【技术实现步骤摘要】
一种航空器保险丝底座
本技术涉及航空设备
，具体为一种航空器保险丝底座。
技术介绍
当电路发生故障或异常时，伴随着电流不断升高，并且升高的电流有可能损坏电路中的某些重要器件，也有可能烧毁电路甚至造成火灾，若电路中正确地安置了保险丝，那么保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候，自身熔断切断电流，从而起到保护电路安全运行的作用，而在保险丝的使用过程中需要使用专门的底座进行安装与固定，传统的保险丝底座在安装过程中，仅能够安装固定长度的保险丝，适用性较低，使用较为不便，且保险丝的固定过程中，传统的方式采用固定夹片进行夹持，稳定性较差，容易在长时间使用之后产生松动，影响保险丝的保护效果，另外传统的保险丝底座在拆卸过程中较为不便，降低了保险丝的更换效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种航空器保险丝底座，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种航空器保险丝底座，包括底座，所述底座顶部的中间位置处设置有壳体，且壳体顶部的一侧铰接有壳盖，所述壳盖底部远离铰接处的一侧均匀安装有卡条，所述壳体上设置有与卡条相配合的卡槽，且壳体内部的底...
【技术保护点】
1.一种航空器保险丝底座，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的中间位置处设置有壳体(2)，且壳体(2)顶部的一侧铰接有壳盖(4)，所述壳盖(4)底部远离铰接处的一侧均匀安装有卡条(5)，所述壳体(2)上设置有与卡条(5)相配合的卡槽(6)，且壳体(2)内部的底端设置有安装板(19)，所述安装板(19)顶部的两侧对称设置有滑槽(11)，且滑槽(11)的内部皆设置有第一螺杆(9)，所述第一螺杆(9)皆延伸至安装板(19)的外侧，且第一螺杆(9)远离安装板(19)的一端皆设置有长度调节旋钮(8)，所述滑槽(11)的内部皆设置有滑块(13)，且滑块(13)的内部皆设置有...
【技术特征摘要】
1.一种航空器保险丝底座，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的中间位置处设置有壳体(2)，且壳体(2)顶部的一侧铰接有壳盖(4)，所述壳盖(4)底部远离铰接处的一侧均匀安装有卡条(5)，所述壳体(2)上设置有与卡条(5)相配合的卡槽(6)，且壳体(2)内部的底端设置有安装板(19)，所述安装板(19)顶部的两侧对称设置有滑槽(11)，且滑槽(11)的内部皆设置有第一螺杆(9)，所述第一螺杆(9)皆延伸至安装板(19)的外侧，且第一螺杆(9)远离安装板(19)的一端皆设置有长度调节旋钮(8)，所述滑槽(11)的内部皆设置有滑块(13)，且滑块(13)的内部皆设置有与第一螺杆(9)相配合的第一螺纹孔(10)，所述滑块(13)顶部靠近长度调节旋钮(8)的一侧皆设置有连接板(7)，且连接板(7)靠近长度调节旋钮(8)的一侧皆设置有连接线(3)，所述连接线(3)皆延伸至壳体(2)的外侧，所述滑块(13)顶部远离连接板(7)一侧的两端皆设置有固定板(14)，且固定板(14)的内部皆设置有第...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷群贵，黄伟，
申请(专利权)人：深圳市一零一电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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