一种摇窗机的耐久性试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种摇窗机的耐久性试验装置，包括：试验台外壳，试验台外壳上固定安装有试验电机，试验电机与主动杆的一端连接，主动杆的另一端安装有第一转轴，主动杆的另一端通过第一转轴与第一从动杆的一端连接，第一从动杆的另一端通过第二转轴与第一滑块连接，第二转轴安装在第一滑块的中心上，第二从动杆的一端在第一滑块和第一从动杆之间，试验台外壳的内壁上固定安装有滑板，滑板的表面设有第一滑槽和第二滑槽，第一滑槽内安装有第一滑块，第二从动杆的中心轴安装在试验台外壳上，所述第二滑块的中间位置安装有第三转轴，所述第三转轴与第二从动杆的内槽内壁相切，具有结构简单，操作方便的有益效果。

A Durability Testing Device for Window Shaker

The utility model provides a durability test device for a rocking window machine, which includes: a test bed shell, a test motor fixed on the test bed shell, a test motor connected with one end of the active rod, a first rotating shaft installed on the other end of the active rod, a second rotating shaft connected with the other end of the active rod through the first rotating shaft, and a second rotating shaft connected with the other end of the first driven rod. Connected with the first slide block, the second rotary shaft is installed in the center of the first slide block, the end of the second driven rod is between the first slide block and the first driven rod, the inner wall of the shell of the test bed is fixed with a slide plate, the surface of the slide plate is provided with a first slide slot and a second slide slot, the first slide block is installed in the first slide slot, and the central axis of the second driven rod is installed on the shell of the test bed. A third rotating shaft is installed in the middle position of the slide block, and the third rotating shaft is tangent to the inner wall of the inner groove of the second driven rod, which has the beneficial effect of simple structure and convenient operation.

【技术实现步骤摘要】
一种摇窗机的耐久性试验装置
本技术属于汽车性能试验仪器领域，特别涉及一种摇窗机的耐久性试验装置。
技术介绍
随着随着汽车工业迅速发展，人们对汽车的舒适度和人性化的要求越来越高。汽车电动摇窗机作为汽车门窗主要部件，其功能是保证车门窗玻璃平稳升降，并顺利地开启和关闭。电动摇窗机最重要的性能之一就是其耐久性，能否长久使用是电动摇窗机好坏的重要衡量标准，这就要求汽车厂商在制造生产的同时要对摇窗机的耐久性进行试验，以达到生产标准，现在的摇窗机试验装置结构均较为复杂，人为操作，检修起来比较困难。
技术实现思路
本技术的目的是解决
技术介绍
