拉力承载体及具有该拉力承载体的带或带段制造技术

本实用新型专利技术涉及一种拉力承载体(24)、尤其是应用于带(2)或带段(2)中的拉力承载体，该拉力承载体具有多个拉力承载体绳索(26)，其特征在于，至少在该拉力承载体(24)的敞开的端部(25)处，这些拉力承载体绳索(26)的中间空间的至少一部分填充有聚氨酯，其中该拉力承载体(24)向外保持不具有聚氨酯。

Tensile bearing body and belt or band with the tension bearing body

The utility model relates to a tension bearing body (24), especially a tension bearing body applied in a belt (2) or a belt (2), which has a plurality of tension bearing body ropes (26). The characteristics of the tension bearing body are that at least at the open end (25) of the tension bearing body (24), at least part of the middle space of the tension bearing body ropes (26) is filled with polyurethane, and the tension bearing body ropes (26) are filled with polyurethane. The carrier (24) maintains no polyurethane outside.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】拉力承载体及具有该拉力承载体的带或带段
本技术涉及一种拉力承载体以及一种具有该拉力承载体的带或带段。
技术介绍
已知各种应用，在这些应用中拉力承载体、如尤其钢丝绳被用于在纵向方向上传递力。这能够应用于抬升技术、例如电梯中。这样的拉力承载体能够在帆船中例如被用作支桅索。这样的拉力承载体还能够使用在建筑、例如桥梁中。在这样的应用中，拉力承载体的端部能够例如通过将单独的拉力承载体绳索拼接起来实施为孔眼，以便引导固定件穿过该孔眼。替代性地，拉力承载体的端部还能够通过夹紧或压紧来固定。在此情况下，经由在拉力承载体(例如钢丝绳)的单独绳索与连接配对件的周围材料之间的夹紧连接或压紧连接(基本上作为力配合的连接)进行拉力传递。在此不利的是，尽管用非常大的力进行压紧但是通常在拉力承载体的至少一些绳索之间仍保留有空气滞留。拉力承载体绳索的中间空间无法为拉力承载体绳索的力配合的连接做出贡献，因为在这些区域中无法实现材料的相互接触。这可能降低夹紧连接的最大可传递的力。此外已知带有在纵向方向上延伸的拉力承载体、如尤其钢丝绳的各种产品，其中，拉力承载体用于在纵向方向上传递拉力。这些产品例如包括输送带、驱动带、用于履带式车辆的行进履带等。在这些产品中，拉力承载体通常嵌入在弹性材料、如尤其弹性体材料中，该弹性材料尤其可以是硫化的橡胶。这样的产品经常环形闭合地制造或在其敞开端部处设有联接元件，以便能够在使用地点环形地闭合这些产品。为了环形的闭合，拉力承载体的端部能够通过弹性材料的硫化而相互连接。但是替代性地还已知，借助于力配合的夹紧连接或压紧连接使敞开的端部相互连接或使敞开的端部与联接元件连接。DE102009044080A1涉及一种带有由平行延伸的钢丝绳形成的拉力承载体层的输送带。输送带在每个端部处具有铰链式的设计以用于与另一个带端部共同联结。子铰链分别具有铰链锁止件，集成的夹紧板分别模制在该铰链锁止件处。集成的夹紧板被装入输送带的带外表面中。在相反的带外表面上分别将对应的、分离的夹紧板装入该处的橡胶覆盖层中。各个子铰链的相应的夹紧板将相应的、厚度减小的带端部固定地夹在它们之间，从而能够将由弹性体材料制成的、带有嵌入的钢丝绳端部的带端部保持夹入在夹紧板与铰链锁止件之间。在此不利的是，这些带端部在夹紧板之间的夹紧连接是经由弹性体材料施加到在该处所嵌入的拉力承载体上的。在此，弹性材料能够削弱地影响夹紧连接，因为该弹性材料从外部完全包围拉力承载体且能够侧向地、弹性地转移夹紧力。换句话说，拉力承载体的端部的橡胶包覆物能够如滑动层那样起作用，这能够明显地减小夹紧连接或压紧连接的最大夹紧力。DE102010037697A1涉及一种带有由平行延伸的钢丝绳形成的拉力承载体层的输送带。输送带在每个端部处具有铰链式的设计以用于与另一个带端部共同联结。子铰链分别具有铰链锁止件，突出的(abgesetzte)夹紧板分别模制在该铰链锁止件处。钢丝绳的端部插入铰链板的对应的纵向孔中并通过压紧铰链板位置可靠地被固定在那里。DE102011055168A1涉及一种带或带段，其具有基本上在带或带段的纵向方向上延伸的、基本上彼此平行地安排的钢丝绳。该带或该带段具有至少一个敞开的端部。该带或该带段在敞开的端部处具有固定装置，该固定装置与钢丝绳的至少一部分借助于夹紧而连接。