The invention discloses a control method, device, device and storage medium. The method includes: acquiring the current operation of the vehicle when the vehicle is in a safe mode; canceling the current operation and starting the deceleration operation if the current operation is abnormal. Through the technical scheme of the present invention, the accident caused by misoperation can be prevented.
【技术实现步骤摘要】
一种控制方法、装置、设备及存储介质
本专利技术实施例涉及智能控制技术，尤其涉及一种控制方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
如今汽车已经普及，一家多辆车司空见惯，交通的便利更是方便了百姓的出行，一旦把油门当刹车踩就会出现重大事故，尤其是自动挡汽车。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种控制方法、装置、设备及存储介质，以实现防止出现由于误操作导致出现事故的情况。第一方面，本专利技术实施例提供了一种控制方法，包括：于车辆处于安全模式时，获取所述车辆的当前操作；若所述当前操作为非正常操作，则取消当前操作，开始减速操作。进一步的，若所述当前操作为非正常操作，则取消当前操作，开始减速操作之后，还包括：根据所述车辆的当前操作生成提示信息，并播放提示信息。进一步的，所述非正常操作包括：前后雷达监测到所述车辆与障碍物的距离小于预设距离时，获取到施加于油门的压力大于预设压力值；或者，检测到所述车辆的速度小于预设速度时，获取到施加于油门的压力大于预设压力值；或者，检测到所述车辆处于转弯状态时，获取到施加于油门的压力大于预设压力值；或者，检测到所述车辆处于下坡状态时，获取到施加于油门的...
【技术保护点】
1.一种控制方法，其特征在于，包括：于车辆处于安全模式时，获取所述车辆的当前操作；若所述当前操作为非正常操作，则取消当前操作，开始减速操作。
【技术特征摘要】
1.一种控制方法，其特征在于，包括：于车辆处于安全模式时，获取所述车辆的当前操作；若所述当前操作为非正常操作，则取消当前操作，开始减速操作。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若所述当前操作为非正常操作，则取消当前操作，开始减速操作之后，还包括：根据所述车辆的当前操作生成提示信息，并播放提示信息。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述非正常操作包括：前后雷达监测到所述车辆与障碍物的距离小于预设距离时，获取到施加于油门的压力大于预设压力值；或者，检测到所述车辆的速度小于预设速度时，获取到施加于油门的压力大于预设压力值；或者，检测到所述车辆处于转弯状态时，获取到施加于油门的压力大于预设压力值；或者，检测到所述车辆处于下坡状态时，获取到施加于油门的压力大于预设压力值；或者，检测到所述车辆处于颠簸状态时，获取到施加于油门的压力大于预设压力值；或者，检测到所述车辆处于静止状态，且刹车处于抬起状态时，获取到施加于油门的压力大于预设压力值；或者，检测到挂空挡时，获取到施加于油门的压力大于预设压力值；或者，检测到挂倒挡时，获取到施加于油门的压力大于预设压力值；或者，同时检测到施加于油门的压力和施加于刹车的压力；或者，检测到施加于油门的压力消失后，预设时间内，获取到施加于油门的压力大于预设压力值；或者，检测到车门处于未关严状态时，获取到施加于油门的压力大于预设压力值；或者，检测到双闪灯处于开启状态时，获取到施加于油门的压力大于预设压力值；或者，检测到手刹处于未松开状态时，获取到施加于油门的压力大于预设压力值。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，前后雷达监测到所述车辆与障碍物的距离小于预设距离时，获取到施加于油门的压力大于预设压力值，包括：通过前雷达确定所述车辆与前方障碍物之间的第一距离；通过后雷达确定所述车辆与后方障碍物之间的第二距离；所述第一距离小于预设距离，且所述第二距离小于预设距离时，获取到施加于油门的压力大于预设压力值。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，于车辆处于安全模式时，获取所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：李兵，
申请(专利权)人：江西与德电子技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江西,36
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