车辆座椅制造技术

车辆座椅具有主要由靠背下部和可相对于靠背下部移位的靠背上部组成的靠背，其中该车辆座椅连接至用于转动车辆座椅的转动调节装置，且其中转动调节装置包括用于锁定转动调节装置的锁定装置，靠背上部和锁定装置互相连接，以使得当靠背上部相对于靠背下部从非移位位置移位到移位位置时，转动调节装置的锁定能被释放。

Vehicle seat

The vehicle seat has a backrest consisting mainly of the lower part of the backrest and the upper part of the backrest displaced relative to the lower part of the backrest, wherein the vehicle seat is connected to a rotating adjusting device for rotating the vehicle seat, and the rotating adjusting device includes a locking device for locking the rotating adjusting device, and the upper part of the backrest and the locking device are connected with each other so as to make the upper part of the backrest relative to the lower part of the backrest. When the part moves from the non-displacement position to the displacement position, the lock of the rotation adjusting device can be released.

【技术实现步骤摘要】
车辆座椅
本申请涉及一种车辆座椅，具有主要由靠背下部和可相对于靠背下部移位的靠背上部组成的靠背。
技术介绍
例如从DE102011055895可以知道这样的车辆座椅，其中靠背上部可通过多种方式相对于靠背下部移位。但是，这些车辆座椅具有缺点，当人的上身在车辆座椅上向后转体时，靠背上部以一种方式移位，使得胸部区域或者肩部区域即使在上身转动时仍然被支撑，而腰部区域或者低于胸部区域的区域压在靠背下部上使人不舒服，因为车辆座椅不能跟随上身转动的整个运动。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的是提供一种克服上述缺点的车辆座椅，提供一种能准确跟随人身体的运动的车辆座椅。该目的通过本专利技术的权利要求1实现。本专利技术的核心思想是提供一种车辆座椅，具有主要由靠背下部和可相对于靠背下部移位的靠背上部组成的靠背，该车辆座椅连接至用于转动车辆座椅的转动调节装置，其中转动调节装置包括用于锁定转动调节装置的锁定装置，其中靠背上部和锁定装置互相连接，以使得当靠背上部相对于靠背下部从非移位位置移位到移位位置时，转动调节装置的锁定能被释放。这意味着，根据坐在车辆座椅上的人的上身的转动，车辆座椅能模仿该上身的转动。胸部或本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆座椅(1)，具有靠背(2)，所述靠背(2)包括靠背下部(3)和可相对于所述靠背下部(3)移位的靠背上部(4)，其特征在于：所述车辆座椅(1)连接至用于转动所述车辆座椅(1)的转动调节装置(5)，其中所述转动调节装置(5)包括用于锁定所述转动调节装置(5)的锁定装置(6)，其中所述靠背上部(4)和所述锁定装置(6)互相连接，以使得当所述靠背上部(4)相对于所述靠背下部(3)从非移位位置(P1)移位到移位位置(P2)时，所述转动调节装置(5)的锁定能被释放。

【技术特征摘要】
2017.10.27 DE 102017125338.61.一种车辆座椅(1)，具有靠背(2)，所述靠背(2)包括靠背下部(3)和可相对于所述靠背下部(3)移位的靠背上部(4)，其特征在于：所述车辆座椅(1)连接至用于转动所述车辆座椅(1)的转动调节装置(5)，其中所述转动调节装置(5)包括用于锁定所述转动调节装置(5)的锁定装置(6)，其中所述靠背上部(4)和所述锁定装置(6)互相连接，以使得当所述靠背上部(4)相对于所述靠背下部(3)从非移位位置(P1)移位到移位位置(P2)时，所述转动调节装置(5)的锁定能被释放。2.如权利要求1所述的车辆座椅(1)，其特征在于：设置有第一鲍登线(7)，其中所述第一鲍登线(7)的第一端(9)连接至所述靠背上部(4)，所述第一鲍登线(7)的第二端(10)连接至所述锁定装置(6)，以使得在所述靠背上部(4)从所述非移位位置(P1)移位到所述移位位置(P2)时，所述第一鲍登线(7)的所述第一端(9)能移位，从而能传递牵引力到所述锁定装置(6)，并且所述转动调节装置(5)的所述锁定能被释放。3.如权利要求1或2所述的车辆座椅(1)，其特征在于：设置有第二鲍登线(8)，其连接至所述转动调节装置(5)并且连接至所述靠背上部(4)，并且被提供和设置用以通过所述车辆座椅(1)利用所述转动调节装置(5)从所述车辆座椅(1)的转动位置(D2)到正常...

【专利技术属性】
技术研发人员：托马斯·哈勒，
申请(专利权)人：格拉默公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE