一种沥青道路制造技术

本发明专利技术公开了一种沥青道路，包括路床、路基和路面，路基设于路床内，路基具有水平分层结构，路基从下至上分别为混渣层、碎石层和混凝土层：路面由沥青混料铺设而成，沥青混料包括以下质量份的原料：甲酸钾5‑6份、苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯三嵌段共聚物23‑30份、碎石40‑45份、改性沥青30‑50份和12‑16份木质素纤维；还包括2‑3份抑尘剂和1‑2份的抗剥落剂。本发明专利技术的平整度高，无局部压实度不足、温度离析严重等状况出现，路面感温性能好，具有良好弹性和耐老化性能，同时加入的抑尘剂有效抑尘时间长，耐大型载重卡车碾压，抑尘效果理想。

An Asphalt Road

The invention discloses an asphalt road, which comprises a roadbed, a roadbed and a pavement. The roadbed is arranged in the roadbed. The roadbed has a horizontal stratified structure. The roadbed is composed of slag mixing layer, gravel layer and concrete layer from bottom to top. The pavement is paved with asphalt mixture, and the asphalt mixture comprises the following raw materials: potassium formate 5 6 phr, styrene butadiene styrene triblock copolymer 23 phrase. Thirty, 40, 45, 30, 50 and 12, 16 lignin fibers of modified asphalt, 2, 3 dust suppressants and 1, 2 anti-stripping agents. The invention has high smoothness, no shortage of local compaction, serious temperature segregation and other conditions. The pavement has good temperature sensing performance, good elasticity and aging resistance. The dust suppressant added at the same time has long effective dust suppression time, and can resist the rolling of large trucks, and the dust suppression effect is ideal.

