一种曲柄横移液压杆微升降的侧方位停车辅助装置制造方法及图纸

技术编号:21000718 阅读:67 留言:0更新日期:2019-04-30 20:44
一种曲柄横移液压杆微升降的侧方位停车辅助装置,由动静栅格板组件(1),微升降系统组件(2),横移系统组件(3)组成。其中动静栅格板组件(1)包含静栅格板与动栅格板。静栅格板镶嵌在地基表面,动栅格板与微升降装置相连接;微升降系统组件(2)包含连接板,液压杆,液压缸,滑轨,万向节,支撑杆。万向节和支撑杆消除了微升降系统组件因受力不均匀而倾斜的现象,连接板安装滑轨,液压缸驱动液压杆完成微升降运动,实现了将车辆从地表微举升的目的;横移系统组件(3)包含曲柄,电机,静轨道。滑轨在静轨道上移动以消除横移系统组件承重变形的现象,电机驱动曲柄完成横移运动,实现了将车辆从装置行车道一侧横移入停车位的目的。本发明专利技术结构设计合理,构思巧妙新颖,在不改变车体本身结构的条件下降低了侧方位停车的难度,节约了侧方位停车的时间。免去了反复倒车的麻烦,避免了可能出现的剐蹭问题,节约了侧方位停车所需要的停车面积,提高了侧方位停车面积的利用率。装置整体置于地下,不改变地上设施及绿化的原貌,静栅格板的设计使装置运行时不影响行车道上其他车辆的正常通行。

A Side Azimuth Parking Assistant Device for Crank Transverse Hydraulic Rod Lifting

【技术实现步骤摘要】
一种曲柄横移液压杆微升降的侧方位停车辅助装置
本专利技术涉及汽车交通领域,具体是一种曲柄横移液压杆微升降的侧方位停车辅助装置。
技术介绍
随着中国的快速发展,人民生活水平的逐渐提高,家用汽车也成为了必不可少的代步工具。侧方位停车方式成为不少驾驶员最为常用的停车方式之一,不少地区也将行车道路两侧画为侧方位停车位。但易造成交通拥堵、浪费停车面积、对原有环境破坏较大等侧方位停车方式问题也随之而来。近几年以来有了众多解决方案,其中大量立体停车库的建设与一体化停车装置,对缓解侧方位停车问题起到了积极的作用,但其弊端也显而易见:立体停车库的建设改变了地区原有设施及绿化的原貌,占用空间较大,在一些停车面积有限的老旧城区内无法施展;一体化停车装置虽然节约了侧方位停车面积,但改变了汽车的原有结构,降低了汽车底盘高度,在复杂路面使用可能会危及汽车安全。
技术实现思路
本专利技术的目的在于设计一种汽车侧方位停车辅助装置,不改变汽车主体结构,不影响地区原有设施及绿化的原貌,能够利用有限的停车面积,降低侧方位停车难度,且装置运行时不影响行车道路上其他车辆的正常行驶。为了解决上述技术问题,本专利技术采取的技术方案是本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种曲柄横移液压杆微升降的侧方位停车辅助装置,由动静栅格板组件(1),微升降系统组件(2),横移系统组件(3)组成;其中动静栅格板组件(1)包含静栅格板与动栅格板;静栅格板镶嵌在地基表面,动栅格板与微升降装置相连接;微升降系统组件(2)包含连接板,液压杆,液压缸,滑轨,万向节,支撑杆;万向节和支撑杆消除了微升降系统组件因受力不均匀而倾斜的现象,连接板安装滑轨,液压缸驱动液压杆完成微升降运动,实现了将车辆从地表微举升的目的;横移系统组件(3)包含曲柄,电机,静轨道;滑轨在静轨道上移动以消除横移系统组件承重变形的现象,电机驱动曲柄完成横移运动,实现了将车辆从装置行车道一侧横移入停车位的目的。

【技术特征摘要】
1.一种曲柄横移液压杆微升降的侧方位停车辅助装置,由动静栅格板组件(1),微升降系统组件(2),横移系统组件(3)组成;其中动静栅格板组件(1)包含静栅格板与动栅格板;静栅格板镶嵌在地基表面,动栅格板与微升降装置相连接;微升降系统组件(2)包含连接板,液压杆,液压缸,滑轨,万向节,支撑杆;万向节和支撑杆消除了微升降系统组件因受力不均匀而倾斜的现象,连接板安装滑轨,液压缸驱动液压杆完成微升降运动,实现了将车辆从地表微举升的目的;横移系统组件(3)包含曲柄,电机,静轨道;滑轨在静轨道上移动以消除横移系统组件承重变形的现象,电机驱动曲柄完成横移运动,实现了将车辆从装置行车道一侧横移入停车位的目的。2.根据权利要求1所述的曲柄横移液压杆微升降的侧方位停车辅助装置,其特征在于:所述停车辅助装置中动静栅格板组件(1)中的静栅格板靠近行车道一侧与靠近停车位一侧应分别满足能够完全容纳汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员:李荣丽冉同欢白阳侯禹光李奇涵刘小勇陈延伟
申请(专利权)人:长春工业大学
类型:发明
国别省市:吉林,22

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