本实用新型专利技术涉及轮胎固定装置技术领域，具体为一种胎压检测装置安装用轮胎固定结构，包括支撑台，支撑台的上端开设有圆形槽，圆形槽的内侧开设有环形槽，支撑台的下端呈圆周阵列开设有定位孔，圆形槽内安装有转盘，转盘的侧面呈圆周阵列开设有十字形滑槽，转盘的侧面通过螺栓安装有齿轮环，齿轮环的侧面啮合有调节齿轮，调节齿轮的侧面焊接有圆杆，圆杆的下端穿过支撑台与摇把焊接，摇把上活动插接有定位插杆，本实用新型专利技术的有益效果是：当需要对轮胎进行固定时，将轮胎放置在支撑台上，使夹持爪设置在轮胎的内侧，通过电机轴带动螺纹柱转动，使升降螺母带动连接臂杆移动，连接臂杆推动滑块和夹持爪移动，通过夹持爪对轮胎进行夹持固定。持固定。持固定。
【技术实现步骤摘要】
一种胎压检测装置安装用轮胎固定结构
[0001]本技术涉及轮胎固定装置
，具体为一种胎压检测装置安装用轮胎固定结构。
技术介绍
[0002]胎压监测装置是简单一点的胎压监测系统，是利用ABS现成的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长也变短，所以四只轮胎有一只胎压不足的话，行驶时旋转圈数便会和其它轮胎不同。因此我们需要在汽车轮胎上安装胎压检测装置，在安装时需要先将轮胎进行固定，方便后续的安装操作。现有的轮胎固定装置结构复杂，在将轮胎放置在固定装置上后，安装与拆卸较为复杂，使用时极为不便。且现有的轮胎固定装置在对轮胎固定后无法根据需要来继续转动轮胎，这样当需要对轮胎不同的部位进行操作时，需要操作人员围着固定装置走动，有时需要带着一些操作设备移动，十分不便，不利于实际使用。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种胎压检测装置安装用轮胎固定结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种胎压检测装置安装用轮胎固定结构，包括支撑台，所述支撑台的上端开设有圆形槽，所述圆形槽的内侧开设有环形槽，所述支撑台的下端呈圆周阵列开设有定位孔，所述圆形槽内安装有转盘，所述转盘的侧面呈圆周阵列开设有十字形滑槽，所述转盘的侧面通过螺栓安装有齿轮环，所述齿轮环的侧面啮合有调节齿轮，所述调节齿轮的侧面焊接有圆杆，圆杆的下端穿过支撑台与摇把焊接，所述摇把上活动插接有定位插杆，所述转盘的下端焊接有支撑架，所述支撑架上设置有驱动机构，所述驱动机构上呈圆周阵列安装有滑块，所述滑块的上端焊接有夹持爪。
[0005]优选的，所述转盘与圆形槽转动连接，所述齿轮环与环形槽转动连接。
[0006]优选的，所述定位插杆为一个圆形杆的下端粘接有圆形磁铁，所述定位插杆的一端穿过摇把与定位孔插接，圆形磁铁与摇把吸附连接。
[0007]优选的，所述驱动机构包括有：螺纹柱、升降螺母和连接臂杆，所述支撑架的上端通过电机轴转动连接有螺纹柱，所述螺纹柱的上端通过销轴与转盘转动连接，所述螺纹柱上套设有升降螺母，所述升降螺母的侧面呈圆周阵列设置有连接臂杆。
[0008]优选的，所述连接臂杆的下端通过铰链与升降螺母连接，所述连接臂杆的上端通过铰链与滑块连接。
[0009]优选的，所述滑块为十字形块，所述滑块与十字形滑槽滑动连接，所述夹持爪的侧面粘接有防滑垫。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：当需要对轮胎进行固定时，将轮胎放置在支撑台上，使夹持爪设置在轮胎的内侧，通过电机轴带动螺纹柱转动，使升降螺母带动
连接臂杆移动，连接臂杆推动滑块和夹持爪移动，通过夹持爪对轮胎进行夹持固定；当需要旋转轮胎时，先将定位插杆从摇把上拔出，通过转动摇把，使调节齿轮带动齿轮环转动，齿轮环带动转盘转动，转盘带动轮胎转动，从而方便对轮胎进行安装胎压检测装置，操作简单方便。
附图说明
[0011]图1为本技术的轮胎固定装置结构示意图；
[0012]图2为本技术的轮胎固定装置结构剖视示意图；
[0013]图3为本技术的轮胎固定装置结构三维图；
[0014]图4为本技术的转盘、驱动机构和夹持爪结构爆炸图。
