一种火力发电汽轮机高中压内缸的砂芯结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种火力发电汽轮机高中压内缸的砂芯结构，包括外芯和喷嘴室砂芯，在外芯的浇注腔喷嘴室位置的两侧对称设有豁口，豁口内镶嵌喷嘴室砂芯，喷嘴室砂芯包括喷嘴室外芯和喷嘴室内芯，喷嘴室砂芯镶嵌后，喷嘴室外芯和喷嘴室内芯之间的浇注腔与外芯的浇注腔拼接后形成整体的火力发电汽轮机高中压内缸的下浇注腔，喷嘴室砂芯内设有通气管，通气管在浇注时通入冷却气体。本实用新型专利技术在浇注过程，通气管内通入压缩空气降低喷嘴室砂芯的温度。避免高中压内缸中喷嘴室砂芯在浇注中由于温度过高造成砂芯塌落，喷嘴室通道铸死的问题。给铸件后期的清理提供了有利条件，缩短了工期，提高铸造质量。提高铸造质量。提高铸造质量。

【技术实现步骤摘要】
一种火力发电汽轮机高中压内缸的砂芯结构


[0001]本技术涉及火力发电汽轮机高中压内缸体产品铸造生产
，特别涉及火力发电汽轮机高中压内缸的砂芯结构。

技术介绍

[0002]汽轮机高中压内缸在火力发电过程中，需要承受一定的压力和温度，高速流动的蒸汽在汽轮机的喷嘴室内膨胀，所以喷嘴室内的通道设计尺寸特别狭小。
[0003]传统汽轮机高中压内缸砂芯采用外芯与内芯分体的砂芯结构。由于喷嘴室内的通道设计尺寸较小，因此喷嘴室内芯尺寸较小，砂芯强度低。喷嘴室内芯在浇注中，由于温度过高，强度较低的砂芯部分被钢水冲刷掉，导致喷嘴室内的通道铸死，出现不合格产品。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种火力发电汽轮机高中压内缸的砂芯结构，解决高中压内缸中喷嘴室砂芯在浇注中温度过高的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案实现：
[0006]一种火力发电汽轮机高中压内缸的砂芯结构，包括外芯和喷嘴室砂芯，在外芯的浇注腔喷嘴室位置的两侧对称设有豁口，豁口内镶嵌喷嘴室砂芯，喷嘴室砂芯包括喷嘴室外芯和喷嘴室内芯，喷嘴室砂芯镶嵌后，喷嘴室外芯和喷嘴室内芯之间的浇注腔与外芯的浇注腔拼接后形成整体的火力发电汽轮机高中压内缸的下浇注腔，喷嘴室砂芯内设有通气管，通气管在浇注时通入冷却气体。
[0007]所述的喷嘴室外芯和喷嘴室内芯为一体结构。
[0008]所述的冷却气体为压缩空气。
[0009]所述的喷嘴室砂芯镶嵌后，其外表面与外芯的外表面平齐。r/>[0010]所述的通气管采用金属管制作。
[0011]所述的外芯为两部分对称拼接而成。
[0012]与现有的技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术在浇注过程，通气管内通入压缩空气降低喷嘴室砂芯的温度。避免高中压内缸中喷嘴室砂芯在浇注中由于温度过高造成砂芯塌落，喷嘴室通道铸死的问题。给铸件后期的清理提供了有利条件，缩短了工期，提高铸造质量。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图。
[0015]图2为第一通气管结构图。
[0016]图中：外芯1、喷嘴室砂芯2、豁口3、喷嘴室外芯4、喷嘴室内芯5、通气管6、浇注腔喷嘴室7。
具体实施方式
[0017]下面将结合实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所得到的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0018]如图1
‑
图2，一种火力发电汽轮机高中压内缸的砂芯结构，包括外芯1和喷嘴室砂芯2，在外芯1的浇注腔喷嘴室7位置的两侧对称设有豁口3，豁口3内镶嵌喷嘴室砂芯2，喷嘴室砂芯2包括喷嘴室外芯4和喷嘴室内芯5，喷嘴室外芯4和喷嘴室内芯5为一体结构。喷嘴室砂芯2镶嵌后，其外表面与外芯1的外表面平齐。
[0019]喷嘴室砂芯2镶嵌后，喷嘴室外芯4和喷嘴室内芯5之间的浇注腔与外芯1的浇注腔拼接后形成整体的火力发电汽轮机高中压内缸的下浇注腔，喷嘴室砂芯2内设有通气管6，通气管6采用金属管制作。通气管6在浇注时通入冷却气体。
[0020]实施例
[0021]一种火力发电汽轮机高中压内缸的砂芯结构，包括外芯1和喷嘴室砂芯2，外芯1为两部分对称拼接而成。
[0022]在外芯1的浇注腔喷嘴室7位置的两侧对称设有豁口3，豁口3内镶嵌喷嘴室砂芯2，喷嘴室砂芯2包括喷嘴室外芯4和喷嘴室内芯5，喷嘴室外芯4和喷嘴室内芯5为一体结构。喷嘴室砂芯2镶嵌后，其外表面与外芯1的外表面平齐。
[0023]喷嘴室砂芯2镶嵌后，喷嘴室外芯4和喷嘴室内芯5之间的浇注腔与外芯1的浇注腔拼接后形成整体的火力发电汽轮机高中压内缸的下浇注腔，喷嘴室砂芯2内设有通气管6，通气管6采用无缝钢管制作。通气管6在浇注时通入压缩空气。冷却时间大于钢水浇注时间。
[0024]经检测，通气管的进气口和出气口的温度差达到40℃以上，带出了砂芯内部的热量。实现对砂芯的冷却。
[0025]尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例子，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和基本精神的情况下对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变形，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种火力发电汽轮机高中压内缸的砂芯结构，其特征在于，包括外芯和喷嘴室砂芯，在外芯的浇注腔喷嘴室位置的两侧对称设有豁口，豁口内镶嵌喷嘴室砂芯，喷嘴室砂芯包括喷嘴室外芯和喷嘴室内芯，喷嘴室砂芯镶嵌后，喷嘴室外芯和喷嘴室内芯之间的浇注腔与外芯的浇注腔拼接后形成整体的发电汽轮机高中压内缸的下浇注腔，喷嘴室砂芯内设有通气管，通气管在浇注时通入冷却气体。2.根据权利要求1所述的一种火力发电汽轮机高中压内缸的砂芯结构，其特征在于，所述的喷嘴室外芯和喷嘴室内芯为一体结...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔莹，王作明，杨程坤，李敏，张继鑫，卫丹，
申请(专利权)人：辽宁福鞍重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：