【技术实现步骤摘要】
一种沥青道路
本专利技术涉及道路
，特别涉及一种沥青道路。
技术介绍
沥青路面因为其优越的使用性能和行车优越性，已成为中国高等级公路的主要形式,但普通道路沥青由于自身的组成和结构决定了其感温性能差，弹性和耐老化性能差，高温易流淌，低温易碎裂，难以满足高等级公路的使用要求。同时现有的高速公路沥青路面碾压施工时，初压一般采用小吨位钢轮压路机静压，复压时先用大吨位钢轮压路机碾压，然后再用胶轮压路机碾压，最后用钢轮压路机收面，完成终压。传统的碾压工艺是单台钢轮压路机与胶轮压路机分别碾压，这样产生的后果是碾压时间过长和温度下降过大，不能保证在高温下完成碾压施工，而且漏压、温度离析严重，平整度低，局部压实度不足，很难保证施工质量。还有现在的道路抑制灰尘的能力差，特别是渣土车等通过时，尘土飞扬，污染环境，危害过往行人的健康。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种沥青道路，平整度高，无局部压实度不足、温度离析严重等状况出现，路面感温性能好，具有良好弹性和耐老化性能，同时加入的抑尘剂有效抑尘时间长，耐大型载重卡车碾压，抑尘效果理想。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：包括路床、路基和路面，所述路基设于路床内，所述路基具有水平分层结构，所述路基从下至上分别为混渣层、碎石层和混凝土层：所述路面由沥青混料铺设而成，所述沥青混料包括以下质量份的原料：甲酸钾5-6份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物23-30份、碎石40-45份、改性沥青30-50份和12-16份木质素纤维；还包括2-3份抑尘剂和1-2份的抗剥落剂。进一步地说，所述抑尘剂包括以下质量百分含量的原料：脂肪醇聚氧乙烯醚6-7％、吸湿保湿剂15-19％、防腐剂0.8-3％、聚丙烯酸钠1-1.5％和水余量。进一步地说，所述吸湿保湿剂二水氯化钙和丙三醇的混合物，质量比为2：3。进一步地说，所述抗剥落剂为衡水帝亿石油化工有限公司的道路沥青抗剥落剂PM-JL-06A。进一步地说，所述混渣层的厚度为20-23cm，所述碎石层的厚度为18-22cm，所述混凝土层的厚度为26-28cm。。进一步地说，所述碎石层的碎石粒径不大于3cm，其中粒径小于0.060mm的总量不超过总量的20％，所述碎石中不含杂物，所述碎石强度不小于30MP；所述混渣层的含水量小于4.0％，所述混渣层的混渣强度不小于30MP，所述混渣粒径小于120mm，其中粒径小于150mm的总量不超过总量的15％，其中粒径小于0.60mm的总量不超过总量的30％。本专利技术的有益效果是：本专利技术的沥青道路结构设计合理，平整度高，无局部压实度不足、温度离析严重等状况出现，路面感温性能好，具有良好弹性和耐老化性能，高温下不易融化流淌，低温下韧性好不易碎裂；而且，加入的抑尘剂有效抑尘时间长，耐大型载重卡车碾压，抑尘效果理想，减少环境污染，保障司乘人员及道路行人的健康安全。本专利技术的上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本专利技术的较佳实施例并详细说明如后。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；附图中各部分标记如下：路床1、路基2、混渣层21、碎石层22、混凝土层23和路面3。具体实施方式以下通过特定的具体实施例说明本专利技术的具体实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本专利技术的优点及功效。本专利技术也可以其它不同的方式予以实施，即，在不背离本专利技术所揭示的范畴下，能予不同的修饰与改变。一种沥青道路，如图1所示，包括路床1、路基2和路面3，所述路基2设于路床1内，所述路基具有水平分层结构，所述路基从下至上分别为混渣层21、碎石层22和混凝土层23：所述路面3由沥青混料铺设而成，所述沥青混料包括以下质量份的原料：甲酸钾5-6份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物23-30份、碎石40-45份、改性沥青30-50份和12-16份木质素纤维；还包括2-3份抑尘剂和1-2份的抗剥落剂。所述抑尘剂包括以下质量百分含量的原料：脂肪醇聚氧乙烯醚6-7％、吸湿保湿剂15-19％、防腐剂0.8-3％、聚丙烯酸钠1-1.5％和水余量。所述吸湿保湿剂二水氯化钙和丙三醇的混合物，质量比为2：3。所述抗剥落剂为衡水帝亿石油化工有限公司的道路沥青抗剥落剂PM-JL-06A。所述混渣层的厚度为20-23cm，所述碎石层的厚度为18-22cm，所述混凝土层的厚度为26-28cm。。所述碎石层的碎石粒径不大于3cm，其中粒径小于0.060mm的总量不超过总量的20％，所述碎石中不含杂物，所述碎石强度不小于30MP；所述混渣层的含水量小于4.0％，所述混渣层的混渣强度不小于30MP，所述混渣粒径小于120mm，其中粒径小于150mm的总量不超过总量的15％，其中粒径小于0.60mm的总量不超过总量的30％。实施例1：所述沥青混料包括以下质量份的原料：甲酸钾5份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物30份、碎石40份、改性沥青30份和16份木质素纤维；还包括3份抑尘剂和1份的抗剥落剂。实施例2：所述沥青混料包括以下质量份的原料：甲酸钾6份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物23份、碎石45份、改性沥青50份和12份木质素纤维；还包括2份抑尘剂和2份的抗剥落剂。实施例3：所述沥青混料包括以下质量份的原料：甲酸钾5.5份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物28份、碎石43份、改性沥青37份和14份木质素纤维；还包括2.6份抑尘剂和1.3份的抗剥落剂。本专利技术的沥青道路结构设计合理，平整度高，无局部压实度不足、温度离析严重等状况出现，路面感温性能好，具有良好弹性和耐老化性能，高温下不易融化流淌，低温下韧性好不易碎裂；而且，加入的抑尘剂有效抑尘时间长，耐大型载重卡车碾压，抑尘效果理想，减少环境污染，保障司乘人员及道路行人的健康安全。以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书内容所作的等效结构，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沥青道路，其特征在于：包括路床、路基和路面，所述路基设于路床内，所述路基具有水平分层结构，所述路基从下至上分别为混渣层、碎石层和混凝土层：所述路面由沥青混料铺设而成，所述沥青混料包括以下质量份的原料：甲酸钾5‑6份、苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯三嵌段共聚物23‑30份、碎石40‑45份、改性沥青30‑50份和12‑16份木质素纤维；还包括2‑3份抑尘剂和1‑2份的抗剥落剂。

【技术特征摘要】
1.一种沥青道路，其特征在于：包括路床、路基和路面，所述路基设于路床内，所述路基具有水平分层结构，所述路基从下至上分别为混渣层、碎石层和混凝土层：所述路面由沥青混料铺设而成，所述沥青混料包括以下质量份的原料：甲酸钾5-6份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物23-30份、碎石40-45份、改性沥青30-50份和12-16份木质素纤维；还包括2-3份抑尘剂和1-2份的抗剥落剂。2.根据权利要求1所述的一种沥青道路，其特征在于：所述抑尘剂包括以下质量百分含量的原料：脂肪醇聚氧乙烯醚6-7％、吸湿保湿剂15-19％、防腐剂0.8-3％、聚丙烯酸钠1-1.5％和水余量。3.根据权利要求2所述的一种沥青道路，其特征在于：所述吸湿保湿剂二水氯化钙和丙三醇的混合物，质量比...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐建东，
申请(专利权)人：新沂市大明科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32