排气催化剂装置的芯件、其制造方法及其插装固定方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种新的排气催化剂装置的芯件、其制造方法及其插装固定方法，能够进一步实现在汽车相关部件中所始终追求的轻量化和低成本化等。本发明专利技术涉及设置在被送入排出气体（Ｇ）的外筒体（２）的内部、利用附着形成在表面上的催化剂来净化排出气体（Ｇ）的排气催化剂装置（１）的芯件（３），其特征在于，在将该芯件安装到外筒体（２）中时，利用下述两种安装方法中的至少某一种来固定芯件（３）；将芯件（３）形成为在向内周方向产生了变形时利用弹簧作用而使该变形向外周方向弹性地复原的形状，利用芯件（３）本身的弹簧弹性而安装在外筒体（２）中的方法；或者，相对于内插有芯件（３）的外筒体（２），在适当的部位实施缩径加工，从而将芯件（３）安装在外筒体（２）中的方法。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于对从各种内燃机排出的燃烧气体进行净化的装置，特别是涉及设置在外筒体的内部并牢固地以紧贴状态安装在外筒体中的芯件、其制造方法及其插装固定方法。
技术介绍
一般来说，在使石油于压力缸内爆发燃烧而获得机械动力的发动机中，在排出气体中含有CO(一氧化碳)、HC(碳化氢)、NOx(氮氧化物)等有害物质，所以在消音器或排气管等排出气体的排放路径中，装入有降低这种有害物质的催化剂装置(净化装置)。作为这种催化剂装置，有例如如图14(a)所示那样将截面形成为蜂窝状的芯件3’嵌入到外筒体2’中的整体型装置，这种装置是使排出气体在沿芯件3’流动期间与预先附着形成在流路壁面上的铂或铑等催化剂金属接触，而对排出气体进行净化。之所以将芯件3’形成为蜂窝状，是为了增大与排除气体接触的面积(表面积)，提高净化性能。但是，在制造蜂窝状的芯件3’时，存在下述问题。即，在制造上述图14(a)那样的芯件3’时，是将例如平板与波纹板的金属板材重合后，将其卷成螺旋状直至达到适当大小，而得到希望的芯件3’，但是利用这样的方法，即使仅制造芯件3’，也需要多个构成部件，而且由于部件多，还有工序数增加的倾向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种排气催化剂装置的芯件，设置在被送入排出气体的外筒体的内部，利用附着形成于表面的催化剂来净化排出气体，其特征在于，　　　　前述芯件由单一部件构成，其截面形状形成为以下形状：在向内周方向产生了变形时利用弹簧作用而使该变形向外周方向复原，　　　　利用芯件的截面形状而实现与外筒体的弹性安装。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：古桥义宏，
申请(专利权)人：樱花工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]