气胀式摩托车防撞安全服紧急充气触发装置的触发器制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种气胀式摩托车防撞安全服紧急充气触发装置的触发器，包括触发针，收纳管，压缩弹簧，封盖和球状阀；收纳管的一端与外部气瓶可拆式连接，另一端与封盖可拆式连接；收纳管的表面开设有开口槽，触发针设置在收纳管内，压缩弹簧设置在收纳管内，且压缩弹簧的一端与触发针的一端面抵接，另一端与封盖抵接；触发针表面向内凹设有半球形槽，沿半球形槽的四周设有固定卡槽；球状阀包括球状部，固定环和拉动部，固定环环套在球状部外且与球状部活动连接，拉动部的一端与球状部连接，另一端穿过固定环；球状部容纳在半球形槽内，固定环卡紧在开口槽和固定卡槽内。它的优点是触发器能够快速的使得气瓶内的气体充满防撞安全服。

Trigger of Emergency Inflatable Trigger for Anti-collision Safety Clothing of Inflatable Motorcycle

The utility model discloses a trigger of an emergency inflatable trigger device for an inflatable motorcycle anti-collision safety suit, which comprises a trigger needle, a receiving tube, a compression spring, a sealing cover and a spherical valve; one end of the receiving tube is detachably connected with an external cylinder and the other end is detachably connected with a sealing cover; an opening groove is arranged on the surface of the receiving tube, and a trigger needle is arranged in the receiving tube, and a compression spring is arranged in the receiving tube. In the receiving pipe, one end of the compression spring is connected with one end of the trigger pin and the other end is connected with the cover; the surface of the trigger pin is concave inward with a hemispherical groove, and a fixed chuck is arranged around the hemispherical groove; the spherical valve includes a spherical part, a fixed ring and a pulling part, the fixed ring is sleeved outside the spherical part and is movably connected with the spherical part, and one end of the pulling part is connected with the spherical part, and the other end is connected with the spheri Through the fixed ring, the spherical part is contained in the hemispherical groove, and the fixed ring is clamped in the opening groove and the fixed clamping groove. Its advantage is that the trigger can quickly make the gas in the cylinder full of anti-collision safety clothing.

