The invention relates to a vehicle roof connection device (100) for attaching a vehicle roof (102) to a vehicle structure (104). The vehicle roof connection device comprises a vehicle structure connection part and a roof attachment element. The vehicle roof connection device is constructed to present a roof attachment state in which a part of the vehicle roof is clamped between the first surface 108 of the vehicle structure and the roof clamping surface 202 of the roof attachment element.
【技术实现步骤摘要】
车辆顶棚连接装置
本专利技术涉及一种用于将车辆顶棚附接到车辆结构的车辆顶棚连接装置。本专利技术还涉及一种顶棚附接元件以及包括所述车辆顶棚连接装置的车辆。
技术介绍
在车辆领域中，特别是汽车领域中，存在改进车辆的内部和外部的持续努力。随着来自市场的需求持续增加，改进涉及各种车辆部件的功能以及成本降低。关于车辆的内部，客户总是期望并且要求各个部件良好地保持就位并且按预期起作用。因此，即使在连续使用之后，内部部件或组件也应该保持其功能并且不从其期望位置断开。还期望车辆隔室内的各部件/组件易于安装和更换。车辆顶棚，也称为车辆顶衬，是一种这样的车辆部件/组件：其组装以及相对于车辆结构(例如车辆的D柱)保持在期望的位置可能是有挑战性的。特别地，期望车辆顶棚被充分地连接到车辆结构。同时，被布置成将车辆顶棚连接到车辆结构的连接元件应该优选地从车辆内部不可见。这些期望使得将车辆顶棚附接到车辆结构相当困难。因此期望改进车辆顶棚和车辆结构之间的连接。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供一种车辆顶棚连接装置，其至少部分地克服上述缺陷。这通过根据本专利技术的车辆顶棚连接装置来实现。根据本...
【技术保护点】
1.一种车辆顶棚连接装置(100)，用于将车辆顶棚(102)附接到车辆的车辆结构(104)，所述车辆顶棚连接装置包括：‑被布置在所述车辆结构(104)的第一表面(108)处的车辆结构连接部(106)，所述第一表面背向车辆的内部隔室，其中所述车辆结构连接部(106)包括在相对于所述车辆结构的第一表面的非平行方向上从所述车辆结构的第一表面延伸的细长部分(110)；以及‑可连接到所述车辆结构连接部(106)的顶棚附接元件(200)，所述顶棚附接元件(200)包括顶棚夹紧表面(202)和从所述顶棚夹紧表面(202)沿非平行方向延伸的凹槽部分(204)，其中所述车辆顶棚连接装置被构造...
【技术特征摘要】
2017.10.30 EP 17199160.71.一种车辆顶棚连接装置(100)，用于将车辆顶棚(102)附接到车辆的车辆结构(104)，所述车辆顶棚连接装置包括：-被布置在所述车辆结构(104)的第一表面(108)处的车辆结构连接部(106)，所述第一表面背向车辆的内部隔室，其中所述车辆结构连接部(106)包括在相对于所述车辆结构的第一表面的非平行方向上从所述车辆结构的第一表面延伸的细长部分(110)；以及-可连接到所述车辆结构连接部(106)的顶棚附接元件(200)，所述顶棚附接元件(200)包括顶棚夹紧表面(202)和从所述顶棚夹紧表面(202)沿非平行方向延伸的凹槽部分(204)，其中所述车辆顶棚连接装置被构造成呈现其中所述车辆顶棚的一部分被夹在所述顶棚夹紧表面(202)与所述车辆结构(104)的所述第一表面(108)之间的顶棚附接状态，当所述车辆结构连接部的所述细长部分插入到所述凹槽部分中时呈现所述顶棚附接状态。2.根据权利要求1所述的车辆顶棚连接装置，其中当所述车辆顶棚连接装置呈现顶棚附接状态时，所述顶棚夹紧表面(202)大致平行于所述车辆结构的所述第一表面(108)。3.根据权利要求1或2中任一项所述的车辆顶棚连接装置，其中所述顶棚夹紧表面被布置在所述凹槽部分的每一侧上。4.根据前述权利要求中任一项所述的车辆顶棚连接装置，其中当所述车辆顶棚连接装置呈现所述顶棚附接状态时，所述细长部分(110)的一内端部表面(112)被布置成与所述车辆顶棚(102)的边缘表面(114)抵接。5.根据前述权利要求中任一项所述的车辆顶棚连接装置，其中所述顶棚附接元件包括在所述凹槽部分(204)中的引导结构(206)，所述引导结构(206)在与所...
【专利技术属性】
技术研发人员：R·克里特，N·姆乔内斯特，H·拉松，M·贝格曼，
申请(专利权)人：沃尔沃汽车公司，
类型：发明
国别省市：瑞典,SE
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