减少结冰的低摩擦空气阀制造技术

技术编号:2097787 阅读:179 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于往复式空气发动机的外空气阀,它能将压缩空气的热传给阀座以防结冰,它有一用于阀滑块的低摩擦机构以增加可靠性。其结构具有一形成空气腔的外壳;位于腔内的是一包含两阀座的滑块,两阀座轮流地将通向发动机活塞的上下腔出口盖住。滑块具有带切口的滚轴以便滑动时减小气动荷载和减少摩擦。移动杆上设有一中央阀弹簧位于滑块的开孔内,连同弹簧保持板以便有助于结合一个掣子移动该阀以保证阀位于两个操作位置之一上。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种减少结冰的低摩擦空气阀。用以驱动往复式液压泵那种型式的往复式空气发动机已经应用多年了。这种空气发动机的缺点之一就是当它们连续操作时由于潮气的反复凝结和在操作时特别是在空气阀机构内产生的相关连的冷却而趋向于结冰。美国专利4,921,408号(与本专利技术共同转让并通过引用结合在本文中)涉及在操作时减少结冰的一个方面内容,而本专利技术以及1992年6月25日申请的目前共同待批中的美国专利申请序号07/904,447(两者都与本专利技术共同转让),则涉及另一个方面内容。因此本专利技术的目的在于提供一种用于往复式空气发动机的空气阀,它可以在操作时大大地减少结冰。本专利技术另一个目的是提供一种空气阀的设计,这种设计极其可靠并且可提供低摩擦操作,以及不会在操作时意外停机或失速。一个敞口的外壳(这里所用的“口”一字实际上指的是面对空气发动机的空气阀的侧边)具有一个位于其内的大致为长方形的滑块。滑块具有两个朝上的阀座和围绕在每个阀座周围的长方形密封垫。最重要的是,滑块包括多个翅片和小孔以便将来自进入空气的热转送至滑块,特别是阀座上。由于可靠性的重要性,在滑块的顶部设有四条细长本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种与一个具有一个往复式活塞和第一和第二滑阀腔的空气发动机相结合的空气阀,所述空气阀包括:一个具有第一和第二端头并在其内形成一个阀腔的外壳,所述阀腔与一个压缩空气源相连;一个具有第一和第二端头并滑动地位于所述阀腔内作往复运动的滑块; 第一和第二阀盘,每个所述阀盘包括第一和第二排气口和第一和第二滑阀腔口;位于所述滑块内的第一和第二阀座,每个所述阀座具有一个围在其周边上的密封表面,相互朝对着的近端以及远端,所述阀座间歇地将所述进入的压缩空气从所述阀腔导入到每个所述滑 阀腔内,然后当所述滑块作往复滑动时又从每个所述滑阀腔进入所述排气口,因而当所述阀座中之一个将所述滑阀腔口...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:CW赛道
申请(专利权)人:格雷科有限公司
类型:发明
国别省市:US[美国]

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