设置泵；天车轨道设置在冷却液箱的上方，在天车下端的吊钩上吊装料筐，铸钢件置于料筐中；所述搅拌器安装在冷却液箱中。本实用新型专利技术在冷却液箱中增加可变速搅拌器，向外连接循环蓄液箱，通过泵与冷却液箱内的淬火介质进行对换，可以达到变速冷却及强力冷却的效果，移动天车及天车轨道，可以使铸钢件在冷却系统中前后上下左右移动，使铸钢件在淬火介质中均匀冷却，提高破除蒸汽膜的效果，从而得到理想的金相组织，提高铸钢件力学性能。

A Multifunctional Variable Speed Cooling System for Heat Treatment

【技术实现步骤摘要】
一种热处理用多功能可变速冷却系统
本技术涉及热处理领域，尤其涉及一种热处理用多功能可变速冷却系统。
技术介绍
许多热处理工艺是在连续冷却过程中完成的，如炉冷退火、空冷正火、水冷淬火等。在连续冷却过程中，过冷奥氏体能进行珠光体转变、贝氏体转变和马氏体转变等。在连续冷却过程中，不会出现新的在等温冷却转变时所没有的转变。但是，奥氏体的连续冷却转变不同于等温转变。因为，连续冷却过程要先后通过各个转变温度区，因此可能先后发生几种转变。而且，冷却速度不同，可能发生的转变也不同，各种转变的相对量也不同，因而得到的组织和性能也不同。过冷奥氏体等温转变的规律可以用C曲线来表示出来。同样地，连续冷却转变的规律也可以用另一种C曲线表示出来，这就是“连续冷却C曲线”，也叫作“热力学曲线”。根据英文名称字头，又称为“CCT(ContinuousCoolingTransformation)曲线”。为使铸钢件在热处理过程中，通过适当的冷却速度得到良好的金相组织，进而提高铸钢件的力学性能，因此设计热处理用多功能可变速冷却系统。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种热处理用多功能可变速冷却系统，通过调整冷却系统结构，在冷却液箱中增加可变速搅拌器，向外连接循环蓄液箱，通过泵与冷却液箱内的淬火介质进行对换，可以达到变速冷却及强力冷却的效果，外部设置移动天车及天车轨道，可以使铸钢件在冷却系统中前后上下左右移动，可以使铸钢件在淬火介质中均匀冷却，同时提高破除蒸汽膜的效果，从而得到理想的金相组织，达到提高铸钢件力学性能的效果。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案实现：一种热处理用多功能可变速冷却系统，包括冷却液箱、蓄液箱、天车、料筐、搅拌器，所述冷却液箱与蓄液箱之间通过入液管道和出液管道连接，所述入液管道设置在下方，出液管道设置在上方，在入液管道上设置泵；天车轨道设置在冷却液箱的上方，在天车下端的吊钩上吊装料筐，铸钢件置于料筐中；所述搅拌器安装在冷却液箱中。所述的蓄液箱设有冷却装置，蓄液箱中液面低于出液管。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：1)本技术通过天车吊运铸钢件，可以使加热后的铸钢件，迅速准确的进入淬火介质中。天车吊运铸钢件进入淬火介质后，可以前后上下左右移动，使铸钢件在淬火介质中能够达到均匀冷却的目的。2)在冷却液箱底部安装搅拌器，使冷却液箱中的冷却介质按照一定的方向及速度进行旋转，从而可以破坏在淬火过程中，铸钢件周围产生的蒸汽膜，防止铸钢件在淬火介质中冷速低于临界冷却速度。铸钢件在淬火过程中低于临界冷却速度进行冷却，会得到平衡组织(类似软组织)。3)本技术采用蓄液箱、进液管、出液管及泵，将蓄液箱中的冷却介质和冷却液箱中的冷却介质进行互换，在淬火过程中将过热的冷却介质排出到蓄液箱中，再将低温的冷却介质从蓄液箱中输入到冷却液箱中，使冷却液箱中的冷却介质随时保持可控温状态。4)冷却液箱中可以更换不同类型的冷却介质，如水、油、淬火液等，目的是为了让铸钢件以适当的冷却速度进行冷却，使铸钢件得到需要的金相组织，从而提高铸钢件的力学性能。附图说明图1是本技术一种可提高铸钢件热处理力学性能的多功能可变速冷却系统的结构示意图；图2是天车吊运系统的结构放大图；图3是冷却液箱的底部结构示意图；图中：1-天车轨道、2-天车、3-搅拌器、4-冷却液箱、5-出液管、6-入液管、7-泵、8-蓄液箱、9-吊钩、10-料筐、11-铸钢件。具体实施方式下面结合说明书附图对本技术进行详细地描述，但是应该指出本技术的实施不限于以下的实施方式。如图1-图3所示，一种热处理用多功能可变速冷却系统，包括冷却液箱4、蓄液箱8、天车2、料筐10、搅拌器3，所述冷却液箱4与蓄液箱8之间通过入液管道6和出液管道5连接，所述入液管道6设置在下方，出液管道5设置在上方，在入液管道6上设置泵7；天车轨道1设置在冷却液箱4的上方，在天车2下端的吊钩9上吊装料筐10，铸钢件11置于料筐10中；所述搅拌器3安装在冷却液箱4中。所述的蓄液箱8设有冷却装置，蓄液箱8中液面低于出液管5。蓄液箱8上的冷却装置可以是循环水冷管道，也可以是其他冷却装置，安装在蓄液箱8的底部或底部及四壁。泵7为管道泵，用于将蓄液箱8中的冷却介质源源不断地与冷却液箱4中的冷却介质循环交替。搅拌器3安装在冷却液箱4的底部，用于对冷却液箱4中的冷却介质进行搅拌，增加铸钢件11的冷却速度，还可以通过调整搅拌器3的转速来适当调整铸钢件11的冷却速度。冷却液箱4中可以更换不同类型的冷却介质，如水、油、淬火液等，目的是为了让铸钢件11以适当的冷却速度进行冷却，使铸钢件11得到需要的金相组织，从而提高铸钢件的力学性能。本技术可以增加或适当调整铸钢件的冷却速度，并使铸钢件在淬火介质中均匀冷却，同时提高破除蒸汽膜的效果，保证加热到临界温度以上的铸钢件，能够以大于临界冷却速度进行冷却，从而获得马氏体或者贝氏体非平衡组织，从而提高铸钢件的力学性能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种热处理用多功能可变速冷却系统，其特征在于，包括冷却液箱、蓄液箱、天车、料筐、搅拌器，所述冷却液箱与蓄液箱之间通过入液管道和出液管道连接，所述入液管道设置在下方，出液管道设置在上方，在入液管道上设置泵；天车轨道设置在冷却液箱的上方，在天车下端的吊钩上吊装料筐，铸钢件置于料筐中；所述搅拌器安装在冷却液箱中。

【技术特征摘要】
1.一种热处理用多功能可变速冷却系统，其特征在于，包括冷却液箱、蓄液箱、天车、料筐、搅拌器，所述冷却液箱与蓄液箱之间通过入液管道和出液管道连接，所述入液管道设置在下方，出液管道设置在上方，在入液管道上设置泵；天车轨道...

【专利技术属性】
技术研发人员：许冀鑫，孙吉栋，崔莹，苏胜喜，杨程坤，崔野，龚汝长，李斌，
申请(专利权)人：辽宁福鞍重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21