中提到的现有摇窗机试验装置机构复杂，操作、维修困难的技术问题，提供了一种摇窗机耐久性试验装置，具有结构简单，操作方便的有益效果。本技术提供的技术方案为：一种摇窗机的耐久性试验装置，包括：试验试验机架，所述试验试验机架的左端设有第一竖梁，所述试验试验机架的右端设有第二竖梁，所述第一竖梁和第二竖梁的底端均安装有减震装置，所述试验机架的左端还设有支杆，所述第一竖梁的上部和第二竖梁的上部均安装有第一固定装置，所述第一竖梁的底部和第二竖梁的底部均安装有第二固定装置，所述支杆的表面安装有上支架和下支架，所述上支架和下支架的表面均安装有锁紧装置，所述上支架的一端安装有第一位置传感器，所述下支架的一端安装有第二位置传感器，所述第一竖梁的表面安装有试验台固定装置，所述试验台固定装置的一端固定安装有试验台，所述试验试验机架的底部安装有滑轮；所述试验台，包括：试验台外壳，所述试验台外壳的内壁固定安装有试验电机，所述试验电机的轴与主动杆的一端连接，所述主动杆的另一端安装有第一转轴，所述主动杆的另一端通过第一转轴与第一从动杆的一端连接，所述第一从动杆的另一端通过第二转轴与第一滑块连接，所述第二转轴安装在第一滑块的中心上，第二从动杆的一端在第一滑块和第一从动杆之间，所述第二转轴与第二从动杆的内槽内壁相切，所述试验台外壳的内壁上固定安装有滑板，所述滑板的表面设有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽内安装有第一滑块，所述第二从动杆的中心轴安装在试验台外壳上，所述第二滑槽内安装有第二滑块，所述第二从动杆的另一端通过第三转轴连接，所述第三转轴安装在第二滑块上；优选的是，上支架和下支架可以在支杆上滑动，通过锁紧装置锁紧固定。优选的是，支杆为不锈钢材质。优选的是，滑轮为万向轮。本技术的有益效果体现在以下方面：1、本技术结构简单，操作方便。2、本技术可以完成对不同车型的摇窗机耐久性试验。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为试验台做开窗试验动作时的结构示意图。图3为试验台做关窗试验动作时的结构示意图。图中：1试验试验机架，2第二竖梁，3第二固定装置，4减震装置，5第一固定装置，6试验台固定装置，7试验台，701试验台外壳，702试验电机，703主动杆，704中心轴，705第一从动杆，706第一滑块，707第二从动杆，708滑板，709第一滑槽，710第二滑槽，711第二滑块，712第三转轴，713第二转轴，714第一转轴，8上支架，9下支架，10锁紧装置，11第一位置传感器，12第二位置传感器，13第一竖梁，14支杆，15滑轮。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。如图1-3所示，本技术提供了一种摇窗机的耐久性试验装置，用于对汽车摇窗机的耐久性进行试验，包括：试验试验机架1，所述试验试验机架1的左端设有第一竖梁13，所述试验试验机架1的右端设有第二竖梁2，所述第一竖梁13和第二竖梁2的底端均安装有减震装置4，可以有效减少本技术在运作过程中产生的震动，保正整个装置运作过程的稳定性，所述试验机架1的左端还设有支杆14，所述第一竖梁13的上部和第二竖梁2的上部均安装有第一固定装置5，所述第一竖梁13的底部和第二竖梁2的底部均安装有第二固定装置3，第一固定装置5和第二固定装置3对车门进行固定，所述支杆14的表面安装有上支架8和下支架9，所述上支架8和下支架9的表面均安装有锁紧装置10，可以对上支架8和下支架9进行锁紧固定，所述上支架8的一端安装有第一位置传感器11，可以把车窗到达上限位置的讯息传递给电气控制系统，所述下支架9的一端安装有第二位置传感器12，可以把车窗到达下限位置的讯息传递给电气控制系统，所述第一竖梁13的表面安装有试验台固定装置6，所述试验台固定装置6的一端固定安装有试验台7，用于对车窗的升降进行控制，所述第二竖梁2的上部安装有第一固定装置5，所述第二竖梁的底部安装有第二固定装置3，所述试验试验机架1的底部安装有滑轮15，可以使整个装置可以灵活移动，更加方便；所述试验台7，包括：试验台外壳701，所述试验台外壳701的内壁固定安装有试验电机702，为试验台7的运行提供动力，所述试验电机702的轴与主动杆703的一端连接，所述主动杆703的另一端安装有第一转轴714，所述主动杆703的另一端通过第一转轴714与第一从动杆705的一端连接，所述第一从动杆705的另一端通过第二转轴713与第一滑块706连接，所述第二转轴713安装在第一滑块706的中心上，第二从动杆707的一端在第一滑块706和第一从动杆705之间，所述第二转轴713与第二从动杆707的内槽内壁相切，所述试验台外壳701的内壁上固定安装有固定板708，所述固定