DE102012104477A1涉及一种带端部体或带段端部体，其具有用于与另一个对应的带端部体或带段端部体共同联结的组件以及用于夹紧地容纳带或带段的拉力承载体的多个夹紧孔口和夹紧凹口，其中用于共同联结的组件和这些夹紧孔口基本上在纵向方向上对置。该带端部体或带段端部体被设计成使得夹紧的拉力承载体的未夹紧区域在运行时一直处于中性状态。由此上文描述的输送带或带能够通过以下方式制造：即，将拉力承载体在输送带的整个长度上嵌入到输送带或带的弹性体材料中并且在该处被硫化。如果拉力承载体应如上文描述的那样用于借助于夹紧连接来连接输送带，则拉力承载体端部能够例如通过切除或刮除硫化材料而再次露出。这不仅意味着另一个耗时且费力的、通常必须手动实施的工作步骤，而且还可能导致损坏拉力承载体或拉力承载体绳索。替代性地，在硫化时能够使拉力承载体的端部自由，以便能够如上文描述的那样使用拉力承载体端部来借助于夹紧连接进行压紧。以这种方式，能够避免在硫化之后后续地从拉力承载体端部中移除弹性体的工作步骤，这能够节约时间和耗费以及避免损坏。但是在此不利的是：在这种情况下还可能在拉力承载体的单独的绳索之间形成空气滞留，从而在拉力承载体绳索的中间空间的这些部位处无法传递夹紧力。为了避免在拉力承载体的单独的绳索之间的这种空气滞留，可以提高压紧力，但是这意味着额外的耗费并且只能以相应强烈的压紧来实现。非常强烈的压紧还可能导致损坏拉力承载体的绳索。由此要限制压紧力，由此同时限制了这样的压紧连接的保持力。这可能将压紧式拉力承载体的用途限制于具有较小的拉力的应用中。
技术实现思路
本技术的目的是，提供一种用于开篇所述类型的拉力承载体，从而能够改进在拉力承载体绳索之间的夹紧作用。至少应提供一种用于以已知的方式制造拉力承载体的替代性的方法。根据本技术，该目的通过一种拉力承载体以及一种具有该拉力承载体的带或带段来实现。因此，本技术涉及一种拉力承载体，尤其用于应用在带或带段中，该拉力承载体具有多个拉力承载体绳索，其特征在于，·至少在该拉力承载体的敞开的端部处，这些拉力承载体绳索的中间空间的至少一部分填充有填充材料。其中该拉力承载体向外保持不具有该填充材料。中间空间可以被理解为能够在拉力承载体的单独的绳索之间形成的中空空间。这例如能够通过以下方式发生：即，绳索具有正圆形的横截面，从而相互捻合成拉力承载体的单独的绳索能够在彼此之间具有中空空间，在这些中空空间中这些绳索不存在相互接触。拉力承载体向外保持自由可以被理解为：为了仅仅实现利用填充材料来填充拉力承载体绳索的中间空间，之后不一定要移除填充材料或其他材料。这可能意味着额外的耗费并且后续的移除可能导致损坏拉力承载体绳索。换句话说，通过使拉力承载体保持自由实现了：拉力承载体或拉力承载体绳索的材料向外连续地显现且因此能够被用作压紧或夹紧时的接触配对件。在此本技术是基于这样的认识：即，固定装置等与拉力承载体的连接强度可能取决于不同因素。这些因素之一可以是拉力承载体绳索的中间空间，在压紧时绳索能够偏移到这些中间空间中，使得绳索不太强地被压紧。此外，在绳索之间的空气滞留的部位无法在这些单独的绳索之间传递力，这同样可以削弱压紧连接或夹紧连接。因此，压紧连接或夹紧连接的强度作为整体是值得期待的且尽可能地在拉力承载体的断裂强度范围内，以便使该压紧连接或夹紧连接不形成拉力传递的薄弱处。这由此能够根据本技术通过以下方式实现：即提高压紧连接或夹紧连接的强度。这能够通过以下方式实现：即，在绳索之间的中间空间至少部分地填充有填充材料。由此能够使绳索更强烈地相互压紧。此外，能够在绳索之间实现更好的力传递，相比于迄今为止经由通常在绳索之间包夹的空气能够实现的力传递。由此能够实现改善在拉力承载体的绳索与固定装置之间的力传递。这样的效果也是有利的：即，绳索在压紧时无法偏移到拉力承载体的中空空间中且屈服于压紧。换句本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拉力承载体(24)，该拉力承载体具有多个拉力承载体绳索(26)，其特征在于，至少在该拉力承载体(24)的敞开的端部(25)处，这些拉力承载体绳索(26)的中间空间的至少一部分填充有聚氨酯，其中该拉力承载体(24)向外保持不具有聚氨酯。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.11.12 DE 102015222272.11.一种拉力承载体(24)，该拉力承载体具有多个拉力承载体绳索(26)，其特征在于，至少在该拉力承载体(24)的敞开的端部(25)处，这些拉力承载体绳索(26)的中间空间的至少一部分填充有聚氨酯，其中该拉力承载体(24)向外保持不具有聚氨酯。2.根据权利要求1所述的拉力承载体(24)，其中这些拉力承载体绳索(26)的这些中间空间仅在该拉力承载体(24)的该敞开的端部(25)在纵向方向(X)上远及该敞开的端部(25)所应被用于借助于夹紧进行连接的程度上至少部分地填充有聚氨酯。3.根据权利要求1所述的拉力承载体(24)，其中这些拉力承载体绳索(...

【专利技术属性】
技术研发人员：阿希姆·许尔斯，迈克尔·莫斯申西克曼，
申请(专利权)人：康蒂泰克传送带系统有限公司，
类型：新型
国别省市：德国,DE