[0015]图中：1、支撑台；11、圆形槽；12、环形槽；13、定位孔；2、转盘；21、十字形滑槽；22、齿轮环；3、调节齿轮；31、摇把；32、定位插杆；4、支撑架；41、螺纹柱；42、升降螺母；43、连接臂杆；5、滑块；51、夹持爪。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种胎压检测装置安装用轮胎固定结构，包括支撑台1，支撑台1的上端开设有圆形槽11，圆形槽11的内侧开设有环形槽12，支撑台1的下端呈圆周阵列开设有定位孔13，圆形槽11内安装有转盘2，转盘2的侧面呈圆周阵列开设有十字形滑槽21，转盘2的侧面通过螺栓安装有齿轮环22，转盘2与圆形槽11转动连接，齿轮环22与环形槽12转动连接，转盘2转动时沿着圆形槽11转动，转盘2带动齿轮环22沿着环形槽12转动，从而使转盘2和齿轮环22能够稳定的转动。
[0018]齿轮环22的侧面啮合有调节齿轮3，调节齿轮3的侧面焊接有圆杆，圆杆的下端穿过支撑台1与摇把31焊接，摇把31上活动插接有定位插杆32，定位插杆32为一个圆形杆的下端粘接有圆形磁铁，定位插杆32的一端穿过摇把31与定位孔13插接，圆形磁铁与摇把31吸附连接，摇把31为钢铁材质，通过定位插杆32使摇把31与支撑台1之间固定连接，通过设置的圆形磁铁与摇把31吸附连接，防止定位插杆32随意掉落。
[0019]转盘2的下端焊接有支撑架4，支撑架4上设置有驱动机构，驱动机构包括有：螺纹柱41、升降螺母42和连接臂杆43，支撑架4的上端通过电机轴转动连接有螺纹柱41，螺纹柱41的上端通过销轴与转盘2转动连接，螺纹柱41上套设有升降螺母42，升降螺母42的侧面呈圆周阵列设置有连接臂杆43，驱动机构上呈圆周阵列安装有滑块5，连接臂杆43的下端通过铰链与升降螺母42连接，连接臂杆43的上端通过铰链与滑块5连接，支撑架4为一个圆形板的上端呈圆周阵列焊接有三个支撑杆，支撑杆的上端与转盘2焊接，通过电机轴带动螺纹柱41转动，螺纹柱41带动升降螺母42上下运动，升降螺母42带动连接臂杆43移动，连接臂杆43推动滑块5沿着十字形滑槽21滑动，从而使滑块5能够稳定的移动。
[0020]滑块5的上端焊接有夹持爪51，滑块5为十字形块，滑块5与十字形滑槽21滑动连
接，夹持爪51的侧面粘接有防滑垫，夹持爪51由内向外对轮胎进行抵住，从而对轮胎进行夹持固定，防滑垫为弹性垫，防止在对轮胎固定时轮胎滑动，同时防止夹持力度较大而损坏轮胎。
[0021]当需要对轮胎进行固定时，将轮胎放置在支撑台1上，使夹持爪51设置在轮胎的内侧，通过电机轴带动螺纹柱41转动，螺纹柱41带动升降螺母42上下运动，升降螺母42带动连接臂杆43移动，连接臂杆43推动滑块5沿着十字形滑槽21滑动，滑块5带动夹持爪51移动，通过夹持爪51对轮胎进行夹持固定；当需要旋转轮胎时，先将定位插杆32从摇把31上拔出，通过转动摇把31，摇把31通过圆杆带动调节齿轮3转动，使调节齿轮3带动齿轮环22转动，齿轮环22带动转盘2转动，转盘2带动轮胎转动，从而方便对轮胎进行安装胎压检测装置等操作，操作简单方便。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种胎压检测装置安装用轮胎固定结构，包括支撑台(1)，其特征在于：所述支撑台(1)的上端开设有圆形槽(11)，所述圆形槽(11)的内侧开设有环形槽(12)，所述支撑台(1)的下端呈圆周阵列开设有定位孔(13)，所述圆形槽(11)内安装有转盘(2)，所述转盘(2)的侧面呈圆周阵列开设有十字形滑槽(21)，所述转盘(2)的侧面通过螺栓安装有齿轮环(22)，所述齿轮环(22)的侧面啮合有调节齿轮(3)，所述调节齿轮(3)的侧面焊接有圆杆，圆杆的下端穿过支撑台(1)与摇把(31)焊接，所述摇把(31)上活动插接有定位插杆(32)，所述转盘(2)的下端焊接有支撑架(4)，所述支撑架(4)上设置有驱动机构，所述驱动机构上呈圆周阵列安装有滑块(5)，所述滑块(5)的上端焊接有夹持爪(51)。2.根据权利要求1所述的一种胎压检测装置安装用轮胎固定结构，其特征在于：所述转盘(2)与圆形槽(11)转动连接，所述齿轮环(22)与环形槽(12)转动连接。3.根据权利要求1所述的一种胎压检测装置安装用轮胎固定结...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨兴贵，孙佳法，莫理添，
申请(专利权)人：惠州市车智品科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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