具有内置油管润滑装置的摩托车发动机制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种支架式顶置凸轮式摩托车发动机，特别是一种具有内置油管润滑装置的支架式顶置凸轮式摩托车发动机。包括气缸体、气缸头、活塞连杆曲轴总成及顶置凸轮式配气机构，在气缸头顶部的凸轮轴支架上固定有润滑油引出油管与气缸头及其顶部支架中设置的润滑油道相通，且润滑油引出油管两端分别延伸至进、排气门与气门调节螺钉接点处。该润滑油引出油管能将机油泵泵出的压力润滑油直接喷射到进、排气门与气门调节螺钉的接触部位，对该部位进行有效可靠的冷却润滑，减少了气门杆端部和气门调节螺钉端部的过热和磨损，提高其使用寿命和发动机的工作性能，并且该润滑油引出油管结构简单，安装方便，适用范围广。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种具有内置油管润滑装置的摩托车发动机，包括气缸体（７）、气缸头（６）、活塞连杆曲轴总成及顶置凸轮式配气机构，其中顶置凸轮式配气机构由安装在曲轴上的主动链轮（８）、安装在凸轮轴（１２）上的从动链轮（４）、安装在气缸头（６）及其顶部支架（１）中的凸轮轴（１２），以及由凸轮轴（１２）带动的摇臂（２）、由摇臂（２）启闭的气门总成组成，主动链轮（８）与从动链轮（４）由其上的链条（９）连接传动；在气缸头（６）及其顶部支架（１）中设置有润滑油道与凸轮轴（１２）中心孔（１８）相通，其特征在于，在气缸头（６）顶部的凸轮轴支架（１）上固定有润滑油引出油管与气缸头（６）及其顶部支架（１）中设置的润滑油道（１７）相通，且润滑油引出油管两端分别延伸至进、排气门（１０、５）与气门调节螺钉（１１、３）接点处。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：熊卓宇，
申请(专利权)人：重庆宗申技术开发研究有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]