摩托车油泵传动组件制造技术

本实用新型专利技术涉及小排气量、四个冲程的摩托车上使用的油泵传动组件，它包括油泵传动链轮和油泵链轮轴，该油泵链轮轴的一端呈扁平状，其另一端依次设有直径逐渐减小且位于端部的挡肩、沿逆时针方向设置的外螺纹和光轴，该油泵传动链轮上设有分别与油泵链轮轴上的外螺纹、挡肩相配合的内螺纹孔、沉头孔，该油泵链轮轴带有挡肩的末端部设有螺丝口。本实用新型专利技术不必拆开右曲轴箱盖、拆下油泵，就能维修、更换油泵传动链轮，因而可以使维修、更换方便容易、省时省工、节省辅助材料。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
摩托车油泵传动组件，包括油泵传动链轮（１）和油泵链轮轴（２），该油泵链轮轴（２）呈扁平状的一端与油泵的油口相配合，其中间部分光轴（２－３）与机壳上的光孔相配合，其另一端设有的外螺纹与油泵传动链轮（１）上的内螺纹孔（１－１）相配合，其特征在于：ａ．所述的油泵链轮轴（２）上靠近其外螺纹的端部设有挡肩（２－２）；ｂ．该油泵链轮轴（２）设有挡肩（２－２）的末端部设有螺丝口（２－４）；ｃ．该油泵链轮轴（２）上的外螺纹（２－１）是沿逆时针方向设置的；ｄ．该油泵链轮轴（２）上的挡肩（２－２）的外径大于带有外螺纹（２－１）部分轴的外径，而带有外螺纹（２－１）部分轴的内径大于与其相邻接部分光轴（２－３）的直径；ｅ．该油泵传动链轮（１）上设有与油泵链轮轴（２）上的挡肩（２－２）相配合且与内螺纹孔（１－１）相接通的沉头孔（１－２）；ｆ．该油泵链轮轴（２）沿着从发动机左边到右边的方向旋入油泵传动链轮（１）上的内孔中，并使油泵链轮轴（２）上的挡肩（２－２）、外螺纹分别与油泵传动链轮（１）上的内螺纹孔（１－１）、沉头孔（１－２）相配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林志国，
申请(专利权)人：林志国，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]