一种节能倍推动力对称驱动电磁发动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种节能倍推动力对称驱动电磁发动机，包括缸体，所述缸体内安装有曲轴，所述曲轴两侧安装有第一活塞，所述第一活塞与曲轴连接，所述第一活塞套外端分别设置有上线圈座和下线圈座，所述上线圈座上固定安装有电磁线圈，所述下线圈座结构与上线圈座结构相同；所述上线圈座与下线圈座分别固定安装有上缸套和下缸套，所述上缸套内设置有第二活塞，所述第二活塞与曲轴连接，所述上缸套与所述下缸套结构相同，所述缸体上安装有定向启动电机，所述定向启动电机输出端通过带轮与缸体输出轴传动连接；所述上线圈座及下线圈座上分别设置有位置传感器。本实用新型专利技术的电磁发动机具有能源利用效率高、具有启动导向功能等优点。

An Energy-saving Double-drive Electromagnetic Engine with Symmetrical Drive

The utility model discloses an energy-saving double-driving force symmetrically driven electromagnetic engine, which comprises a cylinder body, in which a crankshaft is installed, the two sides of the crankshaft are provided with a first piston, the first piston is connected with the crankshaft, the outer end of the first piston sleeve is respectively provided with an upper coil seat and a lower coil seat, and the upper coil seat is fixed with an electromagnetic coil and the lower coil seat knot. The structure of the upper coil seat is the same as that of the lower coil seat; the upper coil seat and the lower coil seat are fixed and installed respectively with an upper cylinder sleeve and a lower cylinder sleeve, and the upper cylinder sleeve is provided with a second piston, which is connected with a crankshaft. The upper cylinder sleeve has the same structure as the lower cylinder sleeve, and the cylinder block is equipped with a directional starting motor. The output end of the directional starting motor is transmitted through a belt wheel and the output shaft of the cylinder The upper coil seat and the lower coil seat are respectively provided with position sensors. The electromagnetic engine of the utility model has the advantages of high energy utilization efficiency, starting and guiding function, etc.

【技术实现步骤摘要】
一种节能倍推动力对称驱动电磁发动机
本技术涉及动力设备领域，特别是涉及一种节能倍推动力对称驱动电磁发动机。
技术介绍
随着工业、农业、汽车工业的快速发展，百姓生活水平的不断提高，能源需求消耗越来越大，特别是原生资源有限枯竭的情况下，新能源动力设备应运而生，例如电磁发动机，电磁发动机是利用电磁线圈不断通断电，驱动安装有永磁体的活塞不断往复动作产生动力的设备，因其不消耗燃油、燃气等不可再生资源，具有广泛前景，但现有电磁发动机一个线圈一次通电仅有一个活塞被驱动，效率较低，另外在电磁发动机的启动时，会面临曲轴旋转方向的问题。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的问题，本技术提供了一种节能倍推动力对称驱动电磁发动机，该电磁发动机具有能源利用效率高、具有启动导向功能等优点。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种节能倍推动力对称驱动电磁发动机，包括缸体，所述缸体内安装有曲轴，所述曲轴的两侧安装有第一活塞套，所述第一活塞套内设有第一活塞，所述第一活塞远离曲轴的一端固定安装有永磁体，所述第一活塞通过短连杆与曲轴连接，两个所述第一活塞套的外端分别设置有上线圈座和下线圈座，所述上线圈座和下线圈座分别固定安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能倍推动力对称驱动电磁发动机，包括缸体，其特征在于，所述缸体内安装有曲轴，所述曲轴的两侧安装有第一活塞套，所述第一活塞套内设有第一活塞，所述第一活塞远离曲轴的一端固定安装有永磁体，所述第一活塞通过短连杆与曲轴连接，两个所述第一活塞套的外端分别设置有上线圈座和下线圈座，所述上线圈座和下线圈座分别固定安装在缸体上，所述上线圈座上等间隔布置有若干通孔，通孔数量与所述第一活塞套的总数量相等，其中对应第一活塞套的通孔内固定安装有电磁线圈，所述下线圈座结构与上线圈座结构相同；所述上线圈座与下线圈座的相背侧面分别固定安装有上缸套和下缸套，所述上缸套内布置有多个与所述上线圈座中通孔一一对应且同轴布置...

【技术特征摘要】
1.一种节能倍推动力对称驱动电磁发动机，包括缸体，其特征在于，所述缸体内安装有曲轴，所述曲轴的两侧安装有第一活塞套，所述第一活塞套内设有第一活塞，所述第一活塞远离曲轴的一端固定安装有永磁体，所述第一活塞通过短连杆与曲轴连接，两个所述第一活塞套的外端分别设置有上线圈座和下线圈座，所述上线圈座和下线圈座分别固定安装在缸体上，所述上线圈座上等间隔布置有若干通孔，通孔数量与所述第一活塞套的总数量相等，其中对应第一活塞套的通孔内固定安装有电磁线圈，所述下线圈座结构与上线圈座结构相同；所述上线圈座与下线圈座的相背侧面分别固定安装有上缸套和下缸套，所述上缸套内布置有多个与所述上线圈座中通孔一一对应且同轴布置的圆柱形空腔，所述上缸套内对应上线圈座中的电磁线圈的空腔中均设置有第二活塞套，所述第二活塞套内设置有第二活塞，所述第二活塞朝向上线圈座布置且在所述第二活塞朝向上线圈座的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘春梅，程黎黎，
申请(专利权)人：四川追月科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51