停车场区域划分的实现方法及系统、计算机可读存储介质技术方案

本发明专利技术提供了一种停车场区域划分的系统，包括获取模块、计算模块、划分模块、投影模块。获取模块，用于实时监控距离停车场入口为1公里的范围内的车流情况以及停车场内部的可用剩余区域。计算模块，用于根据车流情况，计算出各种型号的汽车所对应的比重值。划分模块，用于根据可用剩余区域、比重值、预设的汽车型号‑车身参数等级的映射关系库，对停车场内部的可用剩余区域进行区域划分。投影模块，用于投影出相应的区域划分结果。本发明专利技术还提供了一种停车场区域划分的实现方法及计算机可读存储介质，与现有技术相比，本发明专利技术能够根据当前流通的车辆车身参数等级及其对应比重值，对停车场进行区域划分，从而提高停车场内部的面积利用率。

The Realization Method and System of Parking Area Division and Computer Readable Storage Media

The invention provides a parking area division system, which includes acquisition module, calculation module, division module and projection module. The acquisition module is used to real-time monitor the traffic flow within 1 kilometer from the entrance of the parking lot and the available remaining area inside the parking lot. The calculation module is used to calculate the specific gravity of various types of vehicles according to the traffic situation. The partition module is used to divide the available remaining areas in the parking lot according to the mapping relation Library of available remaining areas, specific gravity values, preset car models and body parameters. The projection module is used to project the corresponding results of region division. The invention also provides an implementation method of parking area division and a computer readable storage medium. Compared with the existing technology, the invention can divide the parking area according to the current vehicle body parameter grade and the corresponding proportion, thereby improving the utilization ratio of the area inside the parking area.

【技术实现步骤摘要】
停车场区域划分的实现方法及系统、计算机可读存储介质
本专利技术涉及停车场区域划分的
，尤其涉及一种停车场区域划分的实现方法及系统、计算机可读存储介质。
技术介绍
随着社会的发展以及生活水平的提高，人们购买汽车数量越来越多，拥有一辆汽车几乎成为一个家庭的标配，随之而带来的是车辆难停放的问题。为了解决上述问题，现有技术大多是通过摄像头监测停车场内的空停车位；路线推送模块根据所述空停车位的具体位置，生成相应的停车路线并推送至用户的车辆终端的方式，实现让用户简便快捷地寻找到停车位的目的。但由于目前停车场的停车位规格是统一的，而市面上流通的车辆的车身参数不同，这样将会出现车身参数较大的车辆无法安全地停放进某一空停车位内，而车身参数较小的车辆则会使得该空停车位还有可用剩余区域的问题，即现有技术并无根据流通车辆的车身参数对停车场的面积进行合理利用。
技术实现思路
针对上述存在的缺陷，本专利技术提供了一种停车场区域划分的系统及其控制方法、计算机可读存储介质，实现对停车场区域划分，以提高停车场的面积利用率的目的。为了达到上述目的，本专利技术提出一种停车场区域划分的实现方法，包括以下步骤：实时监控距离本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种停车场区域划分的实现方法，其特征在于，包括以下步骤：实时监控距离停车场入口为1公里的范围内的车流情况以及所述停车场内部的可用剩余区域；根据所述车流情况，计算出各种型号的汽车所对应的比重值；根据所述可用剩余区域、所述各种型号的汽车所对应的比重值、预设的汽车型号‑车身参数等级的映射关系库，对所述停车场内部的可用剩余区域进行区域划分；投影出相应的区域划分结果。

【技术特征摘要】
1.一种停车场区域划分的实现方法，其特征在于，包括以下步骤：实时监控距离停车场入口为1公里的范围内的车流情况以及所述停车场内部的可用剩余区域；根据所述车流情况，计算出各种型号的汽车所对应的比重值；根据所述可用剩余区域、所述各种型号的汽车所对应的比重值、预设的汽车型号-车身参数等级的映射关系库，对所述停车场内部的可用剩余区域进行区域划分；投影出相应的区域划分结果。2.根据权利要求1所述的停车场区域划分的实现方法，其特征在于，所述车流情况包括：车流总量、各种型号的汽车对应的车流量；所述各种型号的汽车所对应的比重值为：所述各种型号的汽车对应的车流量分别除以所述车流总量所得到的商值。3.根据权利要求2所述的停车场区域划分的实现方法，其特征在于，所述根据所述可用剩余区域、所述各种型号的汽车所对应的比重值、预设的汽车型号-车身参数等级的映射关系库，对所述停车场进行区域划分的过程为：针对每一种型号的汽车，在预设的汽车型号-车身参数等级的映射关系库中查找到其对应的车身参数等级；获取位于同一车身参数等级的所有型号的车辆及其对应的比重值；将包含在同一车身参数等级的所有的比重值相加，得到的和值为对应的车身参数等级所占的面积比例；根据所述可用剩余区域、所述每一个车身参数等级所占的面积比例、以及预设的各车身参数等级-停车位面积的映射关系库，对所述停车场进行区域划分。4.根据权利要求1-3任意一项所述的停车场区域划分的实现方法，其特征在于，所述投影出相应的区域划分结果之后还包括：根据接收到的拍摄指令，拍摄当前进入停车场的车辆的图像，识别所述车辆的车身参数等级；判断当前是否有相应车身参数等级的驶出车辆；若是，则引导所述车辆进入所述驶出车辆的停车位内；若否，则锁定当前投影出的所述区域划分结果，引导所述车辆进入对应车身参数等级的停车位。5.一种停车场区域划分的系统，其特征在于，包括：获取模块，用于实时监控距离停车场入口为1公里的范围内的车流情况以及所述停车场内部的可用剩余区域；计算模块，用于根据所述车流情况，计算出各种型号的汽车所对应的比重值；...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗辉，曾耀宽，邝文意，钟志威，朱鹏惠，苏明珠，李雯雯，
申请(专利权)人：深圳市赛亿科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44