一种冲压拉伸的雨刮器结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冲压拉伸的雨刮器结构，包括硅胶刷、第二雨刮杆、雨量感应器、主动齿轮和转轴，所述硅胶刷上侧设置有保护套，且硅胶刷左侧设置有第一雨刮杆，所述第一雨刮杆左下侧设置有安装块，且安装块右侧设置有固定板，所述固定板左下侧设置有伸缩杆，且伸缩杆下侧设置有伸缩电机，所述伸缩电机下侧设置有连接板，且连接板通过销钉与摇杆固定在一起，所述第二雨刮杆下侧设置有滑块，且滑块左侧设置有滑槽，所述滑槽左侧设置有固定轨道。该冲压拉伸的雨刮器结构，结构设置合理，可以通过调节伸缩杆的长度，对死角进行清刷，行车安全大大提高，能够更好的保证雨刮器的高效作业，促进汽车行业的发展。

A Wiper Structure for Stamping and Drawing

The utility model discloses a wiper structure for stamping and stretching, which comprises a silica gel brush, a second wiper rod, a rainfall sensor, a driving gear and a rotating shaft. The upper side of the silica gel brush is provided with a protective cover, and the left side of the silica gel brush is provided with a first wiper rod, and the left and lower side of the first wiper rod is provided with an installation block, and the right side of the installation block is provided with a fixing plate, and the left and lower side of the fixing plate is provided with The lower side of the telescopic rod is provided with a telescopic motor. The lower side of the telescopic motor is provided with a connecting plate, which is fixed together with the rocker by pins. The lower side of the second wiper rod is provided with a slider, and the left side of the slider is provided with a sliding groove, and the left side of the sliding groove is provided with a fixed track. The structure of the wiper for stamping and stretching is reasonable. By adjusting the length of the expansion rod and cleaning the dead angle, the driving safety is greatly improved, which can better ensure the efficient operation of the wiper and promote the development of the automotive industry.

【技术实现步骤摘要】
一种冲压拉伸的雨刮器结构
本技术涉及雨刮器设备科技
，具体为一种冲压拉伸的雨刮器结构。
技术介绍
在前挡风玻璃上一般都有雨刮器，在下雨天，当雨水打在玻璃上，雨刮器就可以把水给刮掉，使得在开车的时候不影响视野，目前汽车的雨刮器的刮片多为固定结构，雨刮器的清洁范围受到刮臂长度的限制，而刮臂长度通常由雨刮器的结构、驱动装置的驱动力、汽车车窗形状等多种因素决定，因此具有固定长度的雨刮器通常不能满足清洁整个车窗的要求，视野死角会很模糊，很影响开车安全。为了解决目前市场上所存在的缺点，急需改善雨刮器装置的技术，能够更好的保证雨刮器的高效作业，促进汽车行业的发展。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种冲压拉伸的雨刮器结构，以解决上述
