燃料电池模块制造技术

本发明专利技术提供一种能够抑制因存积在系统内的液体(水)所引起的密封性的降低的燃料电池模块。该燃料电池模块在气液分离器(37)的端口部(37a)，从外周直至内周设置有排出槽(37c)，并且排出槽(37c)的底部(37d)以越向内侧则越低的方式倾斜。附着于端口部(37a)与壳体部(38a)之间的液体(水)因其自重等而从排出槽(37c)向端口部(37a)内(气液分离器(37)侧)排出。

Fuel cell module

【技术实现步骤摘要】
燃料电池模块
本专利技术涉及燃料电池模块。
技术介绍
一直以来，公知有具备通过空气等氧化气体与氢等燃料气体的反应气体的电化学反应进行发电的燃料电池(燃料电池堆)的燃料电池系统。然而，在这种燃料电池系统中，一般情况下，在燃料电池的运转结束后，控制燃料电池系统的各部执行扫气处理(净化处理)，该扫气处理(净化处理)用于使残留在燃料电池的水分、附着于燃料电池系统的配管、阀等的水分减少。由此，在搭载了燃料电池的燃料电池车辆中，通过使燃料电池内部的水分量减少，则在低温环境下也能够确保良好的启动性。然而，存在即便进行上述扫气处理(净化处理)也因扫气残存、来自燃料电池(燃料电池堆)的残水、结露水等而导致在该燃料电池系统内残留有水分的情况。图6中示出上述燃料电池系统的燃料气体供给系统130的循环流路136所具备的气液分离器137与循环泵(氢泵)138之间的连结结构的一个例子。如图6所示，在循环流路136中，通常情况下，在气液分离器137向上突出地设置的大致圆筒状的端口部137a内插于向下开口于循环泵138的壳体部138a，并且在该连结部分、详细而言为端口部137a的外周与壳体部138a的内周之间，夹装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池模块，在使从燃料电池排出的燃料废气回流至所述燃料电池的循环流路具备气液分离器和循环泵，在所述气液分离器向上突出地设置的筒状的端口部内插于在所述循环泵向下开口的壳体部，由此在所述气液分离器与所述循环泵之间划分出供燃料废气流通的流路，其中，在所述端口部，从外周直至内周设置有排出槽或排出孔，并且所述排出槽的底部或所述排出孔以越向内侧则越低的方式倾斜。

【技术特征摘要】
2017.10.20 JP 2017-2038031.一种燃料电池模块，在使从燃料电池排出的燃料废气回流至所述燃料电池的循环流路具备气液分离器和循环泵，在所述气液分离器向上突出地设置的筒状的端口部内插于在所述循环泵向下开口的壳体部，由此在所述气液分离器与所述循环泵之间划分出供燃料废气流通的流路，其中，在所述端口部，从外周直至内周设置有排出槽或排出孔，并且所述排出槽的底部或所述排出孔以越向内侧则越低的方式倾斜。2.根据权利要求1所述的燃料电池模块，其中，所述端口部具有圆...

【专利技术属性】
技术研发人员：神山敦，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP