一种柴油机断油自动保护装置，包含有节油器（３）和一个控制器（５），其特征在于节油器（３）是作为保护装置的一个执行部件，装在控制器的壳体内，其形状结构与现有节油器相似，在节油器的顶端开有一油孔（１）；控制器（５）是由壳体（１０）、进油咀（４）、调整后盖（８）和机芯组成，与节油器组装在一起，组成了断油自动保护装置。 Ａ、控制器的壳体（１０）为一前端细后端粗的变径管状金属壳体，两端布有连接装配螺纹，在壳体上有一向外突出的进油咀（４），壳体的后端上装配有一调整后盖（８），后盖上开有中心孔（１５），在壳体内装有由柱塞（１２），指示杆（１３），弹簧（１４）构成的机芯。 Ｂ、柱塞（１２）为一环状的金属圆柱体，其一端套接固定在节油器（３）的未端，与节油器成为一体，指示杆（１３）为一圆形金属杆，其一端位于塞柱内被节油器所限位，指示杆上套装有弹簧（１４），在指示杆上有一环状的限位突起（１１），用于弹簧限位，限位突起上开有泄油槽。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：田德斌，
申请(专利权)人：田德斌，
类型：实用新型
国别省市：
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