The utility model discloses a retractable warning board for road construction, which comprises a warning board body. The back of the warning board body is fixed with a pair of supporting mechanisms. Each supporting mechanism includes a sliding sleeve fixed on the back of the warning board body, a cavity with an upper opening is arranged inside the sliding sleeve, a sealing plate is fixed at the upper end of the sliding sleeve, and a square first sliding block is slidably connected inside the sliding sleeve. The lower end face of the first slide block is provided with a bump, which moves through the sliding sleeve and extends out of the sliding sleeve. The lower end face of the bump is provided with a bump. Both sides of the bump are articulated with support rods. The bumps on both sides of the bump platform are provided with finite blocks. Two locking mechanisms are arranged on the outer wall of the sliding sleeve. The first spring is arranged inside the sliding sleeve between the first slide block and the sealing plate. The new internal support mechanism can be contracted, so that when the warning board is not used, the occupied space of the warning board can be reduced, which can bring convenience to the storage and transportation of the warning board.
【技术实现步骤摘要】
可收缩的道路施工用警示牌
本技术属于道路施工用警示装置
,涉及一种可收缩的道路施工用警示牌。
技术介绍
在道路施工过程中,为了能够对来车起到警示的作用,在道路的施工路段一般都会放置警示牌,目前的警示牌一般包括警示牌本体及固定在警示牌本体背部的支撑架,但是目前的警示牌中的支撑架无法进行收缩,这样一来,在警示牌不使用时,存在警示牌占用空间大的缺点,从而会给警示牌的存放和运输带来麻烦。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术设计了一种可收缩的道路施工用警示牌,其内部的支撑机构能够进行收缩,这样一来,在警示牌不使用时,能够缩小警示牌的占用空间,从而能够给警示牌的存放和运输带来方便。本技术的目的是这样实现的:本技术的可收缩的道路施工用警示牌,包括警示牌本体,警示牌本体的背部固定有一对支撑机构,每个支撑机构包括固定在警示牌本体背部的滑套,滑套内部设置有上端开口的空腔,滑套的上端固定有用于封闭滑套的封板,滑套内部可滑动地连接有方形的第一滑块,第一滑块的下端面上设置有凸块,凸块活动贯穿滑套后伸出于滑套外,凸块的下端面上设置有凸台,凸台的两侧外壁上均铰接有支撑杆,凸台两侧的凸块上设置有用于限制支撑杆向外转动的角度的限位块,滑套的外壁上设置有两个分别在支撑杆收纳到滑套中和支撑杆从滑套中伸出后用于锁紧第一滑块的锁紧机构,第一滑块与封板之间的滑套内部设置有用于顶推第一滑块的第一弹簧。本技术的可收缩的道路施工用警示牌,其中,每个锁紧机构均包括设置在滑套侧壁上的滑道,滑道内部可滑动地连接有第二滑块,第二滑块的内端面上设置有插杆,插杆活动贯穿滑套后伸入在空腔中,第一滑块的侧壁上设置有可供 ...
【技术保护点】
1.一种可收缩的道路施工用警示牌,包括警示牌本体(1),其特征在于:所述警示牌本体(1)的背部固定有一对支撑机构,每个支撑机构包括固定在警示牌本体(1)背部的滑套(2),所述滑套(2)内部设置有上端开口的空腔(21),所述滑套(2)的上端固定有用于封闭滑套(2)的封板(22),所述滑套(2)内部可滑动地连接有方形的第一滑块(3),所述第一滑块(3)的下端面上设置有凸块(31),所述凸块(31)活动贯穿滑套(2)后伸出于滑套(2)外,所述凸块(31)的下端面上设置有凸台(32),所述凸台(32)的两侧外壁上均铰接有支撑杆(4),所述凸台(32)两侧的凸块(31)上设置有用于限制支撑杆(4)向外转动的角度的限位块(33),所述滑套(2)的外壁上设置有两个分别在支撑杆(4)收纳到滑套(2)中和支撑杆(4)从滑套(2)中伸出后用于锁紧第一滑块(3)的锁紧机构,所述第一滑块(3)与封板(22)之间的滑套(2)内部设置有用于顶推第一滑块(3)的第一弹簧(5)。
【技术特征摘要】
1.一种可收缩的道路施工用警示牌,包括警示牌本体(1),其特征在于:所述警示牌本体(1)的背部固定有一对支撑机构,每个支撑机构包括固定在警示牌本体(1)背部的滑套(2),所述滑套(2)内部设置有上端开口的空腔(21),所述滑套(2)的上端固定有用于封闭滑套(2)的封板(22),所述滑套(2)内部可滑动地连接有方形的第一滑块(3),所述第一滑块(3)的下端面上设置有凸块(31),所述凸块(31)活动贯穿滑套(2)后伸出于滑套(2)外,所述凸块(31)的下端面上设置有凸台(32),所述凸台(32)的两侧外壁上均铰接有支撑杆(4),所述凸台(32)两侧的凸块(31)上设置有用于限制支撑杆(4)向外转动的角度的限位块(33),所述滑套(2)的外壁上设置有两个分别在支撑杆(4)收纳到滑套(2)中和支撑杆(4)从滑套(2)中伸出后用于锁紧第一滑块(3)的锁紧机构,所述第一滑块(3)与封板(22)之间的滑套(2)内部设置有用于顶推第一滑块(3)的第一弹簧(5)。...
【专利技术属性】
技术研发人员:成英,
申请(专利权)人:广西桂资工程集团有限公司,
类型:新型
国别省市:广西,45
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