技术介绍
中提出的因此具有固定长度的雨刮器通常不能满足清洁整个车窗的要求，视野死角会很模糊，很影响开车安全等问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种冲压拉伸的雨刮器结构，包括硅胶刷、第二雨刮杆、雨量感应器、主动齿轮和转轴，所述硅胶刷上侧设置有保护套，且硅胶刷左侧设置有第一雨刮杆，所述第一雨刮杆左下侧设置有安装块，且安装块右侧设置有固定板，所述固定板左下侧设置有伸缩杆，且伸缩杆下侧设置有伸缩电机，所述伸缩电机下侧设置有连接板，且连接板通过销钉与摇杆固定在一起，所述第二雨刮杆下侧设置有滑块，且滑块左侧设置有滑槽，所述滑槽左侧设置有固定轨道，且固定轨道内部设置有松紧螺栓，所述雨量感应器下侧设置有摇杆，所述主动齿轮右侧与变频电机固定连接在一起，且主动齿轮上侧设置有从动齿轮，所述转轴左侧设置有轴承，且转轴左下侧设置有支架，同时支架右侧设置有单片机。优选的，所述保护套套接在第一雨刮杆和第二雨刮杆的上下两侧，且保护套为硅橡胶材质。优选的，所述第一雨刮杆通过安装块和固定板与伸缩杆固定连接在一起，且第一雨刮杆与伸缩杆是平行关系，同时第一雨刮杆和第二雨刮杆由冲压拉伸而成。优选的，所述第一雨刮杆为伸缩结构，且第一雨刮杆与第二雨刮杆竖直方向齐平设置。优选的，所述第二雨刮杆通过滑块插接在滑槽内部，且滑块为T字形，同时第二雨刮杆为上下滑动结构。优选的，所述雨量感应器的型号为RSD-BEx，且雨量感应器与单片机电性连接在一起，单片机的型号为AT89S51系列单片机。优选的，所述变频电机和主动齿轮是一体的，且变频电机为雨刮电机，同时变频电机与单片机电性连接在一起。优选的，所述主动齿轮和从动齿轮啮合在一起，且从动齿轮固定套接在转轴上。优选的，所述转轴通过轴承固定在支架上，且转轴与摇杆固定连接在一起，同时转轴与摇杆是垂直关系。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.第一雨刮杆和第二雨刮杆由冲压拉伸工艺制作而成，第一雨刮杆和第二雨刮杆的凹槽内部安装有硅胶刷，硅胶刷紧贴汽车玻璃，雨雪季节，可以将附着在汽车玻璃的雨雪进行清理，防止影响驾驶员的视野，造成行车隐患；2.第一雨刮杆，伸缩杆与伸缩电机是一体的，通过伸缩电机的伸长或者缩短来改变第一雨刮杆的清刷路径，可以通过调节伸缩杆的长度，对死角进行清刷，行车安全大大提高；3.第二雨刮杆下侧通过滑块插接在滑槽内部，调节好位置之后，可通过松紧螺栓和固定轨道将滑块固定在滑槽内部，第二雨刮杆的原始位置可以通过调节滑块在滑槽内部的位置进行调节；4.雨量感应器通过螺栓安装在摇杆上，下雨天的时候，变频电机为雨刮电机，便于根据雨量的大小调节变频电机的运动频率，能够更好的保证雨刮器的高效作业，促进汽车行业的发展。附图说明图1为本技术结构正视示意图；图2为本技术结构滑块与滑槽连接示意图；图3为本技术经冲压拉伸的第一雨刮杆示意图。图中：1、保护套，2、硅胶刷，3、第一雨刮杆，4、安装块，5、固定板，6、伸缩杆，7、伸缩电机，8、第二雨刮杆，9、连接板，10、销钉，11、松紧螺栓，12、滑块，13、固定轨道，14、滑槽，15、雨量感应器，16、摇杆，17、变频电机，18、主动齿轮，19、支架，20、单片机，21、转轴，22、轴承，23、从动齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1—3，本技术提供一种技术方案：一种冲压拉伸的雨刮器结构，包括硅胶刷2、第二雨刮杆8、雨量感应器15、主动齿轮18和转轴21，硅胶刷2上侧设置有保护套1，且硅胶刷2左侧设置有第一雨刮杆3，保护套1套接在第一雨刮杆3和第二雨刮杆8的上下两侧，且保护套1为硅橡胶材质，第一雨刮杆3通过安装块4和固定板5与伸缩杆6固定连接在一起，且第一雨刮杆3与伸缩杆6是平行关系，同时第一雨刮杆3和第二雨刮杆8由冲压拉伸而成，第一雨刮杆3为伸缩结构，且第一雨刮杆3与第二雨刮杆8竖直方向齐平设置，第一雨刮杆3左下侧设置有安装块4，且安装块4右侧设置有固定板5，固定板5左下侧设置有伸缩杆6，且伸缩杆6下侧设置有伸缩电机7，伸缩电机7下侧设置有连接板9，且连接板9通过销钉10与摇杆16固定在一起，第二雨刮杆8下侧设置有滑块12，且滑块12左侧设置有滑槽14，第二雨刮杆8通过滑块12插接在滑槽14内部，且滑块12为T字形，同时第二雨刮杆8为上下滑动结构，滑槽14左侧设置有固定轨道13，且固定轨道13内部设置有松紧螺栓11，雨量感应器15下侧设