一种用于制造电瓶车后尾箱模具的开模结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于制造电瓶车后尾箱模具的开模结构，属于机械制造技术领域。它解决了现有的模具设计较为复杂，研发成本及生产成本较高的问题。本用于制造电瓶车后尾箱模具的开模结构，包括动模和定模，型芯包括直顶块，直顶块两端分别具有斜顶杆，每根斜顶杆和动模之间具有导向结构，直顶块的两边分别具有斜顶块，每个斜顶块和直顶块之间具有导向装置，处于每个斜顶块的两边的动模上还对称分布有滑块，滑块和动模之间具有水平滑动结构，处于每个滑块的两边还具有与定模固连的镶块，镶块和滑块之间具有合模时防止滑块水平外移的限位结构。本实用新型专利技术结构简单、研发成本及成产成本较低。

A Mould Opening Structure for Manufacturing Battery Truck Rear End Box Die

The utility model provides an open die structure for manufacturing the rear end box die of battery car, which belongs to the technical field of mechanical manufacturing. It solves the problems of complex die design, high R&D cost and high production cost. The die opening structure used for manufacturing the rear-end box die of battery car consists of a moving die and a fixing die. The core includes a straight top block. The two ends of the straight top block have oblique ejector rods respectively. There is a guiding structure between each oblique ejector rod and the dynamic die. The two sides of the straight top block have oblique ejector blocks respectively. There is a guiding device between each oblique ejector block and the straight ejector block, and the dynamic die on both sides of each oblique ejector block is symmetrically distributed. There are sliders, and there is a horizontal sliding structure between sliders and dynamic models. On both sides of each slider, there are also inserts fixed to the die. There is a limit structure between the inserts and sliders to prevent the slider from moving out horizontally when closing the die. The utility model has the advantages of simple structure, low research and development cost and production cost.

【技术实现步骤摘要】
一种用于制造电瓶车后尾箱模具的开模结构
本技术属于机械制造
，涉及一种用于制造电瓶车后尾箱模具的开模结构。
技术介绍
在工业生产中，模具的重要性不言而喻，尤其是对于塑料产品的生产，模具就更加重要，人们生产生活所用到的绝大部分塑料产品都必须借助于模具。在电动车面板的生产制备中，模具是决定其质量和外形美感的关键性因素。电动车面板不仅面积大，而且设置的安装部件多，存在较多的弯曲弧面，所以其对模具设计的要求更高。例如，电动车的尾箱，尾箱的作用方便了人们携带物品，尾箱在关或开时，需要将箱体、箱盖卡接连接，原来生产电瓶车尾箱需通过一个复杂的模具结构形成后尾箱的型腔，通过注塑机注塑生产，由于后尾箱具有倒扣部位，生产时不易顶出，为此业界开发了斜顶机构，但是实践发现对于某些倾斜的倒扣部位，仍然难以顶出，模具设计较为复杂，研发成本及生产成本较高。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单、研发成本及成产成本较低的用于制造电瓶车后尾箱模具的开模结构。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于制造电瓶车后尾箱模具的开模结构，包括动模和定模，所述的动模上具有型芯且该型本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于制造电瓶车后尾箱模具的开模结构，包括动模（1）和定模（2），所述的动模（1）上具有型芯且该型芯处于所述的动模（1）和定模（2）之间，其特征在于，所述的型芯包括处于动模（1）的中部位置且该横截面为“工”字形的直顶块（3），所述的直顶块（3）的“工”字形的两端分别具有对称分布的斜顶杆（4），每根斜顶杆（4）均处于所述的直顶块（3）的下方并与所述的直顶块（3）抵靠连接，所述的每根斜顶杆（4）和动模（1）之间具有斜顶杆（4）与直顶块（3）同步移动的导向结构，所述的定模（2）的侧壁上还水平穿设有抽芯杆（5）且该抽芯杆（5）的内端伸进其中的一根斜顶杆（4）上，所述的直顶块（3）的“工”字形的两...

【技术特征摘要】
1.一种用于制造电瓶车后尾箱模具的开模结构，包括动模（1）和定模（2），所述的动模（1）上具有型芯且该型芯处于所述的动模（1）和定模（2）之间，其特征在于，所述的型芯包括处于动模（1）的中部位置且该横截面为“工”字形的直顶块（3），所述的直顶块（3）的“工”字形的两端分别具有对称分布的斜顶杆（4），每根斜顶杆（4）均处于所述的直顶块（3）的下方并与所述的直顶块（3）抵靠连接，所述的每根斜顶杆（4）和动模（1）之间具有斜顶杆（4）与直顶块（3）同步移动的导向结构，所述的定模（2）的侧壁上还水平穿设有抽芯杆（5）且该抽芯杆（5）的内端伸进其中的一根斜顶杆（4）上，所述的直顶块（3）的“工”字形的两边分别具有对称分布的斜顶块（6），所述的斜顶块（6）和所述的直顶块（3）抵靠连接，每个斜顶块（6）和直顶块（3）之间具有使斜顶块（6）向上、向内移动的导向装置，处于每个斜顶块（6）的两边的动模（1）上还对称分布有滑块（7），所述的滑块（7）和动模（1）之间具有水平滑动结构，处于每个滑块（7）的两边还具有与所述的定模（2）固连的镶块（8），所述的镶块（8）和所述的滑块（7）之间具有合模时防止滑块（7）水平外移的限位结构。2.根据权利要求1所述的一种用于制造电瓶车后尾箱模具的开模结构，其特征在于，所述的导向结构包括在动模（1）上开设有由下向...

【专利技术属性】
技术研发人员：周正富，
申请(专利权)人：浙江誉隆科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33