内置型胎压感应器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内置型胎压感应器，包括底部设置有开口且由金属材料制成的外壳，外壳的底部安装有电路板，外壳的上端面上设置有电池仓，电路板与外壳的底部固定后外壳的底面上填充有密封胶，电池仓内部由下至上依次安装有负极导电片、电池和正极导电片，负极导电片与电池仓的内底部固定，负极导电片与电池的负极和电路板的负极电连接，电池仓外侧的外壳上设置有上端开口的凹槽，凹槽中螺纹连接有用于封闭电池仓的封盖，凹槽的内底部上嵌设有密封圈，正极导电片分别与电路板及电池的正极电连接。本实用新型专利技术能够提高内置型胎压感应器的防水性能，且能够给电池的更换带来方便。

Built-in tire pressure sensor

The utility model discloses a built-in tire pressure sensor, which comprises a shell with an opening at the bottom and made of metal material, a circuit board is installed at the bottom of the shell, a battery bin is arranged at the upper end of the shell, a sealing glue is filled on the bottom of the shell after the circuit board and the bottom of the shell are fixed, and negative conductive sheets, batteries and positive electrodes are arranged in turn from bottom to top in the battery bin. The conductive sheet, the negative conductive sheet and the inner bottom of the battery bin are fixed, the negative conductive sheet is electrically connected with the negative electrodes and circuit boards of the battery, the outer shell of the battery bin is provided with a groove with an upper opening, the screw thread in the groove is connected with a cover for closing the battery bin, the inner bottom of the groove is embedded with a sealing ring, and the positive conductive sheet is electrically connected with the circuit board and the positive electrodes of the battery respectively. The utility model can improve the waterproof performance of the built-in tire pressure sensor, and can bring convenience to the replacement of batteries.

【技术实现步骤摘要】
内置型胎压感应器
本技术属于胎压感应器
，涉及一种内置型胎压感应器。
技术介绍
为了能够实时对汽车轮胎的胎压进行监测，目前市面上出现了内置型胎压感应器，但是目前市面上的内置型胎压感应器存在电池更换不方便的缺点，且目前市面上的内置型胎压感应器存在防水效果差的缺点。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术设计了一种内置型胎压感应器，其与传统的内置型胎压感应器相比，提高了内置型胎压感应器的防水性能，且给内置型胎压感应器的电池的更换带来了方便。本技术的目的是这样实现的：本技术的内置型胎压感应器，包括底部设置有开口且由金属材料制成的外壳，外壳的底部安装有电路板，外壳的上端面上设置有电池仓，电路板与外壳的底部固定后外壳的底面上填充有密封胶，电池仓内部由下至上依次安装有负极导电片、电池和正极导电片，负极导电片与电池仓的内底部固定，负极导电片与电池的负极和电路板的负极电连接，电池仓外侧的外壳上设置有上端开口的凹槽，凹槽中螺纹连接有用于封闭电池仓的封盖，凹槽的内底部上嵌设有密封圈，正极导电片分别与电路板及电池的正极电连接。本技术的内置型胎压感应器，其中，封盖与外壳之间设置有限位结构；通过限位结构的设置，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内置型胎压感应器，包括底部设置有开口且由金属材料制成的外壳(1)，所述外壳(1)的底部安装有电路板(2)，所述外壳(1)的上端面上设置有电池仓(11)，其特征在于：所述电路板(2)与外壳(1)的底部固定后外壳(1)的底面上填充有密封胶，所述电池仓(11)内部由下至上依次安装有负极导电片(3)、电池(4)和正极导电片(5)，所述负极导电片(3)与电池仓(11)的内底部固定，所述负极导电片(3)与电池(4)的负极和电路板(2)的负极电连接，所述电池仓(11)外侧的外壳(1)上设置有上端开口的凹槽(12)，所述凹槽(12)中螺纹连接有用于封闭电池仓(11)的封盖(6)，所述凹槽(12)的内底...

【技术特征摘要】
1.一种内置型胎压感应器，包括底部设置有开口且由金属材料制成的外壳(1)，所述外壳(1)的底部安装有电路板(2)，所述外壳(1)的上端面上设置有电池仓(11)，其特征在于：所述电路板(2)与外壳(1)的底部固定后外壳(1)的底面上填充有密封胶，所述电池仓(11)内部由下至上依次安装有负极导电片(3)、电池(4)和正极导电片(5)，所述负极导电片(3)与电池仓(11)的内底部固定，所述负极导电片(3)与电池(4)的负极和电路板(2)的负极电连接，所述电池仓(11)外侧的外壳(1)上设置有上端开口的凹槽(12)，所述凹槽(12)中螺纹连接有用于封闭电池仓(11)的封盖(6)，所述凹槽(12)的内底部上嵌设有密封圈(7)，所述正极导电片(5)分别与所述电路板(2)及电...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋仕超，
申请(专利权)人：惠州市车智品科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44