【技术实现步骤摘要】
气胀式摩托车防撞安全服紧急充气触发装置的触发器
本技术涉及触发器，尤其是一种气胀式摩托车防撞安全服紧急充气触发装置的触发器。
技术介绍
摩托车具有使用灵活，方便，不易堵车等优点，是一种广泛使用的交通工具，但是由于摩托车只有两个轮子支撑，因此，摩托车在行驶过程中，可能存在倾倒等问题，骑车者为了防止摔伤，一般都会穿上防撞安全服以及戴上安全帽，可是现有的防撞安全服内的气体很难在极短的时间内充满，因此防撞效果不好。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术的不足，提供一种气胀式摩托车防撞安全服紧急充气触发装置的触发器。本技术的一种技术方案：一种气胀式摩托车防撞安全服紧急充气触发装置的触发器，包括触发针，两端开口的收纳管，压缩弹簧，封盖和球状阀；收纳管的一端与外部气瓶可拆式连接，另一端与封盖可拆式连接；收纳管的表面开设有开口槽，触发针设置在收纳管内且触发针的针尖朝向外部气瓶，压缩弹簧设置在收纳管内，且压缩弹簧的一端与触发针的一端面抵接，另一端与封盖抵接；触发针表面向内凹设有半球形槽，沿半球形槽的四周设有固定卡槽，固定卡槽的底部与半球形槽的槽口之间形成环形的支撑面；球状阀包括球状部，固定环和拉动部，固定环环套在球状部外且与球状部活动连接，拉动部的一端与球状部连接，另一端穿过固定环；球状部容纳在半球形槽内，固定环卡紧在开口槽和固定卡槽内。一种优选方案是触发针包括针柄和针尖，针尖设置在针柄头部。一种优选方案是针尖与针柄为可拆式连接，针尖与针柄连接处设有环形密封圈。一种优选方案是针尖与针柄为螺纹连接。一种优选方案是针柄为圆柱状结构，针尖为楔形结构。一种优选方案是收纳管的一端与外部气瓶螺纹连接，另一端与封盖螺纹连接。综合上述技术方案，本技术的有益效果：使用者穿上气胀式摩托车防撞安全服，拉动部的一端穿过固定环与摩托车连接，当使用者摔下摩托车时，拉动部拉动球状部，此时球状部带动固定环脱离开口槽和固定卡槽，触发针在压缩弹簧的弹力作用力下往气瓶方向迅速移动，触发针的针尖刺破气瓶的瓶盖，气瓶内的气体迅速释放，并从出气口排至气胀式摩托车防撞安全服内，气体充满气胀式摩托车防撞安全服，起到安全防护作用。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。附图说明图1是本技术的立体图；图2是本技术的剖视图；图3是本技术的爆炸图；图4是本技术中触发针启动后的立体图；图5是本技术中触发针的立体图；图6是本技术中球状阀的立体图。具体实施方式为阐述本专利技术的思想及目的，下面将结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步的说明。如图1至图6所示，一种气胀式摩托车防撞安全服紧急充气触发装置的触发器，包括触发针10，两端开口的收纳管20，压缩弹簧30，封盖40和球状阀50；收纳管20的一端与外部气瓶60可拆式连接，另一端与封盖40可拆式连接；收纳管20的表面开设有开口槽21，触发针10设置在收纳管20内且触发针10的针尖12朝向外部气瓶60，压缩弹簧30设置在收纳管20内，且压缩弹簧30的一端与触发针10的一端面抵接，另一端与封盖40抵接；触发针10包括表面向内凹设有半球形槽111，沿半球形槽111的四周设有固定卡槽112，固定卡槽112的底部与半球形槽111的槽口之间形成环形的支撑面113；球状阀50包括球状部51，固定环52和拉动部53，固定环52环套在球状部51外且与球状部51活动连接，拉动部53的一端与球状部51连接，另一端穿过固定环52；球状部51容纳在半球形槽111内，固定环52卡紧在开口槽21和固定卡槽112内。如图1至图6所示，收纳管20的侧壁设有出气口(图中未标记)，出气口靠近气瓶60，出气口与外部气胀式摩托车防撞安全服连接，球状部51活动设置在半球形槽111内，压缩弹簧30处于压缩状态，在压缩弹簧30的作用力下，固定环52卡紧在开口槽21和固定卡槽112内，球状部51可在半球形槽111内自由转动。使用者穿上气胀式摩托车防撞安全服，拉动部53的一端穿过固定环52与摩托车连接，当使用者摔下摩托车时，拉动部53拉动球状部51，此时球状部51带动固定环52脱离开口槽21和固定卡槽112，触发针10在压缩弹簧30的弹力作用力下往气瓶60方向迅速移动，触发针10的针尖12刺破气瓶60的瓶盖，气瓶60内的气体迅速释放，并从出气口排至气胀式摩托车防撞安全服内，气体充满气胀式摩托车防撞安全服，起到安全防护作用。如图1至图6所示，触发针10包括针柄11和针尖12，针尖12设置在针柄11头部。针尖12与针柄11为可拆式连接，可以根据需要更换不同的针尖12，针尖12与针柄11连接处设有环形密封圈13，环形密封圈13防止气瓶60释放的气体沿着收纳管20流至封盖40端，能够使得释放的气体完全从收纳管20的出气口流出。如图1至图6所示，针尖12与针柄11为螺纹连接，方便针尖12与针柄11的更换。如图1至图6所示，针柄11为圆柱状结构，针尖12为楔形结构。针尖12为楔形结构，当针尖12刺破气瓶60的瓶盖，气体能够沿着针尖12的一侧流出，可以防止触发针10对气体流动的阻碍。如图1至图6所示，收纳管20的一端与外部气瓶60螺纹连接，另一端与封盖40螺纹连接。当气瓶60释放完气球后，方便气瓶60更换。以上是本技术的具体实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气胀式摩托车防撞安全服紧急充气触发装置的触发器，其特征在于，包括触发针，两端开口的收纳管，压缩弹簧，封盖和球状阀；所述收纳管的一端与外部气瓶可拆式连接，另一端与封盖可拆式连接；所述收纳管的表面开设有开口槽，所述触发针设置在收纳管内且触发针的针尖朝向外部气瓶，所述压缩弹簧设置在收纳管内，且压缩弹簧的一端与触发针的一端面抵接，另一端与封盖抵接；所述触发针表面向内凹设有半球形槽，沿所述半球形槽的四周设有固定卡槽，所述固定卡槽的底部与半球形槽的槽口之间形成环形的支撑面；所述球状阀包括球状部，固定环和拉动部，所述固定环环套在球状部外且与球状部活动连接，所述拉动部的一端与球状部连接，另一端穿过固定环；所述球状部容纳在半球形槽内，所述固定环卡紧在开口槽和固定卡槽内。

【技术特征摘要】
1.一种气胀式摩托车防撞安全服紧急充气触发装置的触发器，其特征在于，包括触发针，两端开口的收纳管，压缩弹簧，封盖和球状阀；所述收纳管的一端与外部气瓶可拆式连接，另一端与封盖可拆式连接；所述收纳管的表面开设有开口槽，所述触发针设置在收纳管内且触发针的针尖朝向外部气瓶，所述压缩弹簧设置在收纳管内，且压缩弹簧的一端与触发针的一端面抵接，另一端与封盖抵接；所述触发针表面向内凹设有半球形槽，沿所述半球形槽的四周设有固定卡槽，所述固定卡槽的底部与半球形槽的槽口之间形成环形的支撑面；所述球状阀包括球状部，固定环和拉动部，所述固定环环套在球状部外且与球状部活动连接，所述拉动部的一端与球状部连接，另一端穿过固定环；所述球状部容纳在半球形槽内，所述固定环卡紧在开口槽和固定卡槽内。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，
申请(专利权)人：深圳市意欣实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44