板708的表面设有第一滑槽709和第二滑槽710，所述第一滑槽709内安装有第一滑块706，所述第二从动杆707的中心轴704安装在试验台外壳701上，所述第二滑槽710内安装有第二滑块711，所述第二从动杆707的另一端通过第三转轴712连接，所述第三转轴712安装在第二滑块711上；本技术的工作原理：试验电机702带动主动杆703转动，主动杆703带动第一从动杆705运动，第一从动杆705带动第二从动杆707的两端以中心轴704为圆点上下摆动，第二从动杆705带动第一滑块706在第一滑槽709中做上下方向的直线往复运动，所述第二滑块711的中间位置安装有第三转轴712，所述第三转轴712与第二从动杆707的内槽内壁相切。当车窗上升时，第二从动杆707带动第一滑块706运动至运动轨迹中的最低点，按压车窗上升按钮，此时试验电机702停止运转，第二滑块711运动至运动轨迹中的最高点，当车窗上升至上限位置时，第一位置传感器11将讯号传递给电气控制系统，电气控制系统控制试验电机702再次运转，使第二从动杆707带动第一滑块706运动至运动轨迹中的最高点，第二滑块711运动至运动轨迹中的最低点，按压车窗下降按钮，此时试验电机702停止运转，使车窗下降，当车窗下降至下限位置时，第二位置传感器12将讯号传递给电气控制系统，电气控制系统控制试验电机702重新运转，从而使第一滑块706和第二滑块711反复按压车窗的上升按钮和下降按钮，达到车窗反复升降，从而对摇窗机的耐久性进行试验。上支架8和下支架9可以在支杆14上上下滑动，通过锁紧装置10锁紧固定，可以通过调节第一位置传感器11和第二传感器12的高度来使本技术能更好的针对不同型号的车窗进行耐久性的试验；支杆14采用不锈钢材质，保证了本技术的实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摇窗机的耐久性试验装置，其特征在于，包括：试验试验机架，所述试验试验机架的左端设有第一竖梁，所述试验试验机架的右端设有第二竖梁，所述第一竖梁和第二竖梁的底端均安装减震装置，所述试验机架的左端还设有支杆，所述第一竖梁的上部和第二竖梁的上部均安装有第一固定装置，所述第一竖梁的底部和第二竖梁的底部均安装有第二固定装置，所述支杆的表面安装有上支架和下支架，所述上支架和下支架的表面均安装有锁紧装置，所述上支架的一端安装有第一位置传感器，所述下支架的一端安装有第二位置传感器，所述第一竖梁的表面安装有试验台固定装置，所述试验台固定装置的一端固定安装有试验台，所述试验机架的底部安装有滑轮；所述试验台，包括：试验台外壳，所述试验台外壳的内壁固定安装有试验电机，所述试验电机的轴与主动杆的一端连接，所述主动杆的另一端安装有第一转轴，所述主动杆的另一端通过第一转轴与第一从动杆的一端连接，所述第一从动杆的另一端通过第二转轴与第一滑块连接，所述第二转轴安装在第一滑块的中心上，第二从动杆的一端在第一滑块和第一从动杆之间，所述第二转轴与第二从动杆的内槽内壁相切，所述试验台外壳的内壁上固定安装有滑板，所述滑板的表面设有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽内安装有第一滑块，所述第二滑槽内安装有第二滑块，所述第二从动杆的中心轴安装在试验台外壳上，所述第二滑块的中间位置安装有第三转轴，所述第三转轴与第二从动杆的内槽内壁相切。...

【技术特征摘要】
1.一种摇窗机的耐久性试验装置，其特征在于，包括：试验试验机架，所述试验试验机架的左端设有第一竖梁，所述试验试验机架的右端设有第二竖梁，所述第一竖梁和第二竖梁的底端均安装减震装置，所述试验机架的左端还设有支杆，所述第一竖梁的上部和第二竖梁的上部均安装有第一固定装置，所述第一竖梁的底部和第二竖梁的底部均安装有第二固定装置，所述支杆的表面安装有上支架和下支架，所述上支架和下支架的表面均安装有锁紧装置，所述上支架的一端安装有第一位置传感器，所述下支架的一端安装有第二位置传感器，所述第一竖梁的表面安装有试验台固定装置，所述试验台固定装置的一端固定安装有试验台，所述试验机架的底部安装有滑轮；所述试验台，包括：试验台外壳，所述试验台外壳的内壁固定安装有试验电机，所述试验电机的轴与主动杆的一端连接，所述主动杆的另一端安装有第一转轴，所述主动杆的另一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：窦磊，尹强，孟庆雨，王春雷，崔凯，
申请(专利权)人：长春市立方汽车测试技术有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22