置有摇杆16，雨量感应器15的型号为RSD-BEx，且雨量感应器15与单片机20电性连接在一起，单片机20的型号为AT89S51系列单片机，主动齿轮18右侧与变频电机17固定连接在一起，且主动齿轮18上侧设置有从动齿轮23，主动齿轮18和从动齿轮23啮合在一起，且从动齿轮23固定套接在转轴21上，变频电机17和主动齿轮18是一体的，且变频电机17为雨刮电机，同时变频电机17与单片机20电性连接在一起，转轴21左侧设置有轴承22，且转轴21左下侧设置有支架19，同时支架19右侧设置有单片机20，转轴21通过轴承22固定在支架19上，且转轴21与摇杆16固定连接在一起，同时转轴21与摇杆16是垂直关系，第一雨刮杆3和第二雨刮杆8由冲压拉伸工艺制作而成，第一雨刮杆3和第二雨刮杆8的凹槽内部安装有硅胶刷2，硅胶刷2紧贴汽车玻璃，雨雪季节，可以将附着在汽车玻璃的雨雪进行清理，防止影响驾驶员的视野，造成行车隐患，第一雨刮杆3，伸缩杆6与伸缩电机7是一体的，通过伸缩电机7的伸长或者缩短来改变第一雨刮杆3的清刷路径，第二雨刮杆8下侧通过滑块12插接在滑槽14内部，第二雨刮杆8的原始位置可以通过调节滑块12在滑槽14内部的位置进行调节，调节好位置之后，可通过松紧螺栓11和固定轨道13将滑块12固定在滑槽14内部，雨量感应器15通过螺栓安装在摇杆16上，下雨天的时候，雨量感应器15将雨量信号通过电性的方式传递给单片机20，单片机20内部预存了雨量信号，单片机20将从雨量感应器15收到的信号与预存的信号进行比较，然后将信号传递给变频电机17，变频电机17为雨刮电机，便于根据雨量的大小调节变频电机17的运动频率，变频电机17转动带动主本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冲压拉伸的雨刮器结构，包括硅胶刷（2）、第二雨刮杆（8）、雨量感应器（15）、主动齿轮（18）和转轴（21），其特征在于：所述硅胶刷（2）上侧设置有保护套（1），且硅胶刷（2）左侧设置有第一雨刮杆（3），所述第一雨刮杆（3）左下侧设置有安装块（4），且安装块（4）右侧设置有固定板（5），所述固定板（5）左下侧设置有伸缩杆（6），且伸缩杆（6）下侧设置有伸缩电机（7），所述伸缩电机（7）下侧设置有连接板（9），且连接板（9）通过销钉（10）与摇杆（16）固定在一起，所述第二雨刮杆（8）下侧设置有滑块（12），且滑块（12）左侧设置有滑槽（14），所述滑槽（14）左侧设置有固定轨道（13），且固定轨道（13）内部设置有松紧螺栓（11），所述雨量感应器（15）下侧设置有摇杆（16），所述主动齿轮（18）右侧与变频电机（17）固定连接在一起，且主动齿轮（18）上侧设置有从动齿轮（23），所述转轴（21）左侧设置有轴承（22），且转轴（21）左下侧设置有支架（19），同时支架（19）右侧设置有单片机（20）。

【技术特征摘要】
1.一种冲压拉伸的雨刮器结构，包括硅胶刷（2）、第二雨刮杆（8）、雨量感应器（15）、主动齿轮（18）和转轴（21），其特征在于：所述硅胶刷（2）上侧设置有保护套（1），且硅胶刷（2）左侧设置有第一雨刮杆（3），所述第一雨刮杆（3）左下侧设置有安装块（4），且安装块（4）右侧设置有固定板（5），所述固定板（5）左下侧设置有伸缩杆（6），且伸缩杆（6）下侧设置有伸缩电机（7），所述伸缩电机（7）下侧设置有连接板（9），且连接板（9）通过销钉（10）与摇杆（16）固定在一起，所述第二雨刮杆（8）下侧设置有滑块（12），且滑块（12）左侧设置有滑槽（14），所述滑槽（14）左侧设置有固定轨道（13），且固定轨道（13）内部设置有松紧螺栓（11），所述雨量感应器（15）下侧设置有摇杆（16），所述主动齿轮（18）右侧与变频电机（17）固定连接在一起，且主动齿轮（18）上侧设置有从动齿轮（23），所述转轴（21）左侧设置有轴承（22），且转轴（21）左下侧设置有支架（19），同时支架（19）右侧设置有单片机（20）。2.根据权利要求1所述的一种冲压拉伸的雨刮器结构，其特征在于：所述保护套（1）套接在第一雨刮杆（3）和第二雨刮杆（8）的上下两侧，且保护套（1）为硅橡胶材质。3.根据权利要求1所述的一种冲压拉伸的雨刮器结构，其特征在于：所述第一雨刮杆（3）通过安装块（4）和固定板（5）与伸缩杆（6...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗勇，吴强超，
申请(专利权)人：无锡三泰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32