一种应用于汽车的动力机构制造技术

本实用新型专利技术公开一种应用于汽车的动力机构,属于车辆驱动系统技术领域；包括磁悬浮活塞式发动机和轻混动力分配器，所述磁悬浮活塞式发动机带动轻混动力分配器中的零件的转动从而实现动力回收；所述磁悬浮活塞式发动机包括曲轴、线圈活塞、连杆、导向套、电磁套，所述曲轴与连杆连接，连杆与线圈活塞连接，线圈活塞与电磁套连接，所述线圈活塞上套有导向套；所述轻混动力分配器包括壳体、内齿轮通轴、锁止滑键、行星齿、行星齿架、外齿圈和推杆；本申请结合磁悬浮技术和采用氢能源为清洁能源，通过电能产生的磁来驱动活塞并采用轻混动力分配器，尽可能使能量消耗始终处于最佳的范围。

A Kind of Power Mechanism Applied to Automobile

The utility model discloses a power mechanism applied to automobiles, which belongs to the technical field of vehicle driving system, including a magnetic suspension piston engine and a light hybrid power distributor, in which the magnetic suspension piston engine drives the parts of the light hybrid power distributor to realize power recovery, and the magnetic suspension piston engine comprises a crankshaft, a coil piston, a connecting rod, a guide sleeve, and a guide sleeve. The crankshaft is connected with the connecting rod, the connecting rod is connected with the coil piston, and the coil piston is connected with the electromagnetic sleeve. The coil piston is covered with a guide sleeve. The light hybrid power distributor includes a shell, an internal gear through shaft, a lock and slide key, a planetary tooth, a planetary gear rack, an external gear ring and a push rod. This application combines magnetic levitation technology and hydrogen energy as clean energy source to generate electricity. The raw magnet drives the piston and uses a light hybrid power distributor to keep the energy consumption in the optimum range as far as possible.

【技术实现步骤摘要】
一种应用于汽车的动力机构
本技术涉及一种应用于汽车的动力机构,属于车辆驱动系统

技术介绍
混合驱动车辆的动力系统主要有两种类型：一是具备动力切换装置，用于发动机、电动机各自动力的耦合和分离，这类车辆具备两种动力源，电池-电机功率所占比例一般在40％以上，车辆具有纯电动模式、电机-发动机联合驱动模式下工作，并具备制动能量回收的能力。是其耗时、耗力，需要较大的动力电池、电机减速器系统来支撑，造成车辆自重增加，更加浪费燃料；二是在传统动力传动系统的基础上增加小功率电动机，该小功率电动机用于发动机的启动和作为发电机使用，也可充当车辆行驶的辅助动力源，在车辆行驶需要较大驱动力时，介入驱动车辆。由于只是在传统动力系统上的改型，这种改进受到已有动力模式的限制；另一方面，由于发动机需要根据油门开度的大小随时增速、减速，不能完全处于最佳燃油消耗区域工作。本申请针对上述浪费燃料、不环保等缺点，结合磁悬浮技术和采用氢能源为清洁能源，通过电能产生的磁来驱动活塞并采用轻混动力分配器，尽可能使能量消耗始终处于最佳的范围。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种应用于汽车的动力机构。本技术的目的可以通过以下技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于汽车的动力机构，其特征在于，包括磁悬浮活塞式发动机和轻混动力分配器，所述磁悬浮活塞式发动机带动轻混动力分配器中的零件的转动从而实现动力回收；所述磁悬浮活塞式发动机包括曲轴、线圈活塞、连杆、导向套、电磁套，所述曲轴与连杆连接，连杆与线圈活塞连接，线圈活塞与电磁套连接，所述线圈活塞上套有导向套；所述轻混动力分配器包括壳体、内齿轮通轴、锁止滑键、行星齿、行星齿架、外齿圈和推杆，所述壳体上内设有锁止键滑动槽、推杆通过孔、内齿轮通轴两端通过孔、加强筋，所述行星齿架包括充电驱动齿轮和行星齿中心轴两部分，所述内齿轮通轴上设有锁止键槽、导向、内齿轮和受驱齿轮；所述锁止滑键上设有滑动块、锁止键和第...

【技术特征摘要】
1.一种应用于汽车的动力机构，其特征在于，包括磁悬浮活塞式发动机和轻混动力分配器，所述磁悬浮活塞式发动机带动轻混动力分配器中的零件的转动从而实现动力回收；所述磁悬浮活塞式发动机包括曲轴、线圈活塞、连杆、导向套、电磁套，所述曲轴与连杆连接，连杆与线圈活塞连接，线圈活塞与电磁套连接，所述线圈活塞上套有导向套；所述轻混动力分配器包括壳体、内齿轮通轴、锁止滑键、行星齿、行星齿架、外齿圈和推杆，所述壳体上内设有锁止键滑动槽、推杆通过孔、内齿轮通轴两端通过孔、加强筋，所述行星齿架包括充电驱动齿轮和行星齿中心轴两部分，所述内齿轮通轴上设有锁止键槽、导向、内齿轮和受驱齿轮；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：安冬，
申请(专利权)人：安冬，
类型：新型
国别省市：辽宁,21