发动机自动加温保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种发动机自动加温保护装置，包括加温器Ｊ、温度继电器ⅠＫＴ１、温度继电器ⅡＫＴ２、中间继电器Ｃ和新加吸油泵Ｘ等连接组成电路，利用车外的交流电能，使发动机的温度自动从０℃升至其可以启动的温度，在寒冷的冬季可以短时间内顺利启动。本实用新型专利技术通过预热发动机，保护了蓄电池，降低了蓄电池的充放电次数和老化程度，延长了使用寿命，降低了材料消耗；对于启动机来说，缩短了启动时间，减少了启动次数，降低了维修和材料消耗，延长了使用寿命；发动机是在平和的条件下工作，所以说也增加了发动机的使用寿命，节约了整机的预热时间、油耗，提高了整机的工作效率。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机自动加温保护装置，包括加温器Ｊ、温度继电器ⅠＫＴ１和温度继电器ⅡＫＴ２，其特征在于还包括中间继电器Ｃ和新加吸油泵Ｘ，电流表Ａ和电压表Ｖ串联，两端接２２０Ｖ市电，电压表Ｖ并联在变压器Ｂ初级线圈的两端，温度继电器ⅠＫＴ１、温度继电器ⅡＫＴ２和加温器Ｊ并联连接，在电压表Ｖ与温度继电器ⅠＫＴ１之间设置有开关Ｋ，温度继电器ⅠＫＴ１、温度继电器ⅡＫＴ２之间设置有中间继电器常开触点ⅡＣ２，Ｄ１－Ｄ４为四个二极管，组成分压电路，分压电路的两个对称点Ｍ、Ｍ’与变压器Ｂ的次级线圈两端连接，另外两个对称点Ｎ’与中间继电器Ｃ连接及中间继电器常开触点Ｃ１连接，Ｎ与温度继电器ⅠＫＴ１的常开触点ＫＴ１－１、温度继电器ⅡＫＴ２的常开触点ＫＴ２－１及新加吸油泵Ｘ连接，在中间继电器常开触点Ｃ１与新加吸油泵Ｘ之间设置有温度继电器ⅠＫＴ１的常闭触点ＫＴ１－２。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张安祥，吴桂华，胡秀军，
申请(专利权)人